Novinky
Vášně nevzbuzuje drahe nabijeni, ale vase totalni neprofesionalita kombinovana s neznalosti zakladnich veci.
Dalo by se rict, že tenhle pribeh ma stastny konec. Podvod pana Bednare byl odhalen, ukazalo se, ze vsichni kdo zpochybnili pravdivost udaju o nabijeni meli pravdu a obhajci pana Bednare a jeho clanku budou chodit kanalama, Redakce se omluvi za neprofesionalitu a priste uz se dockame solidní novinářské práce.
Bude to tak….?
Ale jiste ze ne🙂
Bude to tak….?
Ale jiste ze ne🙂
když jsi prodělal mononukleózu, dostaneš jaterní dietu. a půjdeš za doktorem a budeš mu vykládat, že vařený a nemaštěný žrádlo se nedá žrát a že řízek je daleko lepší a jestli von to vůbec ví? a von se na tebe podívá a řekne: ale vy máte mononukleózu, a zatím nikdo nevymyslel způsob, jak se z ní uzdravit, než touhle dietou. a ty mu řekneš no né určitě je nějakej jinej způsob, já ten řízek osmažím na HVO oleji. a von ti řekne: a vy jste doktor? a ty mu řekneš: no nejsem, ale jsem hodně přemýšlivej typ. všechno kriticky posoudím, nevěřím všem blábolům, co nám vy doktoři povídáte. beztak jste odněkud placený😊 musí to jít jinak. soused to měl taky a nic neřešil. a doktor na to: a víte, že soused před týdnem pošel?
@ericn
O čem se nemluví? Člověče, vždyť je normální, že když si kdokoliv při smyslech pořizuje auto, tak si udělá základní rozvahu, jak to auto bude používat, zjistí si relevantní informace a pokud má jenom trochu rozumu v hlavě, tak se do situací jako autor článku bude dostávat naprosto výjimečně. Ten článek je prostě založený na naprosto pomýleném konceptu, nebo - a to spíš - to byl jen clickbait, nedělejte z autora článku objevitele tajné komnaty nebo snad bojovníka proti tmářství 😄
Btw, jak ukazuje tento dnešní článek, ten clickbait jim tehdy vyšel. A my jim o tom ještě diskutujeme podruhé 😄 Smějí se nám v redakci, až se za břicha popadají 😄
O čem se nemluví? Člověče, vždyť je normální, že když si kdokoliv při smyslech pořizuje auto, tak si udělá základní rozvahu, jak to auto bude používat, zjistí si relevantní informace a pokud má jenom trochu rozumu v hlavě, tak se do situací jako autor článku bude dostávat naprosto výjimečně. Ten článek je prostě založený na naprosto pomýleném konceptu, nebo - a to spíš - to byl jen clickbait, nedělejte z autora článku objevitele tajné komnaty nebo snad bojovníka proti tmářství 😄
Btw, jak ukazuje tento dnešní článek, ten clickbait jim tehdy vyšel. A my jim o tom ještě diskutujeme podruhé 😄 Smějí se nám v redakci, až se za břicha popadají 😄
@rohYpnol nesmíš ostatní hodnotit podle sebe. On nic o sobě nepsal. Naorzdíl od tvých častých příspěvků, kde o sobě mluvíš ve 3.osobě
Kdyz je rec o tech diskusich, tak se zeptam - k cemu je ve volbe razeni prispevku "Vyber redakce"? Nikdy jsem tam nic nepotkal. Zatimco razeni "od nejnovejsiho" bylo velmi uzitecne, ale muselo tomuto pohrobku neciho napadu uvolnit misto...
@twistedTSD
Ne.
Zamerna manipulace autora s vysledky mereni spotreby = totalni ztrata důvěry.
Vedela to minimalne část redakce a nezasahuje = manipulace s vysledky je bezna vec = vsechny testy a vysledky zde jsou nedůvěryhodné a pravděpodobnější zmanipulované.
Ne.
Zamerna manipulace autora s vysledky mereni spotreby = totalni ztrata důvěry.
Vedela to minimalne část redakce a nezasahuje = manipulace s vysledky je bezna vec = vsechny testy a vysledky zde jsou nedůvěryhodné a pravděpodobnější zmanipulované.
@Tycoon normální spotřebitel taha 2t přívěs? Co jeste za zoufalost vyplodi ta trapná skupina haterů?
Kolik procent lidí takhle provozuje auto, ze se to ma brát za normální, tedy běžné?
Jak se říká, mlceti zlato, pro vás to evidentně plati dvojnasob.
Kolik procent lidí takhle provozuje auto, ze se to ma brát za normální, tedy běžné?
Jak se říká, mlceti zlato, pro vás to evidentně plati dvojnasob.
@twistedTSD
Ne ne, drsňáku, patrně jste ten článek nečetl. Cílem bylo, jak autor v článku sám psal, "rozsypat hračky" poučeným, racionálně uvažujícím majitelům elektromobilů.
Ne ne, drsňáku, patrně jste ten článek nečetl. Cílem bylo, jak autor v článku sám psal, "rozsypat hračky" poučeným, racionálně uvažujícím majitelům elektromobilů.
@Hendly přesně tak. ty reakce nebyly na drahé nabíjení, ale na to, že záměrně jede nabíjet draze a pak se diví, že je to drahé. To asi tak jako bych zastavil u benzinky na D1 a divil se, že zaplatím o tolik víc než jinde.
Ale trochu k tématu. Když už nám Babiš ze státního zaplatil část elektřiny, myslíš, že se to promítne i na veřejných nabíječkách?
Ale trochu k tématu. Když už nám Babiš ze státního zaplatil část elektřiny, myslíš, že se to promítne i na veřejných nabíječkách?
@Tycoon
A vis ze napadlo?
Třeba proto považuji elektromobil za super vec.
Jenze to video je o pravem opaku. Je o tom jak provozovat dal auta s emisema co jsou mio zákonné limity.
A vis ze napadlo?
Třeba proto považuji elektromobil za super vec.
Jenze to video je o pravem opaku. Je o tom jak provozovat dal auta s emisema co jsou mio zákonné limity.
@Tycoon z tohohle vyplývá, že ten přívěs táhnul? chlapče chlapče s tebou to jde z kopce...
@Tycoon panebože ty určitě jako normální spotřebitel jedeš k první benzínce kterou potkáš, jedno, kolik je na totemu napsáno, prostě mám to nejblíž a klidně dám o pět korun na litr víc... ty se svojí obsedativní poruchou pro sledování spotřeby chachá...😊
@Tycoon
NE.
Zasadni problem je, že testovane auto jezdilo min 1/3 se zaprazenym podvalem s dalsim tezkym autem.
A tuto “maličkost “ autor zamerne neuvedl.
NE.
Zasadni problem je, že testovane auto jezdilo min 1/3 se zaprazenym podvalem s dalsim tezkym autem.
A tuto “maličkost “ autor zamerne neuvedl.
