Landwind CV9: Čínské MPV stojí v Německu 12.995 Euro (320.000,-Kč)

Landwind se pokouší dobýt Evropu od roku 2005, kdy uvedl na trh SUV založené na první generaci Opelu Frontera. Tento model především díky skandálu kolem nedostatečné úrovně pasivní bezpečnosti neuspěl.

Nyní se čínská značka do Evropy vrací s CV9. Nové MPV Landwind představil v loňském roce. Nejedná se o zcela nový model, ale evoluci vozu, který měl premiéru na autosalonu v Paříži v roce 2006.

Landwind Van: Čína přichází

Landwind CV9 se na evropský trh vrací přes Nizozemí a Belgii, kde byl prodej spuštěn již v loňském roce. Letos vstupuje i do Německa, kde má mít do konce roku 75 prodejců.

Hlavní zbraní v boji o zákazníka se mají stát ceny, které na německém trhu začínají na 12.995 Euro (zhruba 320.000,- Kč). Za tuto cenu je k dispozici 4,41 m dlouhý automobil s čtyřmístným interiérem a zážehový čtyřválcem o objemu 1,6 litru s výkonem 71 kW (97 k). Standardní výbava obsahuje autorádio, klimatizaci, zadní parkovací asistent a litá kola.

V nabídce je i šestimístné uspořádání interiéru a motor o objemu 2,0 litru s výkonem 102 kW (139 k). V blízké budoucnosti se má objevit i elektřinou poháněná verze.

Landwind CV9: Čínská značka se vrací do Evropy

Otázkou zůstává, zda nízká cena spolu s poměrně slušnou komfortní výbavou budou pro německé zákazníky dostatečně lákavou nabídkou, aby si pořídili automobil, který v testech Euro NCAP získal koncem loňského roku jen dvě hvězdy.

Standardní bezpečnostní výbava CV9 obsahuje pouze ABS s EBD, bezpečnostní sloupek řízení, tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na předních sedadlech a jednostupňový čelní airbag řidiče a spolujezdce. Úchyty ISOFIX jsou pouze na zadních místech. Boční a hlavové airbagy nebo ESP nejsou ani v nabídce příplatkové výbavy.

Euro NCAP 2010: Čínský Landwind CV9 - 2 hvězdy nejsou úspěch