14.5. 2018 Stanislav Kolman Stanislav Kolman

Mercedes-AMG představuje GT S Roadster, ostrý mezičlánek se sympatickým výkonem

 

Rodina ostrých stříbrných šípů se rozrostla o dalšího člena, ostřejší GT S Roadster má výkon 384 kW a umí jet až 308 km/h.

Mercedes-AMG GT S Roadster je novou výplní mezery mezi běžným provedením GT Roadster a nejsilnější variantou GT C Roadster. Ve všech případech se o pohon stará čtyřlitrový osmiválec se dvěma turby. Zatímco v základu poskytuje výkon 350 kW, v „céčku“ je to o 60 kW více. „Esko“ je logicky usazeno mezi nimi, disponuje výkonem 384 kW při 6250 otáčkách a 670 N.m točivého momentu v širokém pásmu od 1900 do 5000 otáček.

„S AMG GTS Roadster získala rodina AMG GT dalšího výjimečného sportovního člena, jenž spojuje vysokou jízdní dynamiku s emocionálním zážitkem,“ říká Tobias Moers, předseda Mercedes-AMG. Ten v novém provedení vidí vydařenou alternativu pro zákazníka AMG GT Roadster, jenž ale žádá o něco více výkonu. Ostatně jednotlivé technické parametry všech variant lze porovnat v přiložené tabulce…

Mercedes-AMG: porovnání jednotlivých variant modelu GT Roadster
AMG GT RoadsterAMG GT S RoadsterAMG GT C Roadster
Motor4l V84l V84l V8
Objem [cm3]398239823982
Výkon [kW/min]350/6000384/6250410/5750-6750
Točivý moment [N.m/min]630/1700-5000670/1900-5000680/1900-5500
Komb. spotřeba [l/100 km]11,411,512,5
Emise CO2 [g/km]261262284
Zrychlení 0-100 km/h [s]43,83,7
Maximální rychlost [km/h]302308316

S osmiválcem o dvou turbech sprintuje auto z klidu na stovku 3,8 sekundy, přičemž umí pokračovat na maximální rychlost 308 km/h. Svižné tempo obstarává sedmistupňová samočinná dvouspojková převodovka, ideálním jízdním vlastnostem zase pomáhá elektronicky řízený samosvorný diferenciál vzadu (klasický GT Roadster má diferenciál mechanický) či systém adaptivního tlumení ADS. Mercedes neopomenul ani rozložení hmotnosti, chlubí se poměrem 47 (vpředu) ku 53 (vzadu).

Systém ADS nalezneme již ve standardu, na základě daných podmínek upravuje chování tlumičů pro každé kolo zvlášť. Řidič může fungování podvozku uzpůsobit jedním z dostupných jízdních režimů, v „esku“ jsou to Comfort, Sport a Sport+, Race a Individual, kde si jednotlivé aspekty automobilu nastavíte přesně dle svých představ. Kromě chování motoru, převodovky a citlivosti plynového pedálu se mění i nastavení ESP, které tu má tři fáze. Samostatné tlačítko na středové konzole dostalo přepnutí automatu do manuálního režimu, kterého můžete využít ve všech jízdních Me.

AMG Driving Academy: Na okruhu v Mostě jsme se učili řídit. S rychlými Mercedesy!

O řádné zastavení z vysokých rychlostí se starají kompozitní brzdové kotouče, zákazníkům je však k dispozici i keramická brzdová soustava AMG, jež se bude hodit zejména zájemcům o okruhové hrátky. Ve srovnání s běžnými brzdovými kotouči se toto řešení chlubí úsporou hmotnosti o rovných 40 %. Výkonná auta ale nejsou jen o silných motorech a vyspělých brzdách, důležitým faktorem je i samotné zpracování. Tým Mercedes-AMG vsadil na hliník a další lehké kompozitní materiály, aby maximalizoval úsporu hmotnosti.

Po designové stránce k žádné revoluci nedošlo, výrazná široká maska umocňuje rozkročené vzezření celého auta, celková stavba však zůstává elegantně nízká. Světlomety disponují výkonnými LED světlomety, od kterých si Mercedes slibuje vyšší bezpečnost a zároveň zachování atraktivního sportovního vzhledu. Obutí je voleno stejně jako u výkonnějšího „céčka“, tedy devatenáctipalcová kola (265/35 R19) vpředu a dvacetipalcová (295/30 R20) vzadu.