@twistedTSD z toho, ze je nekteri redaktoři jsou novinářské dno a píšou polopravdy, srovnávají nesrovnatelné a píšou subjektivně misto objektivně? Ne, z toho se asi nikdy nevzpamatuje kazdy normálně myslící clovek.
@ericn takze tebe překvapilo, ze kdyz taháš 2t prives, ze mas vyšší spotrebu a srovnavas to s provozem v12 v mensim aute bez privesu? To bych čekal od tebe tedy více logického uvažování. Ale kazdy jsme jiny no, nekdo nedokaze srovnat ani stejne veci mezi sebou.
@ericn psal to tam naprosto jasně. Záměrně zamlcel fakta, pak titulek opepril naklady jako v12, ktera ovsem ty náklady ma bez toho zatížení. Jakmile by s tim tahal stejne a jezdil k nejdražší benzínce, bylo by to jinak. A jako bonus přihodil to rozhazeni hraček. Micha záměrně 2 různé veci dohromady a pak primitivove tvrdi, jak jen ukazal a srovnal.
@twistedTSD
Človíčku, s vámi je těžká diskuse, když nechápete psaný text. Kde jsem já psal, že by autor tvrdil, že jde o typické použití EV? Vždyť celou dobu píšu přesný opak, že je to nesmysl, do kterého se normálně uvažující majitel prakticky nedostane a že celý ten článek je jen clickbait. Navíc trapný a laciný.
Já redakci ty prokliky přeju, řekli si, že přestanou dělat slušnou motoristickou novinařinu, na kterou patrně nemají, a vybrali si jinou cílovku. Že to nevadí Marku Bednářovi je jeho věc.
A všiml jste si, že o tom ho*ně jste začal diskutovat jako první? Já jsem na vás reagoval. Jak jsem napsal už výše, smějí se nám v redakci, až se za břicha popadají 😄. Dobře nám tak.
Človíčku, s vámi je těžká diskuse, když nechápete psaný text. Kde jsem já psal, že by autor tvrdil, že jde o typické použití EV? Vždyť celou dobu píšu přesný opak, že je to nesmysl, do kterého se normálně uvažující majitel prakticky nedostane a že celý ten článek je jen clickbait. Navíc trapný a laciný.
Já redakci ty prokliky přeju, řekli si, že přestanou dělat slušnou motoristickou novinařinu, na kterou patrně nemají, a vybrali si jinou cílovku. Že to nevadí Marku Bednářovi je jeho věc.
A všiml jste si, že o tom ho*ně jste začal diskutovat jako první? Já jsem na vás reagoval. Jak jsem napsal už výše, smějí se nám v redakci, až se za břicha popadají 😄. Dobře nám tak.
@ericn
Ne.
Pan Bednar nějak zapomněl (asi se mu to nehodilo) zmínit, že v testu za sebou tahal podval s naloženým autem.
Ne.
Pan Bednar nějak zapomněl (asi se mu to nehodilo) zmínit, že v testu za sebou tahal podval s naloženým autem.
@Tycoon
Cucham, ze tu neco smrdi.
Nick Tycoon který se tu prokazatelně prilezitostne meni na nick Anonym tu obhajuje podvod redakce.
Cucham, ze tu neco smrdi.
Nick Tycoon který se tu prokazatelně prilezitostne meni na nick Anonym tu obhajuje podvod redakce.
@Tycoon protože infrastruktura pro spalovací auta se dělala nějakých 80 let a pro elektromobily deset možná patnáct? s tebou to jde chlapce z kopce, povážlivě roste počet témat, na které si z tebe můžeme dělat nepokrytě pr..l a ty nemůžeš nic, než jen dělat mrtvou lišku😊 seš tady už jenom pro obveselení😊
@Mikesus nemělo tam být "20 najlživějších?" potom by účast pana Bednáře v diskusi dávala smysl😊
@Tycoon a už se dostavil i renomovaný ekonom Tycoon! objasní nám fungování volného trhu, který může krásně dejchat a cla ho nijak neovlivňují.
@Zetti však Babiš rozdává hned. Čekal nekdo neco jineho. Sice nevim, kde na to rozdávání chce vzít, ale to se uvidí. A je to 60 haleru s dph, u mne z celkových 5.5kc s dph je to cca 11%. Však tohle koblihy chteli
@twistedTSD včera jsem jel z Brna na Valachy, ráno jsem viděl benzín za 30,50 a pozpátku na dálnici za 37,50. mohl jsem natankovat ten drahej a napsat článek, jak je ježdění na benzín šíleně drahý. a mohl jsem nabrat na tý dálnici, ale protože jsem fanda automobilismu, tak jsem radši sjel z dálnice a nabral za 39,90 u Shellky stovku bez biosložky.
a dneska o tom napíšu vědecké pojednání😊
P.S: to fakt táhnul vozejk a nezmínil to v diskusi? teď jsem viděl na FB někoho s Enyaqem, při tažení prázdného vozíku byla spotřeba 50 kwh na sto, to mě celkem překvapilo, tolik nežere ani to Géčko😞
a dneska o tom napíšu vědecké pojednání😊
P.S: to fakt táhnul vozejk a nezmínil to v diskusi? teď jsem viděl na FB někoho s Enyaqem, při tažení prázdného vozíku byla spotřeba 50 kwh na sto, to mě celkem překvapilo, tolik nežere ani to Géčko😞
@ericn
Já jsem jen připomněl, co píše autor v tom článku. Od motoristického novináře čekám víc než jen cimrmanovské objevování slepých uliček, navíc doprovázené směšným a laciným rýpáním do slušných čtenářů.
Já jsem jen připomněl, co píše autor v tom článku. Od motoristického novináře čekám víc než jen cimrmanovské objevování slepých uliček, navíc doprovázené směšným a laciným rýpáním do slušných čtenářů.
Takže shrnutí.
Nejčtenejší test byla Škoda Octavia se základním motorem 1.5 TSI 85 kW,
Nesledovanější video bylo o alternativním ekologickém palivu HVO a možnosti jeho využití před STK.
Ale nejživější diskuze byla u články o nabíjení elektromobilů, kde se dostavili všichni fanoušci elektromobility z ČR a SR, aby vášnivě vyjádřili svůj nesouhlas s tím, že redaktor Bednář nabíjel ve stylu normálního spotřebitele, nikoliv ve stylu fanouška elektromobility.
Nejčtenejší test byla Škoda Octavia se základním motorem 1.5 TSI 85 kW,
Nesledovanější video bylo o alternativním ekologickém palivu HVO a možnosti jeho využití před STK.
Ale nejživější diskuze byla u články o nabíjení elektromobilů, kde se dostavili všichni fanoušci elektromobility z ČR a SR, aby vášnivě vyjádřili svůj nesouhlas s tím, že redaktor Bednář nabíjel ve stylu normálního spotřebitele, nikoliv ve stylu fanouška elektromobility.
@Tycoon
Znova. Autor to neuvedl zcela zamerne.
V pripade, ze by to uvedl by cely clanek mel uplne opacny vyznam.
Jedna se o zamere uvedeni ctenare v omyl.
