Futuristické pneumatiky Goodyearu se dofukují a vyrábějí elektřinu

Studie se nazývají BHO3 a Triple Tube a Goodyear jimi ukazuje svou aktuální technickou vyspělost v této oblasti, nejsou alespoň prozatím určeny pro sériovou produkci. A ještě pár let nebudou, jejich vývoj stál nemalé finance a taková guma by jistě nebyla z nejlevnějších, ba právě naopak. Jedná se však o velmi zajímavé a poměrně radikální vize. Rozhodně neslouží jen primárnímu účelu pneumatiky: poskytování kontaktu automobilu s vozovkou...

První se skrývá pod poměrně nezajímavým kódem BHO3 a má poměrně působivou schopnost. Dokáže totiž generovat elektřinu za běžných jízdních podmínek, při pohybu po silnici totiž samozřejmě vzniká teplo, které vlastně jinak přichází vniveč. Cílovou skupinou, kde by se tato pneumatika mohla uplatnit, jsou elektromobily a hybridy. Obzvláště první kategorie bojuje s velmi krátkým dojezdem, „sběr energie“ z obutí ho každopádně o nějaký ten kilometr prodlouží.

Triple Tube, jak už jeho název napovídá, disponuje trojicí „duší“ umístěnou pod běhounem v blízkosti středu pneumatiky. Zvláštní čerpadlo přepouští vzduch podle potřeby. V režimu Eco/Safety jsou nafouknuty všechny tři kvůli snížení valivého odporu. V módu Wet Traction, tedy při jízdě za mokra, se používá jen střední část, aby kleslo riziko aquaplaningu. Sportovní poloha naopak dodává vzduch vnitřní „duši“. Zvětší se tak kontaktní plocha a obutí poskytuje nutnou větší přilnavost.

Futuristická kola na počítačových snímcích mají loga Toyoty a Lexusu, takže je jasné, s kým Goodyear spolupracuje... Firma doufá, že její výrobky se v příštích letech více integrují do celkového designu vozidel, na kterých budou obuty. Skici to koneckonců naznačují měrou vrchovatou... „Tyto koncepty mění roli, kterou mohou hrát pneumatiky v budoucnu,“ řekl technický ředitel společnosti Joe Zekoski. Jistě nelže...

Nové pneumatiky Goodyear: KMax a FuelMax