Jízda vpravo byla na našem území zavedena před 70 lety
Do té doby se v Československu jezdilo vlevo. I automobily, které se u nás tehdy vyráběly, měly většinou volant na pravé straně, teprve na začátku třicátých let se přesunul doleva.
Naše země byla sice vázána mezinárodními smlouvami k zavedení pravostranné dopravy, tehdejší Národní shromáždění (tedy nejvyšší zákonodárný sbor předválečné ČSR) jej však neustále oddalovalo. Jízda vpravo byla schválena až 10. listopadu 1938, nový zákon měl vstoupit v platnost 1. května 1939. Není tedy pravdou, že by tuto změnu zavedl až příchod německé armády.
Ta vstoupila na území okleštěné Československé republiky 15. března 1939 a zároveň byl vyhlášen Protektorát Čechy a Morava. Ač se na novinku v oblasti dopravy tehdy ještě Československo v předválečných hranicích připravovalo již od předchozího roku, příchod Němců změnu urychlil a ta proběhla prakticky ze dne na den – po pravé straně silnice se začalo jezdit 16. března. Pochopitelně, hlavním důvodem bylo to, že v Německu (a také v anektovaném Rakousku) se jezdilo také vpravo a tudíž byla tato změna direktivně nařízena i na nově nabytém území. Pro úplnost dodáváme, že levostranný provoz mělo ze států střední Evropy tehdy jen Maďarsko. Na kontinentě se po britské straně silnice jezdilo ještě ve Švédsku, a to až do 3. září 1967!
Výjimku v direktivním nařízení měla pouze Praha, která jej zavedla kvůli nutným úpravám na tramvajových tratích a zastávkách hromadné dopravy až v neděli 26. března 1939 ve 3 hodiny ráno.
Dnes je možné jet vlevo v České republice legálně pouze vlakem na některých dvoukolejných železničních tratích. Automobil s volantem vpravo pak do provozu na pozemních komunikacích nepřihlásíte, i když jinak splňuje homologaci EU. Ovšem se dvěma výjimkami. Buď se jedná o historické vozidlo, které samozřejmě musí splňovat určitá kritéria (věk, historickou hodnotu) a vzhledem k jeho autentičnosti by nebyla přestavba na levostranné řízení žádoucí, například u britských sportovních vozů. Druhou výjimkou je vozidlo pro tělesně postižené, kterým jejich hendikep neumožňuje řídit automobil s volantem vlevo.