Ze redakce, ktezo vedela, nereagovala znamena, ze je zcela vezne ze se podvadi s hodnotama v testech = totalni ztrata duvery v jakékoliv hodnoty z zestu zde.
Znova. Autor to neuvedl zcela zamerne.
V pripade, ze by to uvedl by cely clanek mel uplne opacny vyznam.
Jedna se o zamere uvedeni ctenare v omyl.
Ze redakce, ktezo vedela, nereagovala znamena, ze je zcela vezne ze se podvadi s hodnotama v testech = totalni ztrata duvery v jakékoliv hodnoty z zestu zde.
@Tycoon ono jde o to, že to je zmíněné letmo, skrytě. Ale v nadpisu se křičí, jak to má obrovskou spotřebu. Má to napsat narovinu, ne takto schovávat a tvářit se, že to je normální.
@Tycoon
Ano choval se tak, ale porovnava naklady na jizdu s elektromobilem se zaprazenym 2,5 t privesem sespalovacim autem bez zateze.
No a neprizna ten zasadni rozdil.
Ano choval se tak, ale porovnava naklady na jizdu s elektromobilem se zaprazenym 2,5 t privesem sespalovacim autem bez zateze.
No a neprizna ten zasadni rozdil.
@Tycoon vzhledem k tomu, že v galerii k článku je milion fotek auta a ani jedno netáhne přívěs, řekl bych, že detektivní zápletka byla vlastně v ceně článku. a protože - možná se pletu - ty jsi ji odhalil už při původním článku a my ostatní ne? v původní diskusi o tom zajisté mluvíš?
příště bude test spotřeby s tunou železa v kufru a kdo to nepozná podle auta, které tahá blatníky po zemi, bude mít smůlu😊
ale možná je to vážně tak, že někdo tady hraje za dva týmy anonyme😊
příště bude test spotřeby s tunou železa v kufru a kdo to nepozná podle auta, které tahá blatníky po zemi, bude mít smůlu😊
ale možná je to vážně tak, že někdo tady hraje za dva týmy anonyme😊
@Tycoon tuším, že ti ji ukazují aplikace/GPS atd. zkušenost nemám. celkově se jako uživatel snažíš nabíjet mimo domov minimálně. ale třeba mi to vyvrátíš, jako pravidelný uživatel😊
celkově má tahle technologie daleko kratší historii a bude se logicky zlepšovat.
můžeš se zařadit po bok vencelína, travela a dalších, kteří mě pravidelně obviňují z nedůvtipnosti, ale nedokážou říct, v čem konkrétně spočívá. to já ty tvoje přešlapy z logiky vyjmenovat kdykoliv😊
celkově má tahle technologie daleko kratší historii a bude se logicky zlepšovat.
můžeš se zařadit po bok vencelína, travela a dalších, kteří mě pravidelně obviňují z nedůvtipnosti, ale nedokážou říct, v čem konkrétně spočívá. to já ty tvoje přešlapy z logiky vyjmenovat kdykoliv😊
@Zetti fiala zlikvidoval lese cez kůrovca. novotný zabil bartošovů cez vlak. babiš to teď musí dát do pořádku. přísahal na zdraví svojich děcek😊
@ryccardo vzhledem k tomu, že GD jede pořád stejným směrem a diskuse o tom, jak vám všichni nutí elektromobily a nenechají vás rozhodnout jsou tady na denním pořádku... něco mi říká, že se točí přesně proti směru tvejch představ😊
@Horký Rom
Musi se ale nechat, že pan Bednar je “charakter “. I pres aktivni zapojeni v diskuzi neprozradil o tahani dalsiho auta ani slovo.
Musi se ale nechat, že pan Bednar je “charakter “. I pres aktivni zapojeni v diskuzi neprozradil o tahani dalsiho auta ani slovo.
@Tycoon vidíš to a to všude píšeš, jakej seš číselnej mág a teď ti dělá problém najít laciný dobíjení😊
kdo chce, hledá způsob, tycoon hledá důvod. neboj, nemusíš, pořád můžeš jezdit ve svým, nikdo tě nenutí.
málem bych zapomněl, u Valašského Meziříčí mi včera v deset hodin už nechtěli prodat benzín. to by se mi u nabíječky nestalo😊
kdo chce, hledá způsob, tycoon hledá důvod. neboj, nemusíš, pořád můžeš jezdit ve svým, nikdo tě nenutí.
málem bych zapomněl, u Valašského Meziříčí mi včera v deset hodin už nechtěli prodat benzín. to by se mi u nabíječky nestalo😊
@Tycoon
Ne.
Autor v textu ani v diskuzi neuvedl, ze slo o tahani 2,5t vleku.
Zcela zamerne.
Co zo znamena? Ze vsechny clanky zde mohou byt podobně cinknuté= totalni ztrata duvery.
Ne.
Autor v textu ani v diskuzi neuvedl, ze slo o tahani 2,5t vleku.
Zcela zamerne.
Co zo znamena? Ze vsechny clanky zde mohou byt podobně cinknuté= totalni ztrata duvery.
@Tycoon ty kupuješ něco aniž by ses podíval na cenu? U všeho je vždy cena zobrazena. Je to totiž ze zákona. Že ty to nečteš, neznamená, že to není. Pak chápu tvé rozčarování, že ostatní poukazují na hloupost autora, že se nepodívá na cenu. Tvá je asi úplně stejná. Cena se ukazuje i na displayi nabíječky, stačí se podívat, případně i v aplikaci, když ji k tomu použiješ
@Tycoon jestli normální spotřebitel je hloupá ovce, která nekouká na cenu, pak ok. Děkujeme, že víme jak se chováš ty. Ale ty fronty u laciného tank ONO odpovídají něčemu jinému než se snažíš tvrdit.
@Hendly a ještě to srovnal s V12, která žádný podval netáhnul. To je ten kámen úrazu. Kdyby napsal narovinu, táhnul jsem 2,5t, omylem jsem nabíjel draze, protože jsem byl línej, i když s benzínem si vždy zajedu k té nejlevnější a ne o tom, že píše jak vždy hledá to nejlevnější a pak nabíjí na roamingu to nejdražší a ještě srovná s tou v12, která nic netáhne.
nechápu, že jim není trapné tohle vše ignorovat. Nikdo nerozporuje vysokou spotřebu, kdyby toto někdo zmínil. I drahé nabíjení líného člověka. Lenost něco stojí u každé věci. Můžeš chodit po schodech, nebo si zaplatit výtah
nechápu, že jim není trapné tohle vše ignorovat. Nikdo nerozporuje vysokou spotřebu, kdyby toto někdo zmínil. I drahé nabíjení líného člověka. Lenost něco stojí u každé věci. Můžeš chodit po schodech, nebo si zaplatit výtah
@Tycoon schválně, kde někdo tvrdil, že spotřeba elektromotoru je nezávislá od zatížení. dej mi odkaz. jsem jedno ucho a oko! a jestli nedáš, tak prostě napiš -
jsem prašivec, který lže, jenom abych z ostatních dělal pitomce. a přitom jsem sám největší křivák.
jsem prašivec, který lže, jenom abych z ostatních dělal pitomce. a přitom jsem sám největší křivák.
