Portrét sedminásobného mistra světa Marca Márqueze: Tohle je zabiják s tváří dítěte!

 

Marc Márquez získal sedm titulů mistra světa silničních motocyklů a naprosto fenomenální schopnost zvládat motocykl. Současně však má za sebou několik konfliktních havárií.

Ve světovém motoristickém sportu patří k nejsledovanějším odvětvím formule 1, automobilové soutěže (rallye) a závody silničních motocyklů (MotoGP). A právě jedna stopa zná po závodě v japonském Motegi jako první svého šampiona pro tento rok.

Génius, nebo šílenec?

Rodiče Roser a Julie Márquezovi ze španělské Cervezy byli velcí fanoušci motocyklů a pracovali v motokrosovém klubu. Jejich starší syn Marc si sedl poprvé na motorku v roce 1997 ve věku čtyř let. Když mu bylo 15 let a 56 dní, odstartoval premiérově v závodě mistrovství světa a o dva měsíce později stál poprvé na stupních vítězů (2008). V Le Mans 2009 se stal v 16 letech a 88 dnech nejmladším Španělem, který dosáhl nejlepšího času v kvalifikačním tréninku v podniku světového šampionátu.

Motocyklová VC Austrálie 2018: Maverick Viñales ukončil v MotoGP půst Yamahy

V listopadu 2010 získal titul mistra světa v kubatuře 125 cm3 (dnes Moto3) a v následující sezoně (2011) mohl být šampionem střední kategorie Moto2. V australském Phillip Islandu však narazil při tréninku v plné rychlosti do zadního kola Ratthaparka Wilairota a za trest odstartoval do závodu z posledního místa. Tehdy se však poprvé projevila dvojí tvář Marka Márqueze.

Španěl se rád usmívá na lidi kolem sebe a to vyvolává dojem, že není schopen nikomu ublížit. Jakmile si nasadí přilbu, stane se úplně jiným člověkem. Hranice mezi genialitou a šílenstvím je hodně úzká a nikdy nevíte, kdy a v jaké situaci v závodě se projeví.

V sezoně 2013 se stal nejmladším šampionem v královské třídě MotoGP a je tady další šrám na pověsti šampiona. Po výjezdu z boxů narazil do soupeře a byl vyloučen, titul mu však neunikl. V mistrovství světa 2014 vyhrál prvních deset závodů, získal titul a ve stejné sezoně vyhrál kategorii Moto3 jeho mladší bratr Alex. Poprvé v historii se stali šampiony dva bratři v jednom roce.

Předjíždět za každou cenu?

Zásadním momentem v kariéře Márqueze byl závod v malajském Sepangu 2015. Kolize s Valentinem Rossim bude mít dodnes výklady zvýhodňující jednoho, či druhého závodníka. Zahraniční média považovala srážku za ideální zápletku pro hollywoodský film, avšak Marc Márquez na ni dodnes nahlíží jinak. „Postoj všechno, nebo nic jsem hodil přes palubu. Došlo mi, že i druhé místo a dosažené body mohou mít význam,“ řekl na podzim 2016, kdy byl potřetí mistrem.

Jeho přístup mu pomohl k zisku titulů také v dalších dvou sezonách (2017 a 2018), ale povaha Marka Márqueze se vrátila. Příběh z letošní Argentiny byl důkazem, že jezdec vnímá svět pouze ve svůj prospěch. Na startu nedovoleně roztlačoval motocykl a neposlouchal sportovní komisaře. Dostal trestný průjezd boxovou uličkou. Po penalizaci narazil při stíhací jízdě do několika soupeřů a poslal k zemi Valentina Rossiho.

