BMW M135i vs. konkurence: Co koupit?

Model M135i je na vrcholu mnichovské řady 1. Jediný šestiválec nabízený v aktuální generaci (a také jediný šestiválec napříč konkurencí) je řadový třílitr naladěný na 235 kW, který řadí M135i mezi nejvýkonnější hot hatche na trhu.

Cena 1.077.500,- Kč (pětidveřová verze 1.095.000,- Kč) je o 267 tisíc vyšší než u čtyřválcového 125i. Kromě silnějšího motoru ale přichází i bohatší výbava – M paket, 18palcová kola, hliníkový dekor interiéru, lepší rádio a nezbytná sportovní výstroj v podobě volantu, sedadel nebo podvozku. Za toto vše se u standardních specifikací samozřejmě připlácí.

Hlavní trumfy modelu M135i jsou dva: pohon zadních kol, který nikdo další nenabízí (novinkou bude později uvedený model s pohonem 4x4 xDrive) a pětidveřová karoserie. Když konkurenci omezíme na srovnatelnou výkonovou úroveň a možnost objednání pěti dveří, okruh se zužuje na tři značky.

Každý z vyzyvatelů má pohon všech kol. Nejsilnějším soupeřem je Audi RS 3, které má jako jediné vyšší výkon a navíc standardně dvouspojkovou převodovku. Výsledkem je i přes hmotnostní handicap lepší akcelerace z 0 na 100 km/h.

Ostatní modely jsou slabší i pomalejší, což ale nemusí v celkové bilanci nutně znamenat problém. Abecední pořadí tentokrát dokonale kopíruje pořadí od nejdražšího k nejlevnějšímu, přičemž jen VW Golf R lze v základní výbavě pořídit za méně než milion korun. Zároveň se tasí bohatou výbavou – vše, co BMW nabízí v podobě paketu Advantage Plus, má standardně.

Ještě bohatší výbavu má Subaru. Auto, které je o rovných 100 tisíc dražší než Golf R, vyžaduje jen příplatek za metalízu. Jinak nechybí nic z jinde připlácených položek. Oželet je ale potřeba parkovací senzory, dešťový senzor a xenonové světlomety nejsou „bi“, mají samostatnou žárovku pro dálková světla. Jako jediné je Subaru vybaveno vždy manuální převodovkou.

Audi může nasadit do boje hned dva modely. Čtyřválcové S3 i pětiválcové RS 3 mají bohatší výbavu než BMW, model RS 3 standard rozšiřuje o kožené čalounění a zadní parkovací senzory (přední na rozdíl od S3 do nárazníku instalovat nelze). Cenou ale Audi RS 3 dost uskakuje BMW M135i, a tak je bližší volbou slabší model S3. Ten dokáže výkonový deficit kompenzovat nižší cenou, a to v libovolně bohaté konfiguraci. Mimochodem, S3 jako jediné může mít přední mlhovky.

Zajímavé je vyvrcholení tohoto srovnání. Jízdní zážitky kvantifikovat nemůžeme, dá se ale vypočítat, kolik stojí jeden kilowatt. Dosud výhodný Golf R najednou není tak cenově lákavý, dražší a výkonnější Subaru vychází lépe.

BMW M135i je ale v tomto ohledu ještě výhodnější: kdyby nezáleželo na výbavě, vyjde každý z 235 kW na 4.585,- Kč. Rozšíření výbavy o položky uvedené v tabulce výše tuto částku navýší na 5.238,- Kč. To je mimo plně vybavené Subaru nejvýhodnější nabídka z této pětice.

Jaký je váš názor? Které auto byste si pořídili vy? Vyjádřete se v diskusi.