Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Mrazy jsou zpátky! Poradíme, jak správně jezdit na kluzké vozovce (video)

Jan Mička
Diskuze (35)
Na české silnice se opět vrátila zima. Připomeňme si, jak správně jezdit na kluzké vozovce.

Počasí si z nás dělá legraci. Ještě minulý týden bylo venku na šortky a jenom po pár dní později opět vytahujeme zimní bundy. Na řadě míst České republiky hlásí sněhovou nadílku a řidiči se opět musí přepnout na zimní režim, během kterého lze na silnicích očekávat prakticky cokoliv.

Abychom si připomněli, jak případným problémům předcházet, vyrazili jsme na Autodrom Most, kde jsme si pod vedením instruktora Jakuba Michaloviče vyzkoušeli pár průjezdů zatáčkou na kluzné ploše. U drtivé většiny nových aut lze v takovém případě čekat nedotáčivý smyk, tedy stav, kdy přední kola ztratí trakci a vůz se začne odebírat po tečně ven ze zatáčky. Je však důležité neztratit hlavu a jednoduchým zásahem vůz opět umravnit. Jak? To se dozvíte v hlavním videu tohoto článku!

Při jízdě na kluzkém povrchu však není rizikem pouze smyk přední (nedotáčivost), případně zadní nápravy (přetáčivost). Je nutné si také uvědomit, jaký vliv má námraza na brzdnou dráhu vozu. I to jsme v Mostě vyzkoušeli. Výsledek uvidíte ve videu pod textem.

Video se připravuje ...

Jan Mička
Diskuze (35)
21. 4. 2017 08:39
Re: Hlavně že lidi přezuli na letní
Ale kdepak. Navlíkal jsem je po půlce března. Je to spíš vyjímka, že jsem tolik najezdil, ale právě proto, že jsem věděl, že budu hodně jezdit jsem si přehodil letní dřív vzhledem k tomu co říkala předpověď počasí. Jezdit do jižních Čech ve 20 stupních na zimních mi přišlo fakt jako úchylárna. 8-s
21. 4. 2017 08:35
Re: Hlavně že lidi přezuli na letní
Jo to by mohlo být, že Alpin vydrží o sezónu víc, taky zdaleka nedosahují kvalit WRD4. Jezdil jsem je 2 sezony zpátky a dost mě zklamaly. Na sněhu jsou WRD4 znatelně lepší. Jinak těm placeným testům co najdeš takhle na webu moc nevěř. ;-) Nicméně v Praze ti může být jedno jaký máš zimní. Tam ti stačí cokoliv co má na boku značku M+S ;-)
Avatar - Hammunasakra
20. 4. 2017 15:27
Re: Hlavně že lidi přezuli na letní
Zkus ty Micheliny ;-)
Avatar - Cuba66
20. 4. 2017 12:34
Re: Hlavně že lidi přezuli na letní
Skladuju obutý na discích v garáži, kde není ani extra horko, ani tam nemrzne :-)
Jezdím do Prahy do práce, denně 25km tam a 25km zpět, většinou po D1 rychlostí šneka (občas to i jde, dneska dokonce 110km/h!).
Jezdím spíš na spotřebu, vyblbnul jsem se zamlada :-) Obecně zimáky mi vydrží tři sezóny, letňáky čtyři sezóny.
P.S.: Měl jsem jednou Dunlopy Winter Sport 3 a tam se opotřebení zastavilo na cca 4mm. Podle mého bych je měl dodnes, ale totálně ztvrdlé a nefunkční...
Avatar - Hammunasakra
20. 4. 2017 11:01
Re: Hlavně že lidi přezuli na letní
Letní můžeš mít maximálně 3 tejdny = jestli najezdíš 2 t. km za měsíc tak je to na místní poměry fakt hodně = dost nadprůměr

Jinak by ale do kopru spíš nešly = dělám to roky nejen já a neni problém. Ostatně viz ty 8.48

Já tu radu "na podzim první na jaře poslední" dostal eště než sem měl řidičák a viz i tenhle tejden furt jí považuju za správnou. Lehký ojetí navíc za těch pár km a tejdnů vpodstatě nehraje roli. Zimní se v teple trochu víc opotřebujou a v extrému trochu hůř brzděj, letní na sněhu nefungujou vůbec