Motocyklová VC Japonska 2018: Marc Márquez vyhrál a je mistrem světa MotoGP

Smutnou stránkou šampionovy osobnosti je, když občas nechápe, že určité věci nemůže. Na druhé straně je Márquezova jezdecká genialita. „Jeho posez na motorce zejména v zatáčkách neumí nikdo jiný na světě. Odborníci by z jeho jízdy dokázali udělat diplomovou práci. Navíc má ohromné sebevědomí ve vlastní schopnosti. Proto udělá v kritické situaci něco, co si nedovolí nikdo jiný, a zvládne to,“ myslí si Karel Abraham. Sedm let jezdí v královské kategorii MotoGP, tudíž zná Marka Márqueze hodně dobře.

Český závodník Lukáš Pešek má za sebou jednu sezonu v MotoGP (2013). Aktuálně vlastní závodnickou školu a je odborným komentátorem televizních stanic Nova Sport 1 a 2. „Na konci minulého roku jsem prohlásil, že Márquez překoná všechny rekordy v mistrovství světa. Říkal jsem to i letos pro komentáře Světa motorů. Vzhledem k tomu, že mu je teprve pětadvacet let, budou statistici brzy přepisovat své tabulky. Vsadím se a vyhraju,“ tvrdí rezolutně Lukáš Pešek.

Marc Márquez

  • Narozen: 17. 2. 1993
  • Debut v MS: Portugalsko 2008
  • Starty v MS: 183
  • Vítězství: 69
  • Stupně vítězů: 115
  • Nejlepší tréninky: 78
  • Nejrychlejší kolo: 60
  • Úspěchy: mistr světa 125 (2010), Moto2 (2012), MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018)

Rekordy Marka Márqueze

  • Ve věku 25 let a 246 dní se stal nejmladším jezdcem, který dosáhl na sedm světových titulů. Rekord patřil Miku Hailwoodovi (26 let a 140 dnů).
  • Patří mezi osm závodníků, kteří získali sedm nebo více světových titulů ve všech třídách MS silničních motocyklů. Připojil se k těmto osobnostem: Giacomo Agostini (15), Angel Nieto (13), Carlo Ubbiali (9), Mike Hailwood (9), Valentino Rossi (9), John Surtees (7) a Phil Read (7).
  • Je nejmladším jezdcem v historii, který dosáhl na pátý titul mistra světa královské kubatury MotoGP (25 let a 246 dnů). Rekord držel Valentino Rossi (26 let a 221 dnů), když v roce 2005 získal páté prvenství v MotoGP.
  • Zařadil se mezi čtyři jezdce historie (Mick Doohan, Valentino Rossi, Giacomo Agostini), kteří si připsali pět a více světových vavřínů.
  • Všech pět titulů z královské kubatury získal v sedle Hondy. Vyrovnal tak Micka Doohana, jenž byl dosud nejúspěšnějším jezdcem japonského výrobce.
  • V historii MS je jen jeden Španěl, jenž vyhrál víc titulů než Marc Márquez. Jeho krajan Ángel Nieto získal v období let 1969 a 1984 celkem 13 titulů (7x 125 cm3, 6x 50 cm3).
  • Během posledních devíti let vyhrál minimálně pět závodů v každé sezoně MS, ve které startoval. Je prvním jezdcem v historii MS (od roku 1949), jemuž se toto podařilo. Překonal vlastní rekord z roku 2017.
  • Letos vyhrál víc závodů (8) než kdokoliv ze soupeřů v MotoGP. Totéž platí pro umístění na stupních vítězů (13) a starty z nejlepší pozice (5).

Kolize Marka Marqueze

MALAJSIE 2011. Vrazil do zadního kola Ratthaparka Wilairota.

ARAGON 2013. Po srážce s ním spadl týmový kolega Dani Pedrosa.

AUSTRÁLIE 2014. Srážka po výjezdu z boxů a vyloučení ze závodů.

ARGENTINA 2015. Narazil do zadního kola Valentina Rossiho a spadl.

NIZOZEMSKO 2015. Srážka s Rossim v poslední zatáčce, soupeř vyhrál.

MALAJSIE 2015. Narazil do Rossiho a měl podíl na jednom z největších skandálů v historii MotoGP.

