Novinky
Je to skoro zadarmo
Až se začnou splácet ty hypošky (PPP projekty, když nejsou v rozpočtu peníze) , tak cena známky bude muset být násobně vyšší.
Takže zatím je to skoro zadarmo.
Až se začnou splácet ty hypošky (PPP projekty, když nejsou v rozpočtu peníze) , tak cena známky bude muset být násobně vyšší.
Takže zatím je to skoro zadarmo.
@PowerHouse
bude stacit myto pro osobaky
treba i jen kacka z kilometru
a bude to mnohem ferovejsi
bude stacit myto pro osobaky
treba i jen kacka z kilometru
a bude to mnohem ferovejsi
@topten
Znám několik lidí, co jezdí Praha - Brno 2x až 3x týdně a to podotýkám, že soukromým vozidlem.
Platit "... i jen kačku za kilometr..." by asi nepovažovali za ideální.
A jestli je to "férovější" je otázka k diskuzi.
Znám několik lidí, co jezdí Praha - Brno 2x až 3x týdně a to podotýkám, že soukromým vozidlem.
Platit "... i jen kačku za kilometr..." by asi nepovažovali za ideální.
A jestli je to "férovější" je otázka k diskuzi.
@gil54
no a co?
myslis ze budou jezdit po okreskach?
vis kolik se za kilometr plati v chorvatsku, italii, francii ??
ja zase znam lidi, co na rocni dalnicni znamku nenajedou ani 2tis km a pritom plati stejne jako ti co najedou 100tis
pride ti to fer ???
no a co?
myslis ze budou jezdit po okreskach?
vis kolik se za kilometr plati v chorvatsku, italii, francii ??
ja zase znam lidi, co na rocni dalnicni znamku nenajedou ani 2tis km a pritom plati stejne jako ti co najedou 100tis
pride ti to fer ???
@topten co je v životě fér? Snad jen smrt, ta měří všem stejně. Pražáci na rozdíl od lidí z regionů neplatí zase jiné externality. Třeba poškozené životní prostředí doly, uhelkami, těžkým průmyslem, chemičkami ... ale všichni se zase do Prahy nastěhovat nemůžeme. Takže lidé dojíždí ...
@eLzyx
ustecko neni cela cr
ja kdykoliv prijedu do phy, tak cejtim jen ten smrad a slysim ramus
ale je pravda, ze s mizenim aspon tech nejsmradlavcejsich dyzlu se to lepsi
ustecko neni cela cr
ja kdykoliv prijedu do phy, tak cejtim jen ten smrad a slysim ramus
ale je pravda, ze s mizenim aspon tech nejsmradlavcejsich dyzlu se to lepsi
@topten byl to příklad. Jinde zase platí jinou "daň", za to, že žijí tam, kde žijí a musí dojíždět třeba do Prahy, Brna, nebo Hradce. Od toho ty dálnice jsou, aby byla mobilita pracovní síly. Aby i Franta z Horní Dolní s VŠ titulem nemusel kydat hnůj u nich v kravíně, ale mohl uplatnit svůj um ve větším městě.
Tak už by bylo na čase zavést mýto i pro osobáky. Ideálně pak mýto plošné. Tento přes 50 let starý systém je poněkud přežitý a v jádru v podstatě i nesmyslný... 😊
@Barry Lyndon
Jde jenom o to, jak vyrazit z lidí prachy.
Silnice a dálnice jsou hmotné statky primárně náležící státu a ten je zpravidla zřizuje a udržuje, třebaže někdy sekundárně prostřednictvím pověřených organizací.
Užívají je hlavně auta a ta aby mohla alespoň jet, potřebují nějaké prachy, takže se předpokládá, že když lidé mají na auta, tak mohou platit i za silnice navíc, než každý běžný občan bez auta.
Je jen třeba vymyslet, jak akceptovatelně vysvětlit ty prachy, co musí automobilisté zaplatit navíc a vymyslet model, který přinese těch peněz co nejvíc, s co nejmenšími náklady navíc i trochu s ohledem na obvyklá řešení v zahraničí.
Za určitých okolností by dobře hospodařící stát, který by nebyl nenažraný, mohl mít dálnice klidně bez poplatků. Hmm, ... dobře hospodařící, s uvědomělými a poctivými občany ... těžký sci-fi.
Jde jenom o to, jak vyrazit z lidí prachy.
Silnice a dálnice jsou hmotné statky primárně náležící státu a ten je zpravidla zřizuje a udržuje, třebaže někdy sekundárně prostřednictvím pověřených organizací.
Užívají je hlavně auta a ta aby mohla alespoň jet, potřebují nějaké prachy, takže se předpokládá, že když lidé mají na auta, tak mohou platit i za silnice navíc, než každý běžný občan bez auta.
Je jen třeba vymyslet, jak akceptovatelně vysvětlit ty prachy, co musí automobilisté zaplatit navíc a vymyslet model, který přinese těch peněz co nejvíc, s co nejmenšími náklady navíc i trochu s ohledem na obvyklá řešení v zahraničí.
Za určitých okolností by dobře hospodařící stát, který by nebyl nenažraný, mohl mít dálnice klidně bez poplatků. Hmm, ... dobře hospodařící, s uvědomělými a poctivými občany ... těžký sci-fi.
@gil54
kazdy podle svych moznosti, kazdymu podle jeho potreb ...
tohle jsem uz nekde slysel
a pak to konecne krachlo
kazdy podle svych moznosti, kazdymu podle jeho potreb ...
tohle jsem uz nekde slysel
a pak to konecne krachlo
@topten
To jsi špatně pochopil, jsi mimo. O možnostech a potřebách jsem nic nepsal.
