Dotaz: Mazda MX-5

Taky pořádný modráky, protože v tom bordelu, co je tady v Čechách po silnici, je naprosto vyloučený vzít si bílý sáčko s kalhotama, nebo jen šortky s trikem stejný barvy. Pokud bude v týhle barvě oblečená dívčina, kterou na tuhle motokáru sbalíš, tak věz, že jí budou podezírat, že se s tebou válela po příkopech. No, a jezdit v takovýmhle autě v montérkách, tak to radši čisťoučko, sdoukromí a bezpečí pěknýho kupátka:-)

:o)). Tak to pak už asi jedině MR2.

No to ja si tu MR2ku pořídíl.

Dvě místečka, targa, žlutá barva, za zádama 220 koní na začátek, přes 200km za hodinu na dálnici, co víc si přát? Leda Ferrari 360 Spider

Filip

Abych jezdil 200km/hod po dálnici můžu jezdit se služební 1.8T oktávkou. Máš turbíčkovou verzi??? To se pak jezdí "dobře" v dešti:-)

Bohuzel moje mr2ka neni original turbo, ale akorat ted na ni dodelavam turbo kit, co jsem si sam poskladal z dilu z turbo mr2ky. U nas sehnat mr2ku v turbo v perfektnim stavu je nemozne, a dovezt se neda a i kdyby, stoji 10tisic liber. Ja vzal svoje zlute zihadylko, kdyz melo najeto pouze 20tis km. Dlouho stalo, bylo trosku pobouchane, ale alespon tim se zmenila barva z cerne na zlutou.

Jinak bez strechy to je dobre tak do 100 km v hodine, pak v kabine vznikaji pekne turbolence a huceni. No jednou jsem to valil po okrsce z Krnova do Bruntalu bez strechy i se stazenyma okynkama pres 200km/h a hodinu po tom mi jeste hucela hlava...

Filip

Čau chlape, dobrá rada drahá. Na www.techbooks.cz se dá koupit orig. Haynes na Miatu. Víc ti neporadím. I za to málo ji budu chtít někdy pořádně checknout :-)

PS. kdybys chtěl vidět jak vypadá Haynes, tak mám něco v pdf. Samozřejmě, že ne na Mazdu.

Ještě jsem si všimnul toho filtru.

Já bych tam dal určitě K&N

Dobrá otázka :-)

Merim 195 cm a vazim 101 kg. Vejdu se tam necekane v pohode, akorat by to chtelo mensi volant, protoze kdyz rezu prave zatacky tak mi dre o leve stehno. Kdybys o nejakem vedel tak mi napis.

To si sa akoze vosiel do miaty ? Ja mam 200 cm a 104 Kg a som bez sanci. Najradsej by som si niekedy odpilil kolena.

Koupil jsem ji tady. Byla dovezená ze Švýcarska, takže evropská verze s motorem jak už jsem psal. Nějaký extras na ni nemám ani po nich netoužím. Ochranné oblouky se mi nelíbí, široký kola by už asi totálně vymazaly přetáčivost, což byla strašná škoda, protože ta je na tom autě nejlepší. Jediný co mi vadí je ten zatracenej volant jak kolo od vozu, no a samozřejmě málo koní a N.m.. Chtělo by to tak o 50% větší obojí pak by to byla ta správná legrace. Kdyby ses chtěl projet není problém se stavit a já ti to klidně půjčím.

petrik> ta posledna veta sa mi velmi paci, kedy pojdes okolo Bratislavy? ;-))

Asi nikdy. Tohle auto je podle mě tak nejvýš na 80km/den. A tak dlouhou dovolenou ja nikdy nemám. Spiš jestli ty nepojedeš někdy přes středočeský kraj ?

neviem :-( asi to tak skoro nebude, ale dik za ponuku

Nabídku rozhodně přijímám- odkud jsi??? Já jsem od Pardubic. Ale zase svými mazly občas projíždím Čechy: [odkaz]


Málo koní??? Co musej říkat ty co mají 94-97- pouhých 90 koníků. Podle mne to musí jít otevřít, protože to bylo uděláno quli daňovým důvodům v D v tomto období. Ale AUTOKOMPLEX to neumí :o)

tady je taky jedna, znáš???: [odkaz]

No právě.

To tě tak uchvátila ta modrá krystalická?? Je pěkná, ale podle mne se tam nehodí. Mne se líbí klasická červená nebo RBG; co teprv ta modrá s modrým soft topem, jež byla na 1999 LTD Ed.

