Škoda Electric dodává trolejbusy do Bulharska

Společnost Škoda Electric dodala do Bulharska již více než 500 trolejbusů. Prozatím poslední dodávku představuje celkem čtrnáct nových nízkopodlažních vozidel, z nichž ta poslední se v Plevenu objevila na přelomu srpna a září.

„Díky tomu, že trolejbusy disponují trakčními bateriemi, budou moci jezdit i v místech, kde není trolejové vedení,“ připomíná flexibilitu vozů obchodní ředitel Škody Electric Petr Kasenčák. Snazší nástup a výstup pasažérů je usnadněn pomocí tzv. kneelingu, kdy se trolejbus nakloní až k hraně chodníku.

Trolejbusy s výzbrojí od společnosti Škoda Electric míří do Francie

Škoda Electric je v Bulharsku dlouhodobě úspěšná. V ulicích bulharského města Pleven jezdí už od roku 2014 čtyřicet nových trolejbusů vyrobených plzeňskou společností.

Dalších šedesát vozů z této zakázky jezdí vedle Plevenu také v Burgasu, Varně a Stare Zagoře. Tato vozidla nabízejí zvýšení komfort pro cestující, výkonnou klimatizaci a moderní audiovizuální systém.

Plzeňská Škodovka dodala rovněž do bulharského hlavního města Sofie v posledních letech padesát nízkopodlažních kloubových vozidel typu Škoda 27 Tr s celkovou délkou 18.000 mm za 700 milionů korun.

Od roku 2010 zde navíc slouží ke spokojenosti dopravce i cestujících třicet dalších trolejbusů typu 26 Tr. Tato vozidla s celkovou délkou 12.000 mm stejně jako delší model 27 Tr využívají karoserie městských autobusů polské značky Solaris.

Škoda Electric a její současné trolejbusy

Škoda Electric je největším evropským výrobcem trolejbusů. Za dobu existence trolejbusové výroby dodala na tuzemský i zahraniční trh více než 14 tisíc trolejbusů. Kromě tradičního vývoje a výroby trolejbusů nabízí Škoda Electric několik typů nových bateriových elektrobusů.