17.5. 2016 Martin Vaculík

Dacia Logan MCV na LPG: Šetřílek i lépe táhne

 

Již samotné použití tříválcové devítistovky pro 4,5 metru dlouhé kombi je dostatečně kontroverzní. A co teprve když jej ještě pohání plyn.

Byť ostatní automobilky sázejí už spíš na stlačený zemní plyn, který je považován za strategickou alternativu k ropě (a nahraditelný obnovitelným bioplynem), Dacia preferuje klasické zkapalněné ropné LPG. Potřebné zařízení je výrobně levnější, lehčí a ve voze zabere méně místa. Taktéž plnicích stanic na LPG je zatím u nás mnohem více než na CNG. Plynový pohon omezuje praktičnost kombíkového loganu jedině tím, že si do něj nemůžete objednat rezervní kolo (dnešní auta jej už mívají jen za příplatek). Nádrž se 40 litry vodního objemu, do níž si natankujete 32 l LPG, totiž pod podlážkou zabrala jeho místo. Rekordní objem zavazadelníku 573 l však neomezila.

Kvalita nové Dacie Logan: Najede to samé?

LPG = Pět koní +

Vnější charakteristiku motoru jsme ověřili na válcové zkušebně Moto Com firmy Dieselpower. Měřili jsme na obě paliva a byli překvapeni. Na LPG motor dosáhl o 3,3 kW vyššího výkonu a o 10,1 N.m vyššího točivého momentu.

Tím se vysvětluje, proč v tomto testu dynamiku 0.9 TCe na poměry nejlevnějších aut chválíme, zatímco mnohé starší recenze byly skeptické. S nepřímým vstřikem a bez vodního mezichladiče (klasický vzduch/vzduch má při rozjezdech z místa velmi malou účinnost) bojuje se sklony k detonačnímu spalování a řídicí jednotka musí často stáhnout předstih či plnicí tlak. LPG má oktanové číslo 100 jednotek, což zmíněné klepání citelně redukuje. Zároveň v testovaném voze pracovala již verze Euro 6 (H4B-404), při jejímž ladění výrobce vzal v potaz připomínky zákazníků k původní variantě Euro 5 (H4B-400).

Výkonové parametry Výkon (kW/min-1) Točivý moment (N.m/min-1)
Na benzin* 72,8/5375 155,3/2732
Na LPG 76,1/5149 165,4/2443
Údaj výrobce 66/5000 140/2250
* Natural 95

 [600×774]

Spotřeba paliva

Při plynulé jízdě na hranici rychlostních limitů jsme za celý test zaznamenali průměrnou spotřebu 7,05 l plynu na 100 km. Litr plynu má o 21 procent nižší výhřevnost (váží totiž jen 500 g) než benzinu. Energeticky je to stejné, jako kdyby na benzin motor spotřebovával 5,6 l/100. Pokud jako průměrnou cenu benzinu vezmeme 27,90 Kč/l a plynu 12,20 Kč/l, finančně vzato by benzinové auto muselo jezdit jen za 3,1 l, aby každý kilometr s ním stál stejných 0,85 Kč jako u dacie. První zhruba čtyři kilometry po studeném startu jede logan na benzin. Za 2690 km jsme tak k 150,34 litru plynu spotřebovali i 6,05 l benzinu. To náklady na každý kilometr zvýšilo o osm haléřů na výsledných 0,93 Kč/km. Pokud jako běžnou spotřebu benzinové Dacie Logan 0.9 TCe započteme 6,0 l, zaplatí se příplatek 25.000 Kč za originální plynovou verzi po 33.602 km.

Spotřeba paliva a náklady
Najeto celkem (km) Od minulého plnění (km) Dotankováno (l) Cena (Kč) Spotřeba LPG (l/100 km) Náklady na 1 km (Kč)
535Převzetí vozu k testu
815 261 17,80 205 6,82 0,79
1169 354 24,00 286 6,78 0,81
1470 300 22,40 267 7,47 0,89
1742 270 19,60 225 7,26 0,83
1993 250 17,10 210 6,84 0,84
2380 388 27,68 357 7,13 0,92
2690 309 21,76 259 7,04 0,84
Za celý test LPG 2132 150,34 1809 7,05 0,85
Za celý test benzin 2132 6,05 168 0,28 0,08
Celkem za palivo na 1 km     0,93

Servisní náklady

V případě Loganu 0.9 TCe na LPG je servisní interval stejný jako u benzinové varianty: 20.000 km nebo rok dle toho, co nastane dříve. Vozy na LPG mají však větší rozsah prací. Při každé prohlídce je nutné zkontrolovat těsnost a vyměnit filtr plynné fáze LPG. Stojí 1281 Kč, za půl hodiny práce navíc dáte v servisech Dacie průměrně 309 Kč. Každých 60.000 km je předepsaná výměna filtru kapalné fáze LPG. Stojí 688 Kč, za 0,9 normohodiny práce zaplatíte 555 Kč.

