Video: Fanoušci na Rally Acropolis uskakují na poslední chvíli

Pryč jsou špalíry horkokrevných Portugalců na tamní soutěži mistrovství světa, které se rozevíraly až těsně před projíždějícími auty. A nejen tady, ale právě Rally portského vína v roce 1986 byla hlavním důvodem zrušení ďábelské skupiny B. Hned v úvodu místní borec Joaquin Santos nezvládl svůj tovární Ford RS200 a vletěl do davu. Výsledkem byli tři mrtví, dvě děti a žena, další děcko zemřelo později v nemocnici.

Ne že by byly tyhle supervozy pomalé. Tragédie na Korsice o necelé dva měsíce později, při které zahynuli Henri Toivonen a Sergio Cresto, byla však jen poslední kapkou. Po havárii na osmnácté RZ jejich Delta S4 vzplála a oba muži uhořeli, byť se incident obešel bez dalších obětí na životech v řadách diváků. Dnes tolik lidí na rychlostních zkouškách neumírá, ale musíme si uvědomit, že jde pořád o krajně nebezpečný sport, který se jezdí na běžných cestách.

České podniky byly v oblasti bezpečnosti na vyšší úrovni než světový šampionát už před skoro třemi dekádami a po loňských mediálně hodně propíraných nehodách s obětmi na životech se udělalo naprosté maximum. Ale vždycky se najde nějaký pitomec, který pásky bere jen jako milé doporučení a klidně přebíhá trať. Komisaři přece nemůžou být všude a i když jsou, spousta lidí na jejich rady beztak kašle. Nebo si stoupne tam, kde nemá co dělat a když přiletí auto, pak dojde k nejhoršímu. Jenže, takový člověk není fotograf, ani kameraman a nepodepisuje před podnikem pořadatelům lejstro, že si stoupne do zakázané zóny na vlastní nebezpečí. Nejlépe v doprovodu nezodpovědného traťáka... Pak se na internetových diskusích objevují stupidní komentáře laiků o tom, že by takový sport nejraději zrušili, nebo ho přesunuli na okruhy! O autokrosu a rallykrosu nikdy asi neslyšeli.

Na legendární řecké Acropolis rally tohle pořadatelé evidentně vůbec neřeší a fanoušci teprve ne. Alespoň ty jednoduché pásky leckde chybí a fans klidně lezou autům do cesty, jen aby viděli svoje modly pěkně zblízka. Když se jim podaří uskočit, můžou děkovat klidně Bohu. Jako těm na letošním ročníku, kteří vyhlíželi soutěžní speciály v prostředku šotolinové cesty a odklidili se z ní jen těstě před letící Fiestou RS WRC. Tak takhle opravdu ne, vážení!