Dotaz: Felicia 1.9D studený start-dlouho točí

Felicia 1.9D studený start-dlouho točí

Čus mám Felicii 1.9D.Teplé starty docela ujdou ale za studena se mi musí

alespoň 5 a víckrák otočit motor.Vím že to není asi tak hrozný ale když mrzne tak baterka nevydrží.Nemáte někdo zkušenosti.Dík.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Petr T."

12. 2. 2007 22:29

Re: Felicia 1.9D studený start-dlouho točí

bickáč:

Jaké máš komprese?

Když mi pošleš e-mail, dostaneš ode mne manuál k 1,9 Felicia vstřikovací systém Lucas, manuál řešení problémů.

A máš to vychytaný !!! :D

neregistrovaný "bickáč"

13. 2. 2007 19:35

Re: Felicia 1.9D studený start-dlouho točí

Díky předem za ten manuál email je vladimir.tetour@seznam.cz

neregistrovaný "Dandisan"

10. 2. 2007 22:53

Sbalit vlákno

Bez nadpisu

Zkus www.feliciaklub.cz Najdeš tam vše. Viděl bych to někde na žhavení - co svíčky. Ale raději koukni na ty stránky.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "bickáč"

11. 2. 2007 14:23

Re: Re:

Svíčky jsou po kontrole O.K.Ještě jsem zapoměl docela podstatnou věc.Starter s motorem za studena sotva točí.Po repasi je na něm cca 70 000km.Ještě jsem se dočetl že originál startery jsou 1kW a je prý lepší aplikovat silnější z novějších modelů.Pak prý vše O.K.Nemáte někdo zkušenost?DÍKY!!!

JOB

10. 2. 2007 23:55

Sbalit vlákno

Bez nadpisu

Začni kontrolou těsnosti palivový soustavy. Přepady vyměň automaticky i když vypadaj dobře. Já měl všechny přepadový hadičky suchý a přesto po výměně nastala změna k lepšímu. >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "bickáč"

11. 2. 2007 14:26

Re: Re:

Myslíš přepadový hadičky u vstřikovacích trysek?Co se týče zbytku k filtru atd.Je o.k. Už jednou jsem měnil a nepomohlo to.

JOB

11. 2. 2007 15:54

Sbalit vlákno

Bez nadpisu

Jo přesně tyhle hadičky jsem myslel. To že ti to netočí jsi měl napsat hned. Jak starou tam máš baterku a jak silnou ? Co altík,je dobrej a kolika ampérovej? Zajeď k nějakému dobrému autoelektrikáři ať ti proměří dobijení a tu baterku,pak už zbívá jen ten startér ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "bickáč"

11. 2. 2007 19:48

Re: Re:

Baterka 62 A.Je o.k.Alternator 70A Bosch pred cca 70 000 po GO.Dobijeni o.k.Myslim ze to bude ten starter ale nevim jestli tyhle slabsi opravdu nedostavaj vestsi zahul a chteji castejsi udrzbu.Ten silnejsi jsem na strankach magnetonu pro Feldu1.9D nenasel ale myslim ze by mel byt stejny s VW GOLF III 1.9D.

neregistrovaný "Dandisan"

11. 2. 2007 21:15

Sbalit vlákno

Bez nadpisu

Jestli ti něco tu baterku nevybíjí, může to kllidně dělat i blikající dioda u rádia po odstranění čelního panelu.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "bickáč"

12. 2. 2007 19:27

Re: Re:

Radio je original Blaupunkt šuplík takže ne.

neregistrovaný "Dandisan"

12. 2. 2007 21:31

Bez nadpisu

Ještě mně napadá centrál, alarm. Bude to chtít všechny spotřebiče proměřit a zjistit, který prevít to dělá. Myslím, že se to dělá tak, že se vytahují jednotlivé pojistky a měří se.

Rozbalit vlákno

JOB

12. 2. 2007 23:23

Sbalit vlákno

Bez nadpisu

No jestli mu startér sotva točí motorem tak může mít tlaky jaký chce a stejně to nechytne.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "hubo44"

12. 2. 2007 23:49

Re: Re:

Jizi Mudra ti to jasne napisal a ma 100perc. pravdu !

neregistrovaný "hubo44"

12. 2. 2007 23:45

Bez nadpisu

ked sa ti zda ze pomali toci starter tak ti tam natlaci naftu tazsie nastartuje. tem moror musi mat urcite otacky aby vznikol taky tlak aby nastalo savznietenie. ked pomali toci treba novy plus a minus kabel a novy starter. kable uz nemaju dobru vodivost a starter medzizavitove skraty. ked toto vymenis bude startovat vlete bez zhavenia aj studeny motor.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "bickáč"

13. 2. 2007 19:39