Narážíš-li na bývalý komoušský režim, tak dálnice bez poplatku jsou třeba v Německu a komouše u vesla tam nemají.
To jsi špatně pochopil, jsi mimo. O možnostech a potřebách jsem nic nepsal.
Narážíš-li na bývalý komoušský režim, tak dálnice bez poplatku jsou třeba v Německu a komouše u vesla tam nemají.
@gil54
v nemecku zase platej silnicni dan
a kdyz nedavno chteli zavest znamku na dalnici i pro osobaky a nadavkem to snizit silnicni dan tem co znamku koupi, tak je rakusaci zazalovali u evropskyho soudu, ze by nemci byli zvohodneni, coz jsem vubec nepochopil
vysledek ale byl, ze nemci sklapli podpatky a zatim je ticho po pesine
podle me je jen otazka casu kdy dalnice zpoplatnej a nechapu, proc ja mam mit dalnici v nemecku zadarmo a nemec u nas plati
a obecne je normalni platit za to co vyuzivam, protoze zadarmo nic neni, ani tu dalnici nikdo zadarmo nepostavil
to me pak napadej mnohem dulezitejsi potreby pro cloveka nez dalnice - treba narok na 2 jidla denne zadarmo v jakykoliv restauraci
v nemecku zase platej silnicni dan
a kdyz nedavno chteli zavest znamku na dalnici i pro osobaky a nadavkem to snizit silnicni dan tem co znamku koupi, tak je rakusaci zazalovali u evropskyho soudu, ze by nemci byli zvohodneni, coz jsem vubec nepochopil
vysledek ale byl, ze nemci sklapli podpatky a zatim je ticho po pesine
podle me je jen otazka casu kdy dalnice zpoplatnej a nechapu, proc ja mam mit dalnici v nemecku zadarmo a nemec u nas plati
a obecne je normalni platit za to co vyuzivam, protoze zadarmo nic neni, ani tu dalnici nikdo zadarmo nepostavil
to me pak napadej mnohem dulezitejsi potreby pro cloveka nez dalnice - treba narok na 2 jidla denne zadarmo v jakykoliv restauraci
@topten "ani tu dalnici nikdo zadarmo nepostavil" - ta dálnice se zaplatila z daní, které odvádíš do rozpočtu.
@Barry Lyndon jdi s takovými návrhy do ... kam slunce nesvítí. Sledovat lidi, obírat je o každou kačku, omezovat jejich svobodu podle naditosti jejich peněženky ...
Nevím, proč jsou osvobozeny EV auta. Jsou mnohem těžší než spalovací vozy a tedy více poškozují silnice. Tady jde prostě rozum stranou a diskriminace většiny ve prospěch menšiny do popředí.
Jezdím po dálnici denně cca 50km. A minimálně půl roku jsou nějaká omezení, uzavírky. V jednom místě je omezení snad už několik let a nikdo tam nic nedělá. Zdražování by mělo reflektovat stav.
Nechápu, proč elektromobily jezdí po dálnicích zdarma. To není fér. Takhle bychom klimaticky odpovědnou společnost nevybudovali. Stát by měl na bezemisní jízdu po dálnici přispívat👍👍👍
...dvě kategorie...ale to taky nevadí...
zas nas nekdo napadne, nerudný čtenář, ego , proste se musime spokojit s málem, třeba i polovičním článkem
Jj, zde se vlastní názor neodpouští 😀... natož kritika.
A ty neuvedené kategorie jsou vlastně dokonce tři...
Jj to se ceni. Akorat ze oznameni podavaji jen vozidla přepravující osoby se zdravotním postižením, ostatní patří do toho oddrážkovaného seznamu. Mohly by tam byt i motorky a karavany, ktere plati napriklad v CH. Vubec tam mohly byt informace jak to chodi v okolnich zemich s příslušnými navody. Tady nejde jen o dostupnost informací, ale o viditelnost webu. SEO je , byla, moje druha profese.
Pisete😒br /> Osvobození od dálniční známky platí pro😒br /> ● Vozidla přepravující osoby se zdravotním postižením (ZTP/ZTP-P)
● Děti s onkologickým onemocněním
● Historická vozidla s přidělenou registrační značkou
● Vozidla složek integrovaného záchranného systému vybavená výstražným světlem
Pro uplatnění osvobození je nutné registrovat SPZ vozidla v systému eDalnice.
Odpovidam. Ne, neni.
Ja uz vas nebudu otravovat. Ale nez psat zmatky je lepsi nepsat.
Ok, doplněno, díky a ještě raději uvedu o něco přesnější formulaci, pokud to někoho zajímá.
Držitelé průkazu ZTP a ZTP/P: osvobození platí pro vozidla, která přepravují osobu s průkazem ZTP nebo ZTP/P. Vozidlo musí být buď v majetku držitele průkazu, nebo osoby jemu blízké. Osoba s průkazem musí být během jízdy přítomna ve voze.
Zdravotně postižené děti: osvobození platí pro vozidla, která přepravují nezaopatřené dítě, které se léčí se zhoubným nádorem nebo hemoblastózou.
Alternativní pohony.
Elektromobily: od poplatku jsou osvobozena vozidla s čistě elektrickým pohonem.
Vodíkové vozy: vozy poháněné vodíkem.
Hybridní vozy: osvobozena jsou hybridní vozidla, jejichž emise CO2 nepřesahují 50 g/km.
Historická vozidla: osvobození se vztahuje na historická vozidla, která mají přidělenou zvláštní registrační značku a průkaz historického vozidla.
Osoby a subjekty se zvláštním statutem.
Vozidla složek integrovaného záchranného systému (IZS) a vozidla vězeňské služby ČR.
Členové diplomatických misí a konzulárních úřadů s diplomatickou imunitou, pokud není stanoveno jinak.