Jaké Američany tohle zajímá, já jdu prostě koupit trochu ojetý Mustang Mach E.

Vždyť ty BEV neprodávají. Navíc BEV mají na platformě VW.

Smutný den pro Ford a pro nás jako zákazníky . Timto tato značka v Evropě skončila a bude už jen výhradně Americká. 😔😔😔😔😔 Když nepočítám jejich pár uskutečněných prodejů aut.

No, kdyz vzpomenu jak jezdil Focus 1.gen, chce se mi nad jeho koncem brecet. Sam jsem mel jako sluzebak 2.gen a jezdila taky skvele (i kdyz interier byl z bakelitu). Pak jsem kolem 2014 presel na Mondeo a i kdyz jedno s Ecoboostem byla fakt nocni mura co se tyce spolehlivosti, byla to asi spis smula protoze dalsi v nafte bylo excelentni. Dnes ho ma svagr, ma najeto 300 a uplne cumim jak pekne to furt jezdi.

No co uz, Ford si vpalil kulku do hlavy a dnes je to zcela zbytecna znacka.... Skoda.

Udělejte kombík s nabídkou motorizací Kugy a jdu zpět ! A řada další taky...

To vypadá, že MPV a kombíky nakonec bude dělat Čína.

Je velmi smutné sledovat jak evropský automobilový průmysl dobrovolně páchá sebevraždu. Ideologie zeleného šílenství je zničující.

Číňané se smějí, až se za břicho popadají...

No, nedivím se. Ty jejich poslední motory staly za kulový. EV nikoho už nezajímá. Ford v Evropě skončil. RIP.

FF II 2.0, v černé metalíze, jsem měl, najel jsem s ním 290000km a ještě s ním teď jezdí kamarádovo junior. Ještě mám S-max 2.0 tdci 2010, taky skoro 300000km najeto. Škoda Forda.

Ta tabulka prodeje značek v Německu, se “malicko” nepovedla. Ta čísla jsou úplný nesmysly. Do jednoho.

Fordu skoda nebude. To co jezdi po silnicích, je ukazka hulicich vraku. Ford upadá od přelomu tisíciletí, meli na to dost času. Nechtěli, tak ted konečně se blýská na lepsi casy na mene kouricich aut od tohoto výrobce. Není v tom samozřejmě jediný, ale každá vlaštovka se počítá.

příští rok končí hyundai i30 takže zůstane snad jen kocern

Stejně tak Fiat je již mrtvá značka která snad má jen pandu a 500 jinak nic

Ford mám rád ale že ruší ty za mě nejlepší auta (Focus, Mondeo,...) je totální kravina.

Sucasny focus aj nedavno zosnula fiesta by za mna este nejaky ten rok v pohode vydrzali vo vyrobe... ved napr taka i30 urcite nie je novsie auto kedze vsetci uz natahuju zivotnost spalovakov aktualnych generacii ako gate ... co uz... obavam sa ze kuga s pumou to uz dlho neuvladzu tahat... navyse puma po fl tusim aj prisla o ten jeden silnejsi motor co mala v ponuke... povedal by som ze ford uz v eu bude za par rokov len okrajova znacka.. nieco ako mitsu... suzuki... honda fiat ci seat a pod

Neviděl bych to s tou smrtí Fordu v Evropě tak dramaticky. Určitě rezignovali na první objemovou ligu, to jo. Ale pořád mají v hlavním SUV segmentu 2 železa (Puma, Kuga), pak povinné elektro, samozřejmě Transit a ostatní užitkáče, to je živí nejvíc a potom americké niche (Mustang, Raptor). Pořád víc než některé japonské značky…

Tak tohoto modelu je fakt škoda . V istých časoch to bolo vraj najlepšie auto v triede rodinného charakteru .

Modelová politika Fordu v Evropě v posledních cca 10 letech se naprosto vymyká jakémukoliv chápání a logickému myšlení. Ta značka prostě v Evropě zcela plánovitě a dobrovolně spáchala sebevraždu. Proč sakra vůbec nepřipravili novou generaci svých bestsellerů Fiesta, Focus a Mondeo? A proč poslední generaci Mondea Evropanům předhodili jen v naprosto nevhodné americké verzi? Kdo za tato katastrofální rozhodnutí nese u Fordu zodpovědnost a kdo za ně bude potrestán?!! Taková velká a důležitá značka to pro Evropany byla a jejich auta byla vyhlášená fantastický povedenými podvozky, které dokázaly geniálně spojit radost z řízení a super komfort odpružení... Forde, proč, proč, proč?!!

Mazda má v nabídce současnou generaci Mx-5 devět let a ještě pár let bude. Ono to jde držet modely, když se chce.

A co se tam da vubec koupit? Ford Elroq? Nebo 7 let stara Kuga, ktera uz ani nedosahne na EL znacky?

Postavis auto s mizernym a nespolahlivym motorom a predavas ho draho = nefunguje to
Postavis mizerne EV a predavas ho draho = nefunguje to

Si prekvapeny a nerozumies tomu, co sa stalo.


Velka zahada.

Už roky neplatí náš zákazník, náš pán. Obávám se že už v žádném odvětví. V automobilovém průmyslu je to hodně vidět, kdy si na vedoucích pozicích berou jméno zákazníka jen do pusy, ale především jim jde o zisky. Kvantita nahradila kvalitu a u tohoto modelu to platí obzvlášť. Jsem vlastníkem tohoto modelu a miluji ho. Svezení v něm je balzám na duši. I když věřím, že podobné pocity bych mohl mít i v jiném voze. Ceny však jsou tak přehnané, že si vystačím s tím co mám. Ford Focus Forever!

ziadna fiesta, ziaden focus, ziadne mondeo.

totalna psychiatria.

To su uz len take posledne predsmrtne krce Fordu v Europe. Mozno by Focus mohli este daky rok robit, ale naco? Aj tak uz do neho nie je k dispozicii ziadny poriadny motor (akurat litrovy 3-valec, alebo 1.5 diesel). Smutne, ako dopadol vyrobca, ktory sa kedysi dotahoval na najlepsich v triede, a vravelo sa ze Ford naucil ostatnych robit podvozky...

Achjo. Zacinal som kedysi na Escorte, presli mi rukami rozne modely Focusu aj Mondea (mk2/220st, jedno z najlepsich aut co som kedy soferoval). Smutny koniec. Tym viac, ze Ford nebol porazeny inymi, Ford porazil sam seba. A taky koniec si v Europe nezasluzil...