Dotaz: Opel Astra / nikoli Clasic :-)

Mate nekdo zkusenosti s jakoukoliv variantou nove rady Opel Astra. Po Praze techto aut moc nejezdi a ve zdejsich diskuzich se s nim take moc nesetkate. SLysel jsem o nem vselijake superlativy, ale osobni zkusenost majitele je osobni zkusenost...

Zdravím vás všechny. Jezdím Astrou 1.8 16V z roku 1998 a měl jsem potíže se zadními brzdami, taky servisem Omnitech Tábor. Pokud bude zájem, přinesu podrobnosti. Teď už je to OK a je to moc živý auto, který přináší mnohou radost.

Mám už druhou Astru G a stále se opakuje stejný problém a to je aretace náklonu opěradel u řidiče a spolujezdce. Spojení aretačního kolečka a vnitřní tyče je nekvalitní a po 1 roce častého používání se téměř rozpadne. Nejleší (cenou a kvalitou ) je servis Eurocar Vik v Lučanech nad Nisou. 1.4 jsem vyměnil za 1.8 a jsem velmi spokojen.

Ahojte příznivci Opelu, můžete mi někdo poradit, zdalipak je motor 1,4 16V (90PS)pro verzi Caravan dostačující, nebo raději mám shánět 1,6 16V (100PS). Jezdím převážně po městě a ročně najedu jen okolo 8.000km.--------------------------------… neprodá někdo z Vás Astru (nový model)Caravan, r.v. 98-99 ???

Nevím jak vy ostatní, ale já moc spokojený se značkou Opel nejsem. Mám najeto na Astře 30.000 km a začal mi kapat z motoru olej. Mám třetího Opla (1 x Tigra a 2 x Astra G) a u každého se do 30.000 km pro jevila nějaká závada. Máte stejné zkušenosti ?

Mám ASTRU G 1,4 16V 5dv. už rok a najeto mám cca 20tis. km. Zatím žádná závada (krom výměny žárovky v předním světle) a jsem spokojenej. Jízdní vlastnosti super a i ten 66 kw motor tomu autu dobře sedne. Pravda na závodění to není, ale pro svižnou a hlavně bezpečnou (tím myslím i při předjíždění) jízdu to stačí.

Astra G, 1.4, 3dv, najazdene 70tkm za 1.5 roka, po 60tkm menene tlmice, pretoze som tam mal 16" kola a zdalo sa mi to makke. Inak spokojnost. Jediny problem riadiaca jednotka vstrekovania, vymenene v zaruke na pockanie.

2baba: oproti inym znackam najmensi vyskyt chyb, moj subjektivny dojem podla toho co som uz mal alebo dlhodobo jazdil. A najma najlepsi servis, teda MaH v BA ale to je irelevantne v tomto pripade.

Nevíte nebo neprodavá tady někdo Astru G 1.6 16V 5dv. nejlepe s klimou. Mužete mne kontaktovat na Emai tonny@seznam.cz. Dik! Je to velice dobré auto.

Jezdim uz eok s timhle autem a sem predevsim spokojenej se vzhledem. Je to hezky auto a zvenku se ani ten prostor v kufru nezda - 480 l je fakt dost diky prostorove usporny zadni naprave. U toho motoru me akorat stve, ze je to este DTL = 80k, zatimco o rok pozdeji zacali delat DTH = 100k (oznaceny na kufru jako DTI 16V). Pry je tam akorat mezichladic stlacenyho vzduchu = intercooler. Co se tyce brzd, nejsou rozhodne na zavodeni - jsou to jedny z nejvic vadnoucich brzd, co znam. Po nekolika intenzivnich brzdenich ze 120 na 0 totalne gumovy chod pedalu a mizi i puvodne slaby ucinek na takrka nebezpecny. pokud se ale tyce pribrzdovani pri jizde, problemy pri ostre jizde nejsou - ale pri nekolika zastavovanich na ABS fakt nic moc. Podvozek je super a popira to, co se rika o koncepci "vsechno vpredu". Pri necitlivym prislapnuti brzdy v zatacce jde do pretaciveho smyku = dobre korigovatelneho. Nevim ale jak hatchback. Premyslim ted, jestli tohle prodam a poridim si hned DTH nebo u tohohle motoru necham udelat chip na 108k. Pruziny, tlumice a kola se mi moc libi od Steinmetzu. Uvidime.

Zajimala by me ale jedna dalsi vec: Vim, je to prasarna, ale zkousel nekdo protacet kola s vytocenym 1. rychlostnim stupnem? Me pri urc. otackach zacne predni naprava skakat a mam pocit, ze mi ten motor z pod kapoty vybehne, jak se tam koliba kvuli tomu skakani. Mohlo by to byt ohnutym hrncem tlumice na LP kole? Stava se to driv pri zataceni doprava, naopak doleva pozdeji.

P.S. Neco o Astrach G najdes taky v Opel Astra G 1.6 16V a jine... cau