@šofér ale tak schválně buď konkrétní! tady to ukazování prstem na druhý... schválně mi řekni, kampak ty se zařazuješ, abych měl jasno o tvojí nestrannosti? nedá moc práce to uhodnout😊
protože udělat test spotřeby a nezmínit přitom tažení dvoutunového vleku mi přijde poněkud zvláštní😊
btw. obzvláště pikantní je když mluvíš o agresivitě a děsíš se majitelů elektromobilů jako agresivních a pak si v diskusích přečteš, že všichni znají elektromobily jenom z dálničního pruhu společně s kamióny😊
protože udělat test spotřeby a nezmínit přitom tažení dvoutunového vleku mi přijde poněkud zvláštní😊
btw. obzvláště pikantní je když mluvíš o agresivitě a děsíš se majitelů elektromobilů jako agresivních a pak si v diskusích přečteš, že všichni znají elektromobily jenom z dálničního pruhu společně s kamióny😊
@Maxmilian_Von_Mondeo Kontroverze prinasi diskusi, diskuse prinasi navstevnost, navstevnost prinasi penize....
@Mikesus ano, když pojedeš po dálnici na dvojku 120, a budeš tankovat benzín za 40, taky bude spotřeba o dost jiná. prostě záměrná manipulace se vstupy, za účelem bulvárního zjištění. a nakonec roku se pochlubit, jak moje křivácká novinařina budila vášně😊
@ryccardo k tomu je přesně dobrá AI, aby takovýmu oslovi za tři minuty vysvětlila, jak je mimo...
Možnosti levného nabíjení u D1
Přímé nabíjecí stanice u dálnice D1, provozované společnostmi jako ČEZ, E.ON Drive nebo IONITY, se zaměřují na rychlost (často ultrarychlé nabíjení 150 kW a více), což je spojeno s vyšší cenou za kWh, zejména pro neregistrované uživatele.
Chcete-li nabíjet levněji, zvažte následující možnosti😒br /> Nabíjecí stanice u obchodních řetězců: Mnoho obchodů (např. Lidl, Kaufland, Penny) provozuje vlastní nabíjecí body, často v blízkosti sjezdů z dálnice.
Ceny: Například Lidl nabízí DC nabíjení (rychlé) za zhruba 10 Kč/kWh a AC nabíjení (pomalejší) za 7 Kč/kWh prostřednictvím aplikace Lidl Plus.
Jak najít: Tyto stanice nejsou přímo na dálnici, ale v blízkých městech a obcích.
Možnosti levného nabíjení u D1
Přímé nabíjecí stanice u dálnice D1, provozované společnostmi jako ČEZ, E.ON Drive nebo IONITY, se zaměřují na rychlost (často ultrarychlé nabíjení 150 kW a více), což je spojeno s vyšší cenou za kWh, zejména pro neregistrované uživatele.
Chcete-li nabíjet levněji, zvažte následující možnosti😒br /> Nabíjecí stanice u obchodních řetězců: Mnoho obchodů (např. Lidl, Kaufland, Penny) provozuje vlastní nabíjecí body, často v blízkosti sjezdů z dálnice.
Ceny: Například Lidl nabízí DC nabíjení (rychlé) za zhruba 10 Kč/kWh a AC nabíjení (pomalejší) za 7 Kč/kWh prostřednictvím aplikace Lidl Plus.
Jak najít: Tyto stanice nejsou přímo na dálnici, ale v blízkých městech a obcích.
@Man Ký a ty bys chtěl od takových jedinců, aby měli konzistentní názor, když si vše tak nějak cucají z prstu za pochodu. Vždy jen to co se zrovna hodí v danou chvíli, ale za rohem už povídají to, co je v rozporu s tím prvním.
Já tedy agresivní bev na silnici zatím nepotkávám, ale těch ve starých smradlavých dieselech je požehnaně.
Já tedy agresivní bev na silnici zatím nepotkávám, ale těch ve starých smradlavých dieselech je požehnaně.
@Tycoon už jsi přišel na to, jak toho vyrobit víc než je odpadu? HVO je super alternativa, ale bude ho vždy zoufale málo. Nicméně i ten test těch emisí ukazoval, že výsledek je nejistý a u některých aut emisím vůbec nepomohl.
@Tycoon takže cena za kterou by mohl jezdit s V12 nijak nesouvisela se spotřebou no panejo ty seš sedmilhář...
a putina nevytahuj, je mi buřt, koho máš v pokojíčku nad postýlkou😊
a putina nevytahuj, je mi buřt, koho máš v pokojíčku nad postýlkou😊
@Tycoon
Ty tam podvod nevidis😆
Jasne. Sice cely clanek je p tom jak je strasne drahe jezdit elektromobilem, ale nejak se nenapise, ze tahal podval s autem a daval tomu totalni coud.
Protoze kdyz by to nedelal tak vyjde jizda EV i u nejdražšího nabijeni stale moc levna.
Tobe se meni jmeno v diskuzi coz bez vědomí redakce neni mozne. Predpokladam ze jsi redakcni troll.
Ty tam podvod nevidis😆
Jasne. Sice cely clanek je p tom jak je strasne drahe jezdit elektromobilem, ale nejak se nenapise, ze tahal podval s autem a daval tomu totalni coud.
Protoze kdyz by to nedelal tak vyjde jizda EV i u nejdražšího nabijeni stale moc levna.
Tobe se meni jmeno v diskuzi coz bez vědomí redakce neni mozne. Predpokladam ze jsi redakcni troll.
@Zetti no tak to dají do pořádku. kůrovec, polomy, jezdil jsem po lese a polovina stezek neprůjezdná. co s tím asi uděláme? dáme to do pořádku, časem.
@ryccardo samozřejmě, levnější nabíjení neexistuje. levnější benzín a nafta ano, ale u elektřiny to neplatí. to je zcela odlišný případ! říkal to ryccardo, von to musí vědět😊
@Mikesus neodpoví ti. to je jeho způsob, jak se vyrovnat s tím, že má v hlavě nas..no a všichni to vidí. ignoruje to a nestalo se to. v jeho hlavě😊
@ryccardo a teď ještě tu tvoji teorii o účinnosti spalovacího motoru. to vždycky vyprávím jako zlatý hřeb večera a mám ohromný úspěch.
@Zetti byl kůrovec, byly kalamity. nestandardní podmínky. měli to tam nechat? vidíš to, kdyby se prosazoval greendeal, tohle by se nestalo. jsem rád, že si to uvědomuješ.
@Zetti článek z roku 2024. máš někde další, který potvrzuje, že se tvoje katastrofické scénáře naplnily?
@Zetti ježíš tak ministr zemědělství nebo životního prostředí nebo čeho snad nebyl Fiala... trochu férového přístupu by nezaškodilo.
