Nissan GT-R na Nürburgringu za 7:24,22 (video)

Nissan GT-R na Nürburgringu za 7:24,22 (video)

 
 

Nissan vyrazil s faceliftovaným GT-R na Severní smyčku Nürburgringu. Během tří let se GT-R zlepšil o 5 s.

Nissan vyjel s modernizovaným GT-R na Severní smyčku Nürburgringu, aby se pokusil překonat čas předchozí varianty tohoto japonského sporťáku. A to se povedlo, GT-R modelového ročníku 2011 (v USA prodávaného jako modelový rok 2012) zajelo jeden okruh za 7:24,22.

Japonská automobilka byla s GT-R na Severní smyčce Nürburgringu už poněkolikáté. První verze objela zelené peklo v květnu 2008 za 7:29, loni to GT-R modelového roku 2010 trvalo 7:26,7.

Nejviditelnější změnou modernizovaného GT-R, představeného na loňském autosalonu v Los Angeles, je nový design přídě, Nissan se ale logicky v první řadě chlubí vylepšením motoru. Agregát VR38DETT, 3,8litrový šestiválec biturbo, posílil z 357 na 390 kW při 6400 min-1. Maximum točivého momentu má u modelu 2011 hodnotu 612 Nm mezi 3200 a 6000 min-1, to je zlepšení o 24 Nm.

Nissan GT-R 2011: Nové fotografie

Úpravou prošel také pohon všech kol ATTESA. Režim Snow nahrazuje nový SAVE mode, který kombinuje bezpečnější charakteristiku režimu Snow a řazení převodovky pro co úspornější jízdu.

Lepším jízdním vlastnostem pomáhá i karbonovohliníková rozpěra mezi předními koly, která zvyšuje tuhost karoserie, upravená geometrie obou náprav, odlišené nastavení předních tlumičů, pružin a stabilizátoru a také větší přední kotouče (průměr 390 mm/+10 mm).

Následující video ukáže, jak takové kolo na Severní smyčce Nürburgringu vypadá přímo z kokpitu jedoucího Nissanu GT-R.

Video

Jeden z předchozích zajetých časů Nissanu GT-R vyvolal mediální přestřelku s Porsche, které japonskou automobilku obvinilo z podvádění. Podle Porsche totiž měl Nissan použít při svém zajetém kole polozávodní pneumatiky plněné dusíkem a minimálně 102 oktanové palivo. Jestli podobnou přestřelku vyvolá čas modernizovaného GT-R je ve hvězdách.

Hlavním problémem časů na Nürburgringu je totiž fakt, že jízdy nemají přesně stanovená pravidla. Většinou se čas za jedno kolo na Nürburgringu počítá z bezpečnostních důvodů bez jeho cílové rovinky, takový okruh pak má délku 20.600 m. Včetně cílové rovinky je Nürburgring dlouhý 20.832 m.

Nejrychlejší čas na Nürburgringu vůbec zajel v roce 1983 Stefan Bellof se závodním Porsche 956, jeho rekordní čas má hodnotu 6:25,91. Jako nejrychlejší (malo)sériový vůz může být počítán Radical SR8 LM (6:48), Gumpert Apollo Speed (7:11,5) či Porsche 911 GT2 RS (7:18).

Za volantem: Nissan GT-R (Autofun)

Jake.auto.cz: Nissan GT-R – všechny články

Rallye Dakar 2018
Spolupracujeme s TipCars.com
Babiš je jediný kandidát ANO na premiéra, shodl se výbor hnutí Babiš je jediný kandidát ANO na premiéra, shodl se výbor hnutí

Předseda ANO Andrej Babiš je jediným kandidátem hnutí na…

Konkurence pro SpaceX? Do vesmíru se vydala další soukromá raketa Konkurence pro SpaceX? Do vesmíru se vydala další soukromá raketa

Na trh soukromých kosmických letů vstoupil nový hráč.…

 
 







Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Na evropský trh má zamířit nová Dacia! Pick-up odvozený od Dusteru Na evropský trh má zamířit nová Dacia! Pick-up odvozený od Dusteru

Také evropští zákazníci se údajně dočkají pick-upu…

LIAZ: Příběh nesmrtelných aut, o která nakonec nikdo nestál LIAZ: Příběh nesmrtelných aut, o která nakonec nikdo nestál

Liberecké automobilové závody byly svého času největším…

 



Nissan GT-R 2017: Jízdní dojmy ze Spa-Francorchamps Nissan GT-R 2017: Jízdní dojmy ze Spa-Francorchamps

Na zmoklém obávaném oldschoolovém belgickém okruhu s…

Nissan GT-R Nismo 2017: Ani ostrá verze nezůstala bez úprav Nissan GT-R Nismo 2017: Ani ostrá verze nezůstala bez úprav

Japonská Godzilla se nedávno dočkala další cizelace. Ta…

 



 
Vysmívaná čínská auta? Kdysi! Mrkněte na tyto kousky,  brali bychom je i v Evropě!

Vysmívaná čínská auta? Kdysi! Mrkněte na tyto kousky, brali bychom je i v Evropě!

Včera

Luxusní sedan s retro vzhledem, MPV navržené bývalým šéfdesignérem Alfy Romeo nebo líbivé SUV... Čína už nabízí zajímavá auta!




Blesk.cz

Konec nudy v Brně! Vědecký park VIDA! zabaví děti i dospělé

Konec nudy v Brně! Vědecký park VIDA! zabaví děti i dospělé

Odpálit vodíkovou raketu, zmrazit vlastní stín nebo rozpoutat tornádo, to vše můžete zažít v zábavním vědeckém…

V Čechách hrozí ledovka, varují řidiče i chodce meteorologové. Na Jizerce bylo –17 °C

V Čechách hrozí ledovka, varují řidiče i chodce…

Na západě a jihozápadě Čech bude v pondělí pozdě odpoledne a večer sněžení místy přecházet v mrznoucí srážky s…

 

iSport.cz

Rakouský lékař: Je těžké uvěřit, že má Koukalová jen problémy s lýtky

Rakouský lékař: Je těžké uvěřit, že má Koukalová jen…

Gabriela Koukalová bez účasti na olympiádě? V Česku jedna z hlavních zpráv, ohlas má ale rozhodnutí české…

Program olympiády: České vrcholy na ZOH 2018 v Koreji, co a kdy sledovat?

Program olympiády: České vrcholy na ZOH 2018 v…

Zimní olympijské hry v korejském Pchjongčchangu odstartují v pátek 9. února 2018 slavnostním zahájením. Už v…

 

Reflex.cz

Demokratický rozhovor Igora Chauna s lepičem plakátů: Vede Miloš Zeman kampaň?!

Demokratický rozhovor Igora Chauna s lepičem…

Igor Chaun natočil video s bohorovným lepičem plakátů právě ve chvíli, kdy byl v Praze vylepován jeden z nových…

Warren Buffett: Dnešní děti se budou mít lépe než my díky rozvoji technologií. Na bitcoin nesázím

Warren Buffett: Dnešní děti se budou mít lépe než my…

Miliardář a investor Warren Buffett v prvním letošním vydání časopisu Time apeloval na mladé Američany, aby…