Hamann Range Rover HM 5,2 – síla, rychlost, luxus

U německého úpravce Hamann se s příchodem výstavy v Essenu roztrhnul pytel s novinkami. Další v řadě je individualizace pro britský Range Rover, kterému již v sérii značná dávka charakteru nechybí.

Jelikož vnější tvar Rangr Roveru je jeho hlavní zbraní, nezasahovali u Hamanna do jeho hlavních linií. Úpravy se omezily na přídavný spoiler pod přední nárazník, který byl ještě doplněn dvoudílným ochranným rámem z nerezivějící oceli, lehké rozšíření blatníků, střešní spoiler na zádi a difuzor pod zadním nárazníkem. Sportovního ducha vozu doplňují dva páry kruhových koncovek výfuku a velká kole o průměru 22“. Dojem luxusu z venku umocňují tmavá okna.

Pod kapotou se ukrývá osmiválec objemu 5,2 litru disponující výkonem 283 kW (385 k) při 5800 ot/min a točivým momentem 540 Nm při 4000 ot/min. Tato síla umožňuje 2,5 tuny těžkému vozu zrychlit z 0-100 km/h za 8 sekund a nejvyšší rychlost činí 229 km/h.

Oč nenápadněji působí Hamann Range Rover HM 5,2 při pohledu zvenku, o to zajímavější je uvnitř. Sériový Range Rover není přirozeně žádný chudý příbuzný, ale zde je nabízena úplně jiná úroveň. Hlavní slovo zde hraje dvoubarevná kombinace koženého čalounění, kterému úspěšně sekunduje velké množství doplňků z uhlíkového kompozitu. Strop je čalouněn plyšem Alcantara a na podlaze jsou luxusní vysoké koberce. Kombinace kůže a kompozitu se nevyhnula ani multifunkčnímu volantu. Pod střechou je umístěn displej s úhlopříčkou 12,1 palce, jehož vyklápění se děje pouze stiskem tlačítka. Na tomto LCD si pak může posádka promítat filmy uložené v DVD měniči Alpine. Na zadní straně předních sedadel je umístěn výklopný stolek, jehož pohyb je ovládán elektricky. Zajímavostí je tlumené modré osvětlení prahů, zavazadlového prostoru a dokonce i koberců na podlaze.