@JirkaVejrazka
A kolik jedinecnych navstev muze diskuze přinést? Stovky?
Aktivnich prispevatelu je uz jen par. Pasivni tezko procházejí cele vlakna.
I když diskuze prinese jednotky tisic navstev tak je to velice lacine zniceni důvěry v nezávislost testů.
Kolik teda stojí cinknuti testu kdyz pro par kliku delaji takove prasarny?
Muze nekdo po tomhle jeste verit, ze testy nefalšuji? Jen blazen.
A kolik jedinecnych navstev muze diskuze přinést? Stovky?
Aktivnich prispevatelu je uz jen par. Pasivni tezko procházejí cele vlakna.
I když diskuze prinese jednotky tisic navstev tak je to velice lacine zniceni důvěry v nezávislost testů.
Kolik teda stojí cinknuti testu kdyz pro par kliku delaji takove prasarny?
Muze nekdo po tomhle jeste verit, ze testy nefalšuji? Jen blazen.
Mě by spíš zajímalo, jestli si ty diskuze čtou i samotní redaktoři ......... a jestli si z nich něco berou. Mě totiž přijde, že nikoliv, a nebo naopak ano, ale mají to na "háku", protože kritizovanou prasárnu následně udělají v dalším článku. To dělají schválně? Nebo jsou to od přirození lajdáci?
@šofér statistiky mluví naprosto odlišně.
www.autozive.cz/…t-pirati-silnic/
Vaše zkušenosti jsou vaše, nemohu je vyvrátit ani potvrdit, jen, že jsou celkem odlišné o toho, co popisuje článek.
www.autozive.cz/…t-pirati-silnic/
Vaše zkušenosti jsou vaše, nemohu je vyvrátit ani potvrdit, jen, že jsou celkem odlišné o toho, co popisuje článek.
@Hendly
Uvedl. Redaktor Bednář nemůže za to, že jdete diskutovat, aniž byste si pečlivě přečetli článek. 3/4 příspěvků v diskuzi nebyly o spotřebě, ale o tom, že nabíjel u Ionity za 25 Kč/km místo toho, aby nabíjel "zdarma" z FVE panelů na střeše.
BTW
Citace z článku
"První baterka, myšleno podobně jako první nádrž benzinu, vzala zasvé celkem rychle – důvod si nechám na kompletní test, ale v druhém odstavci najdete jistý náznak. Druhá baterka na tom byla úplně stejně, nabíjel jsem pozdě večer tentýž den."
Druhý odstavec
"Před několika týdny jsem testoval Hyundai Ioniq 9, velký, luxusní a těžký elektromobil, který zvládne 2,5 tuny těžký přívěs. Trochu neplánovaně jsem s ním zakusil, jak vypadají náklady na cestování poblíž svého horního extrému."
Uvedl. Redaktor Bednář nemůže za to, že jdete diskutovat, aniž byste si pečlivě přečetli článek. 3/4 příspěvků v diskuzi nebyly o spotřebě, ale o tom, že nabíjel u Ionity za 25 Kč/km místo toho, aby nabíjel "zdarma" z FVE panelů na střeše.
BTW
Citace z článku
"První baterka, myšleno podobně jako první nádrž benzinu, vzala zasvé celkem rychle – důvod si nechám na kompletní test, ale v druhém odstavci najdete jistý náznak. Druhá baterka na tom byla úplně stejně, nabíjel jsem pozdě večer tentýž den."
Druhý odstavec
"Před několika týdny jsem testoval Hyundai Ioniq 9, velký, luxusní a těžký elektromobil, který zvládne 2,5 tuny těžký přívěs. Trochu neplánovaně jsem s ním zakusil, jak vypadají náklady na cestování poblíž svého horního extrému."
@Tycoon ano, je jich víc, v součtu - viz případ CNG, ethanol - se ukazuje, že na to nikdo není ochoten reálně jezdit.
@Tycoon ty jsi hlupáček, ve 22.00 zavírají a všechny benzínky kolem taky, maloměsto😊 dobíjecí stanice jedou bez obsluhy nonstop.
já jsem někdy tvrdil, že mám elektromobil?
já jsem někdy tvrdil, že mám elektromobil?
@Hendly
Já tam podvod nevidím.
Kdo chce, tak tam tu informaci našel. Třeba jako Mikesus, který to v té diskuzi správně kritizoval. Ale byl ve výrazné menšině.
Kdo nechce, tak ji tam nenajde a bude ji cíleně přehlížet. Třeba jako ty.
A pak jsou samozřejme takoví, co by to tam nenašli, ani kdybys jim to ukazoval prstem. Man ký a spol.
Já tam podvod nevidím.
Kdo chce, tak tam tu informaci našel. Třeba jako Mikesus, který to v té diskuzi správně kritizoval. Ale byl ve výrazné menšině.
Kdo nechce, tak ji tam nenajde a bude ji cíleně přehlížet. Třeba jako ty.
A pak jsou samozřejme takoví, co by to tam nenašli, ani kdybys jim to ukazoval prstem. Man ký a spol.
@Tycoon presne 😁 mu vzteky praskne cevka kdyz zjistil jak se svet netoci podle jeho predstav 😁
@Hendly
A nanapadlo tě, jak by bylo při naše zdraví a životní prostředí přínosné, kdyby na paliva s nižšími emisemi jezdili furt?
BTW Nepsal jsem o užívání, ale o nabíjení. 3 ze 4 příspěvků v diskuzi se týkaly toho, že redaktor jednou nabíjel u Ionity bez jejich aplikace/čipu/paušálu.
A nanapadlo tě, jak by bylo při naše zdraví a životní prostředí přínosné, kdyby na paliva s nižšími emisemi jezdili furt?
BTW Nepsal jsem o užívání, ale o nabíjení. 3 ze 4 příspěvků v diskuzi se týkaly toho, že redaktor jednou nabíjel u Ionity bez jejich aplikace/čipu/paušálu.
@Mikesus
Psal jsem o tom, že nabíjel jako normální spotřebitel.
3 ze 4 příspěvků v té diskzi byly o tom, že fanoušek elektromobility nabíjí zadarmo z domácí FVE a raději by skočil ze skály, než aby jako redaktor Bednář jel k Iionity bez jejich aplikace/čipu/paušálu a platil 25 Kč/kWh.
Psal jsem o tom, že nabíjel jako normální spotřebitel.
3 ze 4 příspěvků v té diskzi byly o tom, že fanoušek elektromobility nabíjí zadarmo z domácí FVE a raději by skočil ze skály, než aby jako redaktor Bednář jel k Iionity bez jejich aplikace/čipu/paušálu a platil 25 Kč/kWh.
@Mikesus záměrně určitě ne, jel prostě tak jako se spalovacím autem a načerpal energii, když to bylo třeba, na nejbližší nabíječce. No a to byl kámen úrazu... Prostě to na cestách jako ICE nefunguje, ani ne tak komfortně. To vy prostě nedokážete pochopit. To je celé... 😉
Bednář na bedně? Je vidět, že kvalitní a nezaujatá autorská tvorba místo nesmyslného přejímání ČTK a PR článků umí přinést ovoce. Gratulace.
