Český trh v roce 2012: Nejprodávanější automobily střední třídy

Náš trh v tomto segmentu oproti roku 2011 vykázal černá čísla. V konečném účtování si připsal zisk 2,7 % (z 13.943 na 14.324 jednotek). Zákazníci tedy odebrali o 381 vozů více. Stále roste, v roce 2010 totiž skončil na 13.096 registracích.

V celkovém pořadí od ledna zvítězila pochopitelně Škoda Superb se 4.608 kusy (její podíl ve třídě dosáhl 32,2 %) před Passatem (3.018, 21,1 %). Třetí příčka patří Mondeu (1.267, 8,8 %). Čtvrté místo náleží BMW řady 3 (633, 4,4 %), které se v loňském roce díky částečné modelové obměně vrátilo do formy. Páté pořadí urval agresivní Korejec Hyundai i40 (629, 4,4 %), pro kterého byly obzvláště úspěšné poslední dva měsíce. První desítku doplňují Peugeot 508, Toyota Avensis, Opel Insignia, Mercedes-Benz C a Audi A4.

V meziročním srovnání si vedoucí Superb pohoršil o 53 vozů (-1,1 %). Jeho nejbližší německý konkurent se může pochlubit mnohem lepšími výsledky. Passat je tedy v plusu, získal 21,1 % (o 525 kusů více). Prodeje největšího evropského čistě osobního Fordu naopak klesly o 546 automobilů (-30,1 %). BMW 3 mělo před rokem jen 288 aut, letos +345. Jeho nárůst tak činí velmi optimistických +119,8 %. Ještě více má Hyundai i40 (+224,2 %), to se ale neprodávalo celý rok 2011, takže jeho čísla nejsou zcela relevantní.

Procentním skokanem roku jej tak vyhlásit nemůžeme, ale třetí řada z Mnichova si tento titul jistě zaslouží. Hodně získala i Toyota Prius, která má +90 %. Jenže japonský hybrid není tak docela důležitý, neboť se pohybuje na chvostu první dvacítky. To už se ale rozhodně nedá říci o Toyotě Avensis (+84,4 %). A kusové nárůsty? Tady vede jednoznačně Passat před i40 s +435 (v jeho případě ovšem existuje zmíněné ale...), trojkovým Mnichovanem a Avensisem (+233).

Také v rubrice Propadák roku pomineme ty modely, které jsou mimo Top 20. Největší sešup skoro 44 % patří Renaultu Laguna, odporoučel se ze 488 kusů na 274. Zajímavé jsou hodnoty přes -32 % u Volva S/V60 a také výše zmíněný pád Mondea, který těsně překročil třicetiprocentní hranici. Samozřejmě, pomalu končící třetí generace zaznamenala největší odliv zákazníků ze všech i co do počtu registrací. Pro Lagunu se rozhodlo o 214 klientů méně a Opel Insignia si vybralo jen 437 Čechů místo 597, tedy -160. Střední řada Volva má pak nelichotivý úbytek 108 zájemců.

Vznětovým motorizacím dominovala, jak také jinak, největší škodovka. Bylo jich 4.202 (91,2 % z celkových registrací). Passat se symbolem TDI na zádi má na kontě 2.666 kusů (nižších 88,3 %). Pro naftová Mondea se rozhodlo 851 zákazníků (jen 67,2 %). Hyundai i40 si připsal 570 vozů s turbodieselovými agregáty (90,1 %). U BMW řady 3 převažují rovněž pohonné jednotky spalující naftu, byť ne tak výrazně. Jsou zastoupeny 511 exempláři (80,7 %).

Alternativní paliva jsou v tomto segmentu na okraji zájmu, stejně jako je tomu i v menších třídách. V celoročních statistikách tak najdeme pouze 174 Passatů spalujících CNG, osm Lagun, které jezdí na bioethanol E85 a jedno jediné Mondeo, do jehož nádrže majitel lije také tento druh paliva. Rozrostly se však hybridy: nejprodávanějším z nich je Toyota Prius (57 kusů), následují Peugeot 508 (21), Citroën DS5 (7) a Kia Optima (3), kterou SDA řadí o třídu výše.

Ještě se na skok podívejme na tentokrát méně důležitý měsíční žebříček. Ten se ale oproti dříve stojatým vodám razantně změnil. Prosincovému pořadí totiž nevládl Superb. Jedničkou se stal Passat s 284 novými registracemi a podílem 26,8 %. Velký okřídlený šíp byl až druhý (262, 24,8 %) a třetí místo získal Hyundai i40 (96, 9,1 %). Na čtvrtém místě najdeme BMW 3 (59, 5,6 %). Ptáte se, kde je Mondeo? Páté s 53 registracemi (5 %).

Procentním šplhounem z Top 20 jmenujme řadu 3 s modrobílým logem. Zlepšila se o 1.375 %, respektive 55 kusů z pouhých čtyř. Trojciferný nárůst máme však ještě jeden a ani ten není žádným překvapením: Hyundai i40 (+242,9 %). Kusovým šplhounem je ovšem Passat (+104). Trh mimochodem meziročně spadl o 5 %, v prosinci 2011 vykazoval 1.114 nových registrací, minulý měsíc jen 1.058. Procentním propadákem mezi modely vyhlašme Mazdu 6 (-75 %), která ztratila 15 aut. V jednotkových je suverénně nejhorší Mondeo (-126 aut).