Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. VW Touareg R opravdu přijede. Ale bez elektrifikace se to nejspíš neobejde

Diskuse: VW Touareg R opravdu přijede. Ale bez elektrifikace se to nejspíš neobejde

Už příští rok bychom se měli dočkat představení okořeněného Touaregu R. Na silnicích jej ale očekávejme nejdříve v roce 2021.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Čtyřválcový PHEV do Touaregu
25. 10. 2019 11:40
Šimpanz
Re: Čtyřválcový PHEV do Touaregu
25. 10. 2019 15:38
WinDiesel
Re: Čtyřválcový PHEV do Touaregu
25. 10. 2019 17:12
Šimpanz
V6 TSI
25. 10. 2019 13:19
kesumb
Včera jsme se o tom bavili,
25. 10. 2019 14:05
KANKUNEN
Re: Včera jsme se o tom bavili,
25. 10. 2019 15:12
Anonym
Re: Včera jsme se o tom bavili,
25. 10. 2019 20:02
Mig_35
Hm, to je nějaký divný...
25. 10. 2019 15:08
Anonym
Šimpanz
25. 10. 2019 11:40
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Čtyřválcový PHEV do Touaregu
mi moc pravděpodobný nepřipadá, to by vedle V8 TDI vypadalo jako parodie, takže proč by to dělali.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
25. 10. 2019 15:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Čtyřválcový PHEV do Touaregu
3,0 tdi + phev proč ne
Šimpanz
25. 10. 2019 17:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Čtyřválcový PHEV do Touaregu
Jako běžný model klidně, jako vrchol řady by to pořád nestačilo, V6 diesel PHEV z Q7 se na V8 škaredě nechytá.
http://www.zeperfs.com/…uel6186-6335.htm
kesumb
25. 10. 2019 13:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
V6 TSI
Mé informace jsou takové, že PHEV do EU dostane 3,0 V6 TSI, tedy kombinaci z Q7 60TFSIe. Pokud by tam opravdu chtěli dát něco silnějšího, viděl bych to spíš na 2,9 V6 z Panamery PHEV, to se dá naladit asi téměř kamkoliv mezi 450 až 550Hp. Tohle měl původně kvůli hmotnosti mít i URUS PHEV, tam prý ale bylo V6 málo. Každopádně ale moc nevěřím, že by VW dostalo tuhle kombinaci. Spíš byhc si vsadil na to V6 3,0 TSI s nějakým paketem..
Krom toho to 2,0 PHEV je v Číně snad kvůli nějakým pokutám za nadměrný objem motoru...
Rozbalit vlákno
0
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
25. 10. 2019 14:05
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Včera jsme se o tom bavili,
jak fungují vyhoněné čtyřválce v reálu. Naopak než na papíře.
Rozbalit vlákno
2
Anonym
25. 10. 2019 15:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Včera jsme se o tom bavili,
Jak jste to mysleli? Já u toho nebyl.
Hm...abych pravdu řekl, je to z nouze cnost kvůli Bruselu - to víme všichni.
Na druhou stranu jsou to pekelně jedoucí auta (viděno nedávnou optikou) s příjemnou spotřebou a nízká hmotnost ústrojí je také docela plus.
Vždyť třeba kolem 400PS měla Modena a z ní jsme chcali magi v kostkách. Dneska to má čtyřhrnek v kompaktním Mercu. Nechci srovnávat nesrovnatelné, ale tohle mi tak nevadí.
Každopádně R4 v TouareguR při současné existenci V8 TDI by bylo kapánek trapný.
Mig_35
25. 10. 2019 20:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Včera jsme se o tom bavili,
Jo takové WRX STi nebo Evo... úplná tragédie, vyhoneny ctyrhrnek :)
Anonym
25. 10. 2019 15:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Hm, to je nějaký divný...
"Krátce před premiérou osmé generace Golfu to potvrdil šéf prodeje a marketingu Jürgen Stackmann, který dále uvedl, že portfolio modelů R se začne rozrůstat v příštím roce a chybět pochopitelně nebude Golf R, stejně jako T-Roc R a Tiguan R"
Jürgen je nějakej zmatenej...T-Roc R se už několik měsíců prodává.
Nebo to myslel o to, o co se to rozroste? Nepochopil jsem,
Rozbalit vlákno
0