@Hendly
"V takovémto režimu je samozřejmě spotřeba energie naprosto extrémní. Kdo viděl středeční díl televizního Světa motorů, už to ví – po nějakých 120 kilometrech naježděných s přívěsem byl průměr zhruba 42 kWh/100 km. "
"Pochopitelně, bez přívěsu šla průměrná spotřeba ohromným způsobem dolů. Celková hodnota za téměř 900 km ujetých bez přívěsu byla 26,2 kWh/100 km. "
Závěr?
Hendlíčk opět prokazatelně PODLE A ZÁKEŘNĚ LŽE!!!
Žádnou minimálně 1/3 km s podválem autor nenajel!!! Hendlíček, usvědčený lhář a podvodoník!
"V takovémto režimu je samozřejmě spotřeba energie naprosto extrémní. Kdo viděl středeční díl televizního Světa motorů, už to ví – po nějakých 120 kilometrech naježděných s přívěsem byl průměr zhruba 42 kWh/100 km. "
"Pochopitelně, bez přívěsu šla průměrná spotřeba ohromným způsobem dolů. Celková hodnota za téměř 900 km ujetých bez přívěsu byla 26,2 kWh/100 km. "
Závěr?
Hendlíčk opět prokazatelně PODLE A ZÁKEŘNĚ LŽE!!!
Žádnou minimálně 1/3 km s podválem autor nenajel!!! Hendlíček, usvědčený lhář a podvodoník!
@Mikesus V článku jde o to, kde a jak se nabíjí. Když chceš EV používat jako auto, tj jak si zvyklý, bude tě to stát o dost víc peněz. Je jedno jestli něco táhneš nebo ne.
Jak u ICE (mírně), tak u EV (víc jak 2x násobně) ti vzroste spotřeba. Opravdu objevení Ameriky ze vaší strany EV fans.
Jde o tom, že pokud ti hrozí, že ti dojde energie, tak ICE natankuješ všude bez problémů, zaplatíš hotově nebo kartou a za 5 minut jedeš dál, jak prosté.
U EV buď musíš mít nabito z domova (levně) nebo se zastavit u veřejné nabíječky (za draho), hotově ani kartou nezaplatíš, musíš mít aplikaci/chip a podobný hovadiny, abys vůbec doplnil energii. Navíc tam skejsneš jako truhlík minimálně půl hodiny... Docela se bavím, těmi lidmi, co hnijí u druhého kafe na pumpě v Humpolci 😉
Tak a těď mi povidej něco o tý tvé logice...
Jak u ICE (mírně), tak u EV (víc jak 2x násobně) ti vzroste spotřeba. Opravdu objevení Ameriky ze vaší strany EV fans.
Jde o tom, že pokud ti hrozí, že ti dojde energie, tak ICE natankuješ všude bez problémů, zaplatíš hotově nebo kartou a za 5 minut jedeš dál, jak prosté.
U EV buď musíš mít nabito z domova (levně) nebo se zastavit u veřejné nabíječky (za draho), hotově ani kartou nezaplatíš, musíš mít aplikaci/chip a podobný hovadiny, abys vůbec doplnil energii. Navíc tam skejsneš jako truhlík minimálně půl hodiny... Docela se bavím, těmi lidmi, co hnijí u druhého kafe na pumpě v Humpolci 😉
Tak a těď mi povidej něco o tý tvé logice...
@Mikesus
HVO není jediná alternativa. Je jich víc a dají se využít různé typy odpadů nebo nevyužité biomasy.
Ano, taky jsem čekal, že to HVO přinese výraznější zlepšení.
HVO není jediná alternativa. Je jich víc a dají se využít různé typy odpadů nebo nevyužité biomasy.
Ano, taky jsem čekal, že to HVO přinese výraznější zlepšení.
@Man Ký tak uvidime kdy soudruhum v Bruselu plne dojde ze nas problem neni klima, ale Rusko a ze tudiz potrebujeme spis fungujici prumysl a ne emisni povolenky a bezbrehy rozvoj zelenych projektu, kdy jsme celemu svetu pro smich. GD jede jen na papire. Ted musime jen pockat az to lehne komplet jako socialismus. Ja mam z lidi jako ty jen srandu, takze ja jsem v pohode 😉
@Mikesus
Jenže jde o to jednoduchost/složitost ceníku.
Když je ceník jednoduchý a předvítalený, například jako u benzínu (cena na totemu na tebe svítí z dálky a platí pro všechny bez jakýkkoliv podmínek a kliček), tak se normální spotřebitel rychle zorientuje. A výsledkem jsou fronty u Tank Ono.
Když je ceník složitý a nepředvídatelný, tak se nezorientuje (různé ceny pro různé podmínky, cena složená z variabilní i paušální ceny atd). Nejde jen o veřejné nabíječky, ale i třeba o systémy plateb ve veřejné dopravě. Výsledkem je, že pak mnohdy zbytečně zaplatí výrazně vyšší cenu.
Jenže jde o to jednoduchost/složitost ceníku.
Když je ceník jednoduchý a předvítalený, například jako u benzínu (cena na totemu na tebe svítí z dálky a platí pro všechny bez jakýkkoliv podmínek a kliček), tak se normální spotřebitel rychle zorientuje. A výsledkem jsou fronty u Tank Ono.
Když je ceník složitý a nepředvídatelný, tak se nezorientuje (různé ceny pro různé podmínky, cena složená z variabilní i paušální ceny atd). Nejde jen o veřejné nabíječky, ale i třeba o systémy plateb ve veřejné dopravě. Výsledkem je, že pak mnohdy zbytečně zaplatí výrazně vyšší cenu.
@Mikesus
Ano, také bych uvítal, kdyby to tam napřímo uvedl. A určitě by bylo objektivnější, kdyby specifikoval, kolik z toho testu bylo najeto s přívěsem a jak velkým/těžkým, kolik rychlou jízdou po dálnici, kolik klidnou jízdou atd.
Ano, také bych uvítal, kdyby to tam napřímo uvedl. A určitě by bylo objektivnější, kdyby specifikoval, kolik z toho testu bylo najeto s přívěsem a jak velkým/těžkým, kolik rychlou jízdou po dálnici, kolik klidnou jízdou atd.
@Hendly
V článku tyto výjimečné okolnosti uvedeny jsou. Tak ještě jednou.
Druhý odstavec
"Hyundai Ioniq 9, velký, luxusní a těžký elektromobil, který zvládne 2,5 tuny těžký přívěs. Trochu neplánovaně jsem s ním zakusil, jak vypadají náklady na cestování poblíž svého horního extrému."
Čtvrtý odstavec
"První baterka, myšleno podobně jako první nádrž benzinu, vzala zasvé celkem rychle – důvod si nechám na kompletní test, ale v druhém odstavci najdete jistý náznak."
Jeden z dalších odstavců
"Ale měl jsem na něj opravdu velké nároky, jak se dozvíte zanedlouho v testu."
