Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Rallye
    3. ›
  3. Dakar
    4. ›
  4. Dakar 2020
    5. ›
  5. Rallye Dakar 2020: 12. etapa - Šestadvacet Čechů je v cíli soutěže

Diskuse: Rallye Dakar 2020: 12. etapa - Šestadvacet Čechů je v cíli soutěže

Čtvrtým místem v závěrečné etapě korunoval Martin Macík (Iveco) své úsilí na 42. ročníku Rallye Dakar. V konečném pořadí skončil pátý a navázal tak na svůj výsledek z roku 2018 v Jižní Americe. Z 29 českých účastníků, kteří přejeli startovní rampu, jich do cíle dorazilo 26, což je devadesát procent!
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Dakar
17. 1. 2020 15:11
AntonioKekelli
Re: Dakar
17. 1. 2020 20:39
msifa
Re: Dakar
17. 1. 2020 21:08
AntonioKekelli
Avatar - AntonioKekelli
AntonioKekelli
17. 1. 2020 15:11
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Dakar
Což o to, výsledek je to relativně pěkný. Ale kdyby jel Macík s českým strojem, pak by to snad i byl důvod na oslavu, s Ivecem je to ale trochu o ničem. Navíc, Iveco osobně skutečně nemusím, jelikož pohřbilo značku Karosa.

Jinak je škoda, že čeští jezdci tam skutečně jezdí jenom za sebe, v malých týmech, kdyby se podporovali a pomáhali si, mohlo by se jim dařit i lépe a ty úspěchy by měly také větší váhu.
Rozbalit vlákno
2
msifa
17. 1. 2020 20:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dakar
To macíkovo Iveco, je asi takové jako jeho předchozí Liazka. Celé to auto je stavba Macíka staršího - od základu. Už i Liaz měl motor Iveco. To že je to Iveco, je dáno tím, že použili kabinu Iveco - a proč? Protože to je relativně dostupná kabina s čumákem. Kinak cca 80% dílů má společných s předchozím Liazem (rám, nápravy, motor, převodovka....).
Avatar - AntonioKekelli
AntonioKekelli
17. 1. 2020 21:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dakar
To že soutěžní speciály nemají s originály již mnoho společného (pokud vůbec něco) je obecně známé, přesto je zkrátka rozdíl když jedou pod jménem českého stroje a stroje cizí výroby. Viz Loprais, který měl tentokrát "jako" Pragu (ačkoli technika byla také z části Iveco).