ARGENTINA 2018. Nedovoleně roztlačoval motocykl na startu, dostal trest. Po penalizaci narazil při stíhací jízdě do několika soupeřů.

Spolupracujeme s TipCars.com
Středula: Když roboti nahradí nejhůř placená místa, bude to hlavní přínos digitalizace Středula: Když roboti nahradí nejhůř placená místa, bude to hlavní přínos digitalizace

Pracovní trh Česka může výhledově přijít o desítky až…

Zeman ujistil Babiše, že by ho sestavením vlády pověřil znovu Zeman ujistil Babiše, že by ho sestavením vlády pověřil znovu

rezident Miloš Zeman během pondělní večeře na zámku v…

Dohoda o brexitu je hotová, vydrží ale Mayová? Dohoda o brexitu je hotová, vydrží ale Mayová?

Celkem 585 stran má v angličtině text dohody mezi Velkou…

NASA již brzy pokročí s výrobou nástupce Concordu, prohlédněte si futuristický letoun NASA již brzy pokročí s výrobou nástupce Concordu, prohlédněte si futuristický letoun

Vesmírná agentura NASA ve spolupráci s americkým výrobcem…

 
 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Jeremy Clarkson otevřeně: Co si myslí o elektroautech? A co řekl o natáčení? Jeremy Clarkson otevřeně: Co si myslí o elektroautech? A co řekl o natáčení?

Premiéra třetí řady motoristického pořadu The Grand Tour…

Nový Lexus UX má české ceny. Stojí už 800.000 Kč, ale musíte být rychlí Nový Lexus UX má české ceny. Stojí už 800.000 Kč, ale musíte být rychlí

Nejmenší SUV automobilky Lexus mělo premiéru letos v…

 





 
Revoluční turbínu Nikoly Tesly nikdo nechtěl. Uměla zázraky, dočká se ale využití?

Revoluční turbínu Nikoly Tesly nikdo nechtěl. Uměla zázraky, dočká se ale využití?

Dnes 18:50

Nikola Tesla je jedním z největších vynálezců všech dob. Díky němu máme třeba střídavý proud. Jenže Tesla toho vymyslel mnohem více. Třeba turbínu, která se obejde bez lopatek.




Blesk.cz

Kotelnice v přípravě? Jílková s dcerou (14), která je její věrnou kopií!

Kotelnice v přípravě? Jílková s dcerou (14), která…

Čtrnáctiletá slečna Marie Voráčková jako by své mamince Michaela Jílkové (50) z oka vypadla. Na sobotním přenosu…

Fialový dráček frčí na nostalgické vlně. Recenze Spyro Reignited Trilogy

Fialový dráček frčí na nostalgické vlně. Recenze…

Před rokem způsobil poprask remake původní trilogie legendárního Crashe Bandicoota. Vydavatelský dům Activision…

 

iSport.cz

Čech o Arsenalu i své budoucnosti: Chytat v Česku? Už to asi není reálné

Čech o Arsenalu i své budoucnosti: Chytat v Česku?…

Do sezony vstoupil famózně, po měsíčním zranění ale o místo jedničky v Arsenalu přišel. Teď musí Petr Čech tvrdě…

Hrajte FIFA 19! Otevřeny jsou dvě kvalifikace v týdnu i o víkendu

Hrajte FIFA 19! Otevřeny jsou dvě kvalifikace v…

V sobotu se odehrála úvodní kvalifikace CZC.cz iSportCup, kde se soutěží o 50 000 korun a profesionální kontrakt…

 

Reflex.cz

Architektura smrti: Betonová monstra, která měla chránit hitlerovské Německo

Architektura smrti: Betonová monstra, která měla…

„Válka bude vyhrána nebo prohrána na plážích. Máme jen jednu šanci zastavit nepřítele, a to když je ve vodě a…

Češi bodovali na

Češi bodovali na "mistrovství světa bagristů". To…

Tomáš Sooky (29) z Lipence u Loun obsadil sedmé místo na prestižní soutěži Caterpillar Operator Challenge ve…