Citan bol vždy veľký odžub a slúžil len na pokrytie požiadavky veľkých firemných flotíl, ktoré popri Sprinteri a Vite chceli aj malú dodávku od toho istého výrobcu. Ani Kangoo nie je lacné, ale spraviť popri Citane ešte T-Class bolo už od Mercedesu trochu moc. Nenapadá mi, kedy sa auto mainstreamovej značky predávalo s logom prémie, snáď len Aston Martin Cygnet a...opäť Mercedes pri X-Classe. Tam aspoň dávali svoj šesťvalec.

Haha tim prasknutim kartelu nakrkli Renault tak tenhle nesmysl konci. A dost mozna dobry pro Mercedes, protoze tyhle auta, to byla fakt jen okrajovka.