Český trh v dubnu 2010: Renault Laguna v TOP5 střední třídy, Sonata a Legacy hned za ním

Celkový trh tentokrát klesl, místo březnového dvoutřetinového nárůstu se propadl o 17,7 %. Před rokem bylo nově zaregistrováno 1.527 vozů, ve čtvrtém měsíci letošního roku 1.256, tedy o 271 méně.

V měsíčním pořadí byl první tradičně Superb se 420 kusy. Těchto počtů však dosud nedosáhl, běžně začínají trojkou, či dvojkou. O největší škodovky je velký zájem, který podporuje karosářská varianta Combi.

Druhý Passat má tentokrát na kontě 254 a třetí Mondeo 133 vozů. Čtvrté místo patří Audi A4 se 62 novými registracemi. Pátý je Renault Laguna se 45 kusy. Pouhý jeden chyběl jihokorejské Sonatě k tomu, aby Lagunu doplnila, takto skončila šestá (44 aut) společně s Legacy. Například Insignia se propadla až na osmé místo.

K úspěchům Laguny i Sonaty přispívají akční ceníky. Český dovozce Renaultu je svou politikou dostatečně znám, Laguna 2,0 16V Expression v současné době stojí 419.900,- Kč. Základní cena pomalu končící Sonaty v provedení Comfort s motorem 2,0i DCVVT je posazena o 60 tisíc výše.

První Superb si oproti dubnu 2009 polepšil o 17,3 %, loni bylo zaregistrováno 358 aut. Druhý, třetí a čtvrtý model si naopak shodně pohoršily, Passat, Mondeo a A4 zaznamenaly úbytek nových zákazníků. Vůz se dvěma véčky ve znaku si před rokem vybralo 270 Čechů, letos tedy spadl o 5,9 %, respektive 16 exemplářů. Ford vykazuje pokles o 24,9 % ze 177 kusů loni v dubnu. Audi je na tom hůře o 19,5 %, před rokem rozšířilo vozový park na domácích silnicích 77 aut. Na závěr trocha optimismu: Laguna zaznamenala nárůst o 12,5 %, loni si našla čtyři desítky nových majitelů.

Největším šplhounem aktuálního žebříčku je Hyundai Sonata, tady není celkem co řešit. Loni se pro něj rozhodlo jen pět lidí, letošní navýšení o 39 kusů logicky znamená +780 %. V nejnovějším pořadí je alespoň v první dvacítce drtivá většina pádů a modely mimo ni, například kupé Volvo C70, nemají relevantní výsledky. Za ten se už dá alespoň trochu považovat padesátiprocentní skok loňského nováčka Seat Exeo (z 8 na 12). Postupů je jinak celkově pouze šest a Fiat Croma má stejných 6 přírůstků jako loni.

Propadák tentokrát musíme hledat mezi těmi modely, které se do Top 20 nevešly. Je jím Lexus IS, ten ztratil -75 %, pohoršil si z 12 aut na tři. Zdatně mu ovšem sekundují soupeři, od kterých by to čekal málokdo: Honda Accord (-74,4 %) a trojkové BMW (-74,1 %). Accordů se prodalo o 29, bavoráků dokonce o čtyřicet méně!

Objem českého trhu ve střední třídě se oproti první třetině loňského roku zvýšil již jen o 4,1 %, z 4.039 na 4.203 kusů, letos tedy zákazníci odebrali o 164 vozů více.

V celkovém pořadí od ledna vede po čtyřech měsících Superb s 1.382 kusy (podíl 32,9 %) před Passatem (785, 18,7 %) a třetí je Mondeo (460, 10,9 %). Čtvrté stále zůstává Audi A4 (203, 4,8 %) a pátá je Insignia (172, 4,1 %). Přes stovku se dostaly ještě šesté Legacy (163), sedmé Audi A5 (125), osmý Avensis (122) a devátá Laguna (110).

V meziročním srovnání si vedoucí Superb polepšil o 323 vozů (+30,5 %). Passat je i nadále v plusu, získal 8,9 % (o 64 kusů více). Prodeje evropské vlajkové lodi Fordu se zatím zvedly o 52 automobilů (+12,7 %). Audi A4 si jako jediný model z první pětky pohoršilo (-14,7 %, loni 238, letos -35). Navýšení Insignie již kleslo do přece jen relevantnějších hodnot: činí +36,5 %, před rokem měla 126 aut, letos +46.

Největší škodovka dominovala také počtům vznětových motorizací, bylo jich 358 (85,2 % z celkových registrací). V procentních podílech ji ovšem všichni čtyři nejbližší soupeři překonávají. Pro Passaty s motory TDI se rozhodlo 234 zákazníků (92,1 %) a naftové Mondeo má na kontě 123 kusů (92,5 %). Audi A4 má podíl turbodieselů také o něco větší než Superb: 90,3 %, připsalo si na konto 56 vozů s tímto druhem pohonné jednotky. U Renaultu Laguna také převažují agregáty spalující naftu, jsou zastoupeny 39 kusy (86,7 %).

Pro úplnost dodejme, že tři dubnové volkswageny střední třídy spalovaly CNG, jeden ford pak bioetanol E85.