V článku tyto výjimečné okolnosti uvedeny jsou. Tak ještě jednou.
Druhý odstavec
"Hyundai Ioniq 9, velký, luxusní a těžký elektromobil, který zvládne 2,5 tuny těžký přívěs. Trochu neplánovaně jsem s ním zakusil, jak vypadají náklady na cestování poblíž svého horního extrému."
Čtvrtý odstavec
"První baterka, myšleno podobně jako první nádrž benzinu, vzala zasvé celkem rychle – důvod si nechám na kompletní test, ale v druhém odstavci najdete jistý náznak."
Jeden z dalších odstavců
"Ale měl jsem na něj opravdu velké nároky, jak se dozvíte zanedlouho v testu."
@Man Ký
To už si nepamatuju.
Fotogalerie k článku měla 13 fotek. Ani na jednom ten přívěs nebyl.
Ale přívěs je podružný, jelikož těžiště článku bylo o těch cenách za dobíjení. To jen Hendly a spol. se teď z toho přívěsu snaží udělat, že to bylo tajné spinkutí Bednáře a Putina proti Green Dealu.
To už si nepamatuju.
Fotogalerie k článku měla 13 fotek. Ani na jednom ten přívěs nebyl.
Ale přívěs je podružný, jelikož těžiště článku bylo o těch cenách za dobíjení. To jen Hendly a spol. se teď z toho přívěsu snaží udělat, že to bylo tajné spinkutí Bednáře a Putina proti Green Dealu.
@ryccardo
No jo, mají to těžké. Mají tu víru naučenou nazpaměť a pak přijde článek, kde realita neodpovídá víře. A je zle.
No jo, mají to těžké. Mají tu víru naučenou nazpaměť a pak přijde článek, kde realita neodpovídá víře. A je zle.
Četl jsem celou diskuzi. Smrskla se- poslední dobou tradičně na provoz elektromobilů. Můj závěr z reakcí elektro fans diskutérů je , že je na silnici nechci potkat. Jsou nenávistní , agresivní v obhajobě své jediné pravdy, neuznávají argumenty protistrany, kterou často zesměšňují. Nedá se u nich hovořit o toleranci . Proto se jim budu na silnici vyhýbat.
@Man Ký
Placas kraviny. www.idnes.cz/…93846_domaci_idh
Vylez z auta a bez se do toho lesa kouknout co tam Lesy ČR napachaly.
Me neurazis. Osobně Babiše a jeho sqadru rad nemam, ty jeho lockdowny mu nikdy nezapomenu. Rousky v lese, okresni uzavery, tech pitomosti bylo...
Placas kraviny. www.idnes.cz/…93846_domaci_idh
Vylez z auta a bez se do toho lesa kouknout co tam Lesy ČR napachaly.
Me neurazis. Osobně Babiše a jeho sqadru rad nemam, ty jeho lockdowny mu nikdy nezapomenu. Rousky v lese, okresni uzavery, tech pitomosti bylo...
@Man Ký
Zato ty si pořád na stejné úrovni. Truhlík Man ký.
Ne, problém je jinde. U benzínky vidíš totem s jednotnou cenou, za kterou můžeš natankovat. U nabíječky nic takového není. Cena není jednotná a závisí na mnoha faktorech. A většinou ji nevidíš.
Zato ty si pořád na stejné úrovni. Truhlík Man ký.
Ne, problém je jinde. U benzínky vidíš totem s jednotnou cenou, za kterou můžeš natankovat. U nabíječky nic takového není. Cena není jednotná a závisí na mnoha faktorech. A většinou ji nevidíš.
@Man Ký
Přihořívá. Přihořívá. Už ti to docvaklo, proč je z hlediska financí pro normálního spotřebitele problematičtější nabíjení na veřejné nabíječce oproti tankování na čerpačce?
BTW Psal jsem, že reaktor Bednář se při nabíjení choval jako normální spotřebitel.
Přihořívá. Přihořívá. Už ti to docvaklo, proč je z hlediska financí pro normálního spotřebitele problematičtější nabíjení na veřejné nabíječce oproti tankování na čerpačce?
BTW Psal jsem, že reaktor Bednář se při nabíjení choval jako normální spotřebitel.
@Hendly ten trik jak vycistit spaliny pred STK je ale dobrej. Vic takovych zajimavych tipu na ACZ. Tak preju majitelum naftovych aut hodne spokojenych kilometru 😁
@Mikesus problem je, ze ty na te D1 tankovat benzin nemusis. Sjedes do nejblizsi vesnice a natankujes levneji a jedes dal. EV levneji cestou po D1 nenabijes. Nemuzes nikam uhnout a vybrat si levnejsi Supercharger. Proste to zaplatit musis.
@Mikesus EU a jeji devastacni zelena politika zpusobuje drahy energie coz devastuje prumysl. Bud k tomu staty pristoupi tak, ze reknou my emisni povolenky platit nebudeme. A vyhod si nas z EU Ursulo nebo to museji nejak zadotovat jako to delaji Nemci nebo to ted obdobne udela nase vlada. Me by se libila moznost 1, ale tak holt budeme pestovat tenhle euro socialismus a nesmyslne dotovat vyrobu elektriny. Obavam se ze to nabere jeste obludnejsi rozmery kdy stat bude muset dotovat Tykacovi uhelny elektrarny bez kterych se neobejdeme.
@Man Ký
Já jsem věděl, že právě ty z toho HVO budeš mít špatné spaní a zažívání. Nemysli na HVO, pomalu a z hluboka dýchej a uvidíš, že to bude lepší.
Já jsem věděl, že právě ty z toho HVO budeš mít špatné spaní a zažívání. Nemysli na HVO, pomalu a z hluboka dýchej a uvidíš, že to bude lepší.
@Michal Chmelař Autor tam netvrdil, že jde o typické použití EV. To jste si vybájili vy. Řekl, že provoz EV může být levný i drahý. Byl to clikbait? Jo, asi jo a krásně jste se chytli a udělali redakci hromadu prokliků hádkami o ho*ně.
@Michal Chmelař ale prd, prostě vzal auto a jel. To že u ICE to není žádné drama a u EV to může být problém, je jasné... To bylo cílem, nabíjení je zbytečně složité a drahé, pokud si to předem nepřipravíš... a o tom to je....
@Hendly Cílem bylo ukázat, kolik může stát provoz EV v neefektivním režimu. Že z toho mají zdejší sněhové vločky nějaké "vášně", protože článek neukazuje EV v nekriticky pozitivním světle, je vizitka dotyčných.
@Zetti V tých lockdownoch nebol Babiš sám, mnohí si neboli istí, čo majú robiť, čo je najlepšie. Čokoľvek iného, ale zrovna tu by som bol trochu miernejší. 😉
@Hendly
Jediné, co je zde normální, jsou tvoje neustálé lži a demagogie, hujere.
MAREK BEDNÁŘ NAPSAL NAPROSTO NESTRANNÝ A OBJEKTIVNÍ ČLÁNEK.
