Video: Test dvou Nissanů Leaf. Dojede novější dál?

Nissan na trh uvedl Leaf třetí generace, který se proti dřívější verzi liší přepracovaným středovým panelem v kabině a především bateriemi s vyšší kapacitou. Díky bateriím 30 kWh by nový Leaf měl ujet až 250 kilometrů, což je o 51 kilometrů více než ten stávající se 24kWh bateriemi. Na vlastní kůži jsme zjišťovali, zda nový Leaf skutečně dojede dále.

Při této příležitosti jsme proti sobě postavili dva Leafy – modrý s novými 30kWh bateriemi a bílý se staršími 24kWh bateriemi, které je možné nadále zakoupit. Na oba vozy čekala asi 60 kilometrů dlouhá cesta kolem Prahy kombinující městské ulice, okresní silnice i dálnici. Z pražských Holešovic jsme přes Dobřejovice, Zbraslav a Točnou dojeli do Dolních Břežan.

V komplexním srovnání jsme se nesnažili jet na spotřebu, ale jet prostě tak, jak jsme zvyklí s konvenčními auty. Pokud to provoz umožňoval, jeli jsme nejvyšší povolenou rychlostí, rovněž jsme nijak neomezovali komfort – zapnuli jsme topení i rádio. Výsledek by tak měl odpovídat jízdě v reálném světě.

Jak si oba dva Leafy v tomto srovnání ve skutečném provozu vedli a jak se navzájem liší, zjistíte již v pátečním srovnávacím testu. Zatím jsme si pro vás připravili malou ochutnávku v podobě přiloženého video. Z něj již zjistíte, jaký Leaf dojede v reálném světě dále.