To Petřik, přemýšlím, že pořídím nějaký manual od Haynese(pak by byl i k nahlednutí) a po sezone fakt neco pořídím.

neustale me uchvacuje cele to auto ...ta barva to jenom podtrhuje.... ta modra 99 Limited byla taky dost dobra....

Před 14 dny jsem videl v AutoEsa za 150(94) a cena se mi zdála velmi příznivá. Copak snad MX5 měla životnost Bandita???

Kdepak, ta je v tom stavu jak si ji videl, ale ta MR2 se mi taky libí.

Ještě ti kulhá řemenice??? Kolik si na tom nalítal??? Ja se ptal Zdenka jestli lítáš a on že tě viděl nějak na začátku týdne a že by se divil, kdybys nelítal. Ale to je tak 2-3 týdny zpátky. Jezdl si někdy se střechou???

Řemenice kulhá pořád. Moc s ní nejezdim od tý doby cos u mě byl asi 1000 km. Se střechou jezdim jenom když mě zastihne nějaký hnusný počasí, ale je to o poznání větší pohoda. Opravdu * je to, ale na vodě. Tam je i těch pár línejch koní docela dost.

Já myslím že určitě. Když bude slušně tak zavolej a je to!

Jasně zavolám, btw. jeden maník od nás si zakoupil MX-5 1.6 automat, ale v tý se bohužel nesvezu. Prý za 170.
Měj se D.

nemate na tom nekdo vzadu podlozky pod kola? chtel bych vedet co to dela s geometrii, mam chut tam nechat orig. kola, ale ty jsou dost utopeny.

joe, ty mas tu turboverziu?

joe, akurat som sa docital ze mas 1.6 normalnu. tak nasetri a daj to oturbovat! :-)

ja ti nevim, chci se podivat na to turbo v Larosu, musim, ze tam nekdy vypravit pak mozna..... :-)

boha, co jsem to napsal???? ... musim se tam.....

co je to "turbo v larosu"? :)

pan Lasa v Mazda Auto Laros v Ostrave by tam mel mit Miatu 1.8 s Turbem...nejakych 200HP ... to je Turbo v Larosu :-)

oukej :-) take male auto 200HP, to zneje vyborne! kiez by som mal zbytocny milion... :-( a navyse este jedno auto v rezerve :)

tak dneska vam povim, ze jsem si udelal vylet do Ostravy. a pan Lasa me svezl tim zminovanym turbem. Je to cerna 1.8, NB, 6-kvalt,16" lestena kola, interier svetla bezova.


mel jsem to stesti a auto jsem mohl i ridit, panove, to je neco co se musi zkusit... tady asi cokoliv ted budu psat bude jen odvar toho to auto opravdu ridit.
1.postreh - vubec nic jako turbo efekt absolutne plynule zrychleni a zhruba pri 1800 otackach uz je hodne moc tociveho momentu takze absolutne plynule zrychleni a schopnost a hlavne rychlost vytoceni motoru pres 5500 je neuveritelna, je to taky trochu tim 6-kvaltem ty rychlosti jsou hodne kratke.
2.postreh - ten tocak je pry okolo 300Nm a to dovoluje uplne super elastickou jizdu i na 3, 4 bez nejakeho drastickeho podrazovani.
3.postreh - to je snad jedina muska na krase, ale da se to velmi snadno prehlednout, ta turbina je trochu hlucnejsi, ale jel jsem se zavrenym autem, takze pri otevrene strese by to melo byt vyrazne lepsi. alespon ja mam dojem, ze to auto je tizsi kdyz je strecha slozena.
4.postreh - to uz je asi finale, panove je to absolutne super

nespytal si sa ho, kolko taka uprava stoji a aka je na to zaruka? a co vsetko sa robi? aj sa spevni hlava, piesty, ventily....?

Cau Joe_ST, Turob..no, nerikal jsem Ti to? :-) jak se zije?

no ted jsem na netu nasel moc hezkej balicek na upgrade podvozku je to za nejakych 35tis. nizky pera, tlumice s 8 polohami tuhosti, nove zkrutne stabilizatory, a jako tresinka (to teda neni k podvozku) je Twin Pipe Exhaust :-) yum yum yum no jak to sem ted z te ameriky dostat...hmmmmm neco vymyslim :-)