Jediné, co je zde normální, jsou tvoje neustálé lži a demagogie, hujere.
MAREK BEDNÁŘ NAPSAL NAPROSTO NESTRANNÝ A OBJEKTIVNÍ ČLÁNEK.
@twistedTSD
On ještě nerozdýchal ani výsledek voleb 😁 😁 😁
Voliči mu rozkopali jeho progresivistickou bábovičku!!!
Stejně jako u článku o nákladech na dobíjení teď jen bude vymýšlet konspirační teorie a nesmysly, kdo je kým podplacen, kdo komu velí, kdo má na hlavě alobal a že za všechno ,můžou dotace ropnému průmyslu 😁 😁 😁
On ještě nerozdýchal ani výsledek voleb 😁 😁 😁
Voliči mu rozkopali jeho progresivistickou bábovičku!!!
Stejně jako u článku o nákladech na dobíjení teď jen bude vymýšlet konspirační teorie a nesmysly, kdo je kým podplacen, kdo komu velí, kdo má na hlavě alobal a že za všechno ,můžou dotace ropnému průmyslu 😁 😁 😁
@Hendly
Přesně! Zase jen konspirace, naprosté nesmysly, spekulace a bláboly od hujeříčka, progresivisticky "uvažujícího" typického voliče PirSTANu... 😁 😁 😁
Přesně! Zase jen konspirace, naprosté nesmysly, spekulace a bláboly od hujeříčka, progresivisticky "uvažujícího" typického voliče PirSTANu... 😁 😁 😁
@Tycoon jak se pozná křupan? každopádně, já se ve valmezu narodil a křupani byli i tam i tady v Brně. není to místní příslušnost, jen vychování. křupan má problém uznat, že se spletl, radši bude koukat jinam a dělat, že neslyší. křupan bude chválit podvody, když budou mít pro něho nějaký přínos, budou mu hrát do karet apod.
@Mikesus ten váš vozík je jen zástupný problém. Jen to ukazuje na to, že náhrada 1:1 za ICE to není a nebude.
Skutečným problémem je doba nabíjení a celkově fungování veřejného nabíjení. Roztříštěnost poskytovatelů a nemožnost plateb bankovní kartou na všech nabíjecích pointech. Zbytečné plánování delších cest a dobíjení.
Pokud by bylo veřejné nabíjení "všude" a spotřebitel by mohl kdekoliv platit bankovní kartou za cca podobné peníze (jako u benzinek), odstranil by se asi hlavní problém tohoto ekosystému a možná by se EV rozšířili rychleji. Takhle je to jen u těch, co nabíjejí výhradně doma nebo u nadšenců.
Mainstream nemá zájem se s EV, jeho nízkým dojezdem, se složitým a dlouhým nabíjením, stresovat...
Skutečným problémem je doba nabíjení a celkově fungování veřejného nabíjení. Roztříštěnost poskytovatelů a nemožnost plateb bankovní kartou na všech nabíjecích pointech. Zbytečné plánování delších cest a dobíjení.
Pokud by bylo veřejné nabíjení "všude" a spotřebitel by mohl kdekoliv platit bankovní kartou za cca podobné peníze (jako u benzinek), odstranil by se asi hlavní problém tohoto ekosystému a možná by se EV rozšířili rychleji. Takhle je to jen u těch, co nabíjejí výhradně doma nebo u nadšenců.
Mainstream nemá zájem se s EV, jeho nízkým dojezdem, se složitým a dlouhým nabíjením, stresovat...
@Man Ký
Shellka je non-stop a hned vedle je Tesco, kde lze po otevírací době tankovat samoobslužně. A Benzina na Rožnovské taky non-stop.
A křupan z velkoměsta si stěžuje, že Valmez je maloměsto, kde nejde večer natankovat?
Shellka je non-stop a hned vedle je Tesco, kde lze po otevírací době tankovat samoobslužně. A Benzina na Rožnovské taky non-stop.
A křupan z velkoměsta si stěžuje, že Valmez je maloměsto, kde nejde večer natankovat?
@Man Ký ja myslim ze nemusis mit jen teplaky. U tebe je jedno co si vezmes. Myslim ze v Usti budes za blba i ve fraku 😁
@Man Ký a co konkretne myslis s ucinnosti? Cemu se v ramci nejakyho spolku dementu smejete me je celkem jedno, abych pravdu rekl.
@Man Ký aha takze u nakupnich stredisek jsou za levno 150 kW nabijecky? Proste bud nabijis rychle a draze nebo levneji a pomalu.
@Man Ký
Nechovej se jako namyšlený, arogantní a agresivní buran a příště ti ho prodají.
BTW Kážeš vodu a chlastáš vodku?
Nechovej se jako namyšlený, arogantní a agresivní buran a příště ti ho prodají.
BTW Kážeš vodu a chlastáš vodku?
@Man Ký - ano, jsou agresivní, nejezdí všichni jen po dálnicích, ale i v obcích a mimo ně, tam ukazují "svaly" hlavně při zrychlování... Na to, kolik % jich na cestách je, je to obzvlášť agresivní sorta pacientů. Největší exoti jsou ti s Teslou.
@Mikesus - Man Ký-tady zrovna vidíte jednoho agresivního, xenofobního a netolerantního.. a takových je tady spousta majitelů EE.
@ryccardo
Že Ťa tie jalové debaty s opičkou na gumičke ešte bavia... Máš zlatú trpezlivosť. 👍
Že Ťa tie jalové debaty s opičkou na gumičke ešte bavia... Máš zlatú trpezlivosť. 👍
@Man Ký ano spravne. Na cestach rychle a levne nenabijes a to je ten problem a o tom ten clanek je a vam se proto nelibil a proto jste kviceli v diskuzi.
@Man Ký clanek z prosince 24, devastace lesu probehla letos. Dukazy mas v lese včetně tech chranenych. Všude se kacelo zustal jen bordel a hluboke koleje.
@Mikesus kdyby se nevymýšlely koniny, platit se to vubec nemuselo. Kurvite prirodu, zabirate solarama pole a schovavate to za klima krizi. Pritom se pár solarnich baronu jenom kapsuje a ty tomu ještě fandis. Ty jako volic te pseudopravice na tom mas svuj podíl. Nasazujes na Babiše a nevidis co udelal Fiala s lesama, to bys musel vyndat řiť z auta. Ze projede volby bylo jasne, zkurvil na co sahl
Mimochodem cela politika, tv zprávy i volby jsou mi u prrr. Kde se vemou penize na cokoliv taky.
Mimochodem cela politika, tv zprávy i volby jsou mi u prrr. Kde se vemou penize na cokoliv taky.
Nejsledovanejsi video je o tom, jak pomoci triku provozovat dieslove auta ktera na silnici uz nemaji byt a nici zdravi lidi ve mestech.
Ale o tom jak se ve velkem podvadi pri mereni emisi jak ukazují data z ISTP nikde na auto.cz ani slovo.
PS: normalni uzivani je tahat podval s dalsim autem?