Spolupracujeme s TipCars.com
Komentář Pavla Sikory: Bitcoin drahý, pomalý a umírající? Komentář Pavla Sikory: Bitcoin drahý, pomalý a umírající?

Česká platební brána se odvrací od bitcoinu, triumfuje…

Itálie vystavila účet Amazonu: chce 2,6 miliardy za daňové nedoplatky Itálie vystavila účet Amazonu: chce 2,6 miliardy za daňové nedoplatky

Italský daňový úřad se dohodl s americkým internetovým…

K Mezinárodní vesmírné stanici vyrazila nákladní loď Dragon K Mezinárodní vesmírné stanici vyrazila nákladní loď Dragon

Z floridského Mysu Canaveral po několika odkladech…

Za skladování munice ve Vrběticích nebude nikdo potrestán Za skladování munice ve Vrběticích nebude nikdo potrestán

Osvobozující rozsudek v případu skladování údajně…

 

Štítky Dacia Svět motorů

 

Přidat názorDiskuse: Dacia Logan MCV na LPG: Šetřílek i lépe táhne







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Scénáristé The Grand Tour jsou geniální. Takto využili Hammondovy těžké nehody Scénáristé The Grand Tour jsou geniální. Takto využili Hammondovy těžké nehody

První díl nové série The Grand Tour nasadil laťku vysoko.…

Takto vypadá nejlevnější Lamborghini Urus. Přitažlivé není, přesto stojí balík Takto vypadá nejlevnější Lamborghini Urus. Přitažlivé není, přesto stojí balík

Konfigurátor Lamborghini Urus ukazuje poměrně zajímavé…

 



Dacia Logan MCV je novodobá Felicia. Je robustní, ale vydrží? A co motor 1.0 SCe? Dacia Logan MCV je novodobá Felicia. Je robustní, ale vydrží? A co motor 1.0 SCe?

Logan MCV s litrovým motorem láká základní cenou podobnou…

Dacia Logan driftuje v ruské reklamě jako o život Dacia Logan driftuje v ruské reklamě jako o život

Dá se s předokolkou vybavenou ESP driftovat? Ale jistě!…

 



 
Test dojezdu elektromobilů v reálných podmínkách. Některé nezvládly ani 80 km...

Test dojezdu elektroaut v reálných podmínkách. Některé nezvládly ani 80 km...

Dnes 08:00

Kolegové z německého Auto Bildu postavili na start osm elektrovozů, které měly ujet trasu dlouhou 143 km. Do cíle jich dorazilo pět.




Blesk.cz

Jak stylově a originálně prostřít štědrovečerní stůl? Inspiraci najdete v galerii

Jak stylově a originálně prostřít štědrovečerní…

Zasedněte letos ke štědrovečerní večeři u krásně vyzdobeného stolu. Hezky prostřít stůl není zas až tak složité,…

Zdechovský s výpadem proti IKEA narazil i u českých nábytkářů. Komplikuje jim výrobu

Zdechovský s výpadem proti IKEA narazil i u českých…

Před Vánoci se znovu rozhořel spor o certifikaci českých lesů. Olej do ohně tentokrát přilil europoslanec Tomáš…

 

iSport.cz

Bojovník! Kouč Sevilly 16 dní po operaci rakoviny překvapil na lavičce

Bojovník! Kouč Sevilly 16 dní po operaci rakoviny…

Trenér fotbalistů Sevilly Eduardo Berizzo, bojující s rakovinou prostaty, se pouhých 16 dnů po operaci vrátil ke…

Slavia začíná redukovat kádr. Na odchodu jsou tři zahraniční posily!

Slavia začíná redukovat kádr. Na odchodu jsou tři…

Ve fotbalové Slavii pokračují změny, které odstartovaly s příchodem nového sportovního manažera Jana Nezmara.…

 

Reflex.cz

Václav Klaus ml.: Zeman potřebuje Babiše více než Babiš Zemana

Václav Klaus ml.: Zeman potřebuje Babiše více než…

V pravidelné páteční Pětce se dnes Václav Klaus mladší mimo jiné věnuje možnosti Ruska ovlivnit prezidentské…

Rozhovor: František Kinský, zpovědník šlechticů

Rozhovor: František Kinský, zpovědník šlechticů

Dokumentární cyklus Modrá krev patřil každý jarní týden mezi nejpopulárnější programy na ČT2 se sledovaností…