AMG má svou první závodní trať. V Německu fakt není…

Ve sportovním duchu se samozřejmě nese i pracoviště řidiče, nechybí sportovní volant či sedačky čalouněné umělou kůží v kombinaci s mikrovlákny, které lze pořídit v několika barevných provedeních. Kdyby vám ani to nestačilo, můžete sáhnout po sezení AMG Performance s vyšší boční oporou a výrazně tvarovanými opěradly. Sezení navíc disponuje systémem Airscarf, jenž je integrován do opěrky hlavy a umí „topit“ i v oblasti kolem hlavy. To když si budete chtít vychutnat jízdu bez střechy i v ne zrovna letních dnech.

Z příplatkových položek si nevymazlíte jen interiér, ale dokonce i jízdní vlastnosti. Balíček AMG Dynamic Plus totiž přináší i natáčecí zadní nápravu, která je u GT C Roadsteru standardem. Kromě toho dostanete navíc i dynamičtěji nastavený motor a převodovku, pozměněné řízení a sportovnější odpružení.

Mercedes-AMG GT S Roadster lze již objednávat. Dodávky k prvním zákazníkům se očekávají v průběhu července letošního roku.

Spolupracujeme s TipCars.com
Britská vláda potvrdila předběžnou dohodu o brexitu Britská vláda potvrdila předběžnou dohodu o brexitu

Britská vláda potvrdila, že vyjednávači Británie a…

Pelikán: Politické prostředí je geniální systém, ve kterém zcela zmizela moc Pelikán: Politické prostředí je geniální systém, ve kterém zcela zmizela moc

Bývalý ministr spravedlnosti hnutí ANO Robert Pelikán se…

Využívání blockchainu je často jen marketingová bublina, upozorňuje poradenská firma BDO Využívání blockchainu je často jen marketingová bublina, upozorňuje poradenská firma BDO

Úspěšné a efektivní využití blockchainu napříč odvětvími…

 
 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Škoda 130 LR drtila monstra Skupiny B. Stačilo k tomu 130 koní a šikovné ruce Škoda 130 LR drtila monstra Skupiny B. Stačilo k tomu 130 koní a šikovné ruce

Soutěžní stotřicítka s přídomkem LR není tak slavná jako…

Nejvyhledávanější automobilky podle Googlu: Vítěz v Česku vás překvapí Nejvyhledávanější automobilky podle Googlu: Vítěz v Česku vás překvapí

Se zajímavou statistikou přišla britská pojišťovna Veygo.…

 





 
První auto začal Seat vyrábět na den přesně před 65 lety. Byl to Amerikou inspirovaný hit

První auto začal Seat vyrábět na den přesně před 65 lety. Byl to Amerikou inspirovaný hit

Dnes 17:50

Španělská značka vstoupila na automobilový trh modelem Seat 1400. Výroba trvala jedenáct let a vzniklo téměř sto tisíc kusů.




Blesk.cz

Legendární Titanic se vrací! Replika slavného parníku popluje po osudné trase

Legendární Titanic se vrací! Replika slavného…

Stejná rychlost, velikost i trasa jen vyjde na víc peněz a poveze víc pasažérů! Přesně 110 od potopení slavného…

Sebevražda je velký čin, napsala Anička (15) a pokusila se zabít: Dva muži ji zneužili na sociálních sítích

Sebevražda je velký čin, napsala Anička (15) a…

Úzkost, sebepoškozování, pak dokonce pokus o sebevraždu! To má za sebou školačka Anna (15) z Vimperka. Důvodem…

 

iSport.cz

Kašík se po konci v Rusku upsal Kometě: Tak silný klub se neodmítá!

Kašík se po konci v Rusku upsal Kometě: Tak silný…

Minulý týden se dohodl na předčasném konci v ruské KHL, teď už má nové působiště v české extralize. Brankář…

Starka: Csaplár a konec? Jsem tím zaskočený, ale přemlouvat ho nebudu

Starka: Csaplár a konec? Jsem tím zaskočený, ale…

Tok drsných porážek byl zastaven. Šokující remíza 1:1 v Plzni měla uklidnit nervózní příbramskou náladu z…

 

Reflex.cz

Příručka moderního fotra: Dopis Ježíškovi

Příručka moderního fotra: Dopis Ježíškovi

Blíží se Vánoce a je tu čas na to vybrat dárky. Zatímco dospělí vědí, že dárky nosí další dospělí, děti žijí…

Čekání je u konce. První upoutávka na poslední řadu Hry o trůny prozradila konečně datum vysílání

Čekání je u konce. První upoutávka na poslední řadu…

Každá bitva, každá zrada, každé spojenectví, riziko, boj, přísaha i smrt. To všechno je pryč, protože teď záleží…