Novinky
Volkswagen vyrobil Golf GTI Roadster a nechal nás ho řídit! Má přes 500 koní, stačilo jen pár
15 komentářů
@Othello
Samozřejmě. Stejně jako by i základní podmínky použitelnosti měly respektovat, že design není jen mechanická funkce, ale také myšlenka, vize a posun hranic. Jinak bychom dodnes s maximální „použitelností“ seděli na dřevěných stoličkách a považovali je za vrchol lidské tvořivosti.
Design, který pouze splňuje podmínky, nic nového nepřináší. Design, který klade otázky a zpochybňuje samozřejmé, posouvá svět dál, i když to nemusí být vždy pohodlné pro ty, kdo hledají jen návod k použití.
Samozřejmě. Stejně jako by i základní podmínky použitelnosti měly respektovat, že design není jen mechanická funkce, ale také myšlenka, vize a posun hranic. Jinak bychom dodnes s maximální „použitelností“ seděli na dřevěných stoličkách a považovali je za vrchol lidské tvořivosti.
Design, který pouze splňuje podmínky, nic nového nepřináší. Design, který klade otázky a zpochybňuje samozřejmé, posouvá svět dál, i když to nemusí být vždy pohodlné pro ty, kdo hledají jen návod k použití.
@Othello
Děkuji za starost, ale nezabloudil jsem. Jen se zřejmě díváme opačnými směry. Ty v představě, že přítomnost motoru je jediným důkazem smyslu konceptu, já v přesvědčení, že smysl věci nelze měřit pouze její okamžitou utilitou.
Podle této logiky by ostatně stačilo, aby architekt navrhoval jen sklady bez oken, spisovatel psal výhradně návody k obsluze a malíř se omezil na dokonale rovnoměrné nátěry stěn. Vše by bylo bezchybně použitelné a svět by byl zároveň dokonale zbaven jakékoli imaginace.
Koncept není výrobní dokumentace, nýbrž úvaha v prostoru, otázka položená materiálu i našemu vnímání. Motor v něm může být prostředkem, symbolem nebo provokací, nikoli povinnou položkou seznamu, který má uklidnit ty, kdo zaměňují tvořivost za technický protokol.
Tam, kde se očekává pouze potvrzení známého, působí každá odchylka jako omyl. Někdy však nejde o bloudění, nýbrž o to, že se někdo odvážil jít o krok dál, než kam sahá pohodlí samozřejmosti.
Děkuji za starost, ale nezabloudil jsem. Jen se zřejmě díváme opačnými směry. Ty v představě, že přítomnost motoru je jediným důkazem smyslu konceptu, já v přesvědčení, že smysl věci nelze měřit pouze její okamžitou utilitou.
Podle této logiky by ostatně stačilo, aby architekt navrhoval jen sklady bez oken, spisovatel psal výhradně návody k obsluze a malíř se omezil na dokonale rovnoměrné nátěry stěn. Vše by bylo bezchybně použitelné a svět by byl zároveň dokonale zbaven jakékoli imaginace.
Koncept není výrobní dokumentace, nýbrž úvaha v prostoru, otázka položená materiálu i našemu vnímání. Motor v něm může být prostředkem, symbolem nebo provokací, nikoli povinnou položkou seznamu, který má uklidnit ty, kdo zaměňují tvořivost za technický protokol.
Tam, kde se očekává pouze potvrzení známého, působí každá odchylka jako omyl. Někdy však nejde o bloudění, nýbrž o to, že se někdo odvážil jít o krok dál, než kam sahá pohodlí samozřejmosti.
@traveldrive
klidně může jít pouze o design
ale pak se celkem zbytečně namáhali s montáži toho 500 Hp V6 s dvěma turby a fourmoušnem
Na zkoumání reakce lidí stačilo tu kastli nasadit na šlapací autíčko s velkými koly a výsledk by byl stejný
klidně může jít pouze o design
ale pak se celkem zbytečně namáhali s montáži toho 500 Hp V6 s dvěma turby a fourmoušnem
Na zkoumání reakce lidí stačilo tu kastli nasadit na šlapací autíčko s velkými koly a výsledk by byl stejný
@Horký Rom
ok, pokud jsi přesvědčený že v autě není motor povinnou položkou tak nebudu dál ztrácet čas
ok, pokud jsi přesvědčený že v autě není motor povinnou položkou tak nebudu dál ztrácet čas
@Horký Rom
to jsi myslím dost zabloudil. Pokud by mělo platit co píšeš, nemuseli do toho konceptu vůbec montovat motor. Hranice by to posunulo úplně stejně
Osobně dost nesnáším výrobky, kde design vítězí nad funkčností. Ty patří akorát na výstavy uměleckých děl
to jsi myslím dost zabloudil. Pokud by mělo platit co píšeš, nemuseli do toho konceptu vůbec montovat motor. Hranice by to posunulo úplně stejně
Osobně dost nesnáším výrobky, kde design vítězí nad funkčností. Ty patří akorát na výstavy uměleckých děl
Myslím že i designové koncepty by měly respektovat nějaké základní podmínky použitelnosti. Jinak je to zbytečná práce
Vypadá to zajímavě a obrovskou pochvalu zasluhuje použitá pohonná jednotka. Jinak je to ale naprostá blbost, což dokazuje už ten nesmyslný "volant".
@Othello Prečo? Niekedy ide fakt len o dizajn, vyskúšať reakcie ľudí na niektoré tvarové riešenia alebo štylistické markanty, materiály kombinácie farieb a podobne.
Nechápu, proč vůbec reagujete na omezence bez rozhledu a bez schopnosti vnímat realitu. To už má větší smysl diskutovat s automatickými dveřmi.