jedno, možná dvě kola na okruhu to dá..... 😄

A jak dlouho bude moct řidič ten výkon naplno využívat, než se vybijí baterky? 😒]

3 tuny?

...autor se asi pohybovat v blízkosti Vrbětic a byl zasažen střepinou do hlavy.... 😁 😁 😁

Nevím jak moc třeba klesá účinnost elektromotoru provozovaného hluboko pod jmenovitým výkonem. Jednotky, nebo snad i desítky procent ?
A samozřejmě roli hraje i hmotnost dílů dimenzovaných na nesmyslné výkony, mechanických i elektro

Vyssi vykon neznamena u EV vyrazny narust normovane spotreby.

Problem jsou predevsim sirsi pneumatiky a horsi aero (m. j. z duvodu vetsi potreby chlazeni - vseho).

ok,ok.

Ja se priznam, ze bych motosport pouzil taky...
V anglictine je stejne motoRcycle.
Ale to je jedno.

Nejspis mas pravdu. :yes:

Děkuji za podporu.
Motorsport je všechno, motosport jen motorky, viz tvůj odkaz - "Pojem "motosport" pak označuje pouze sport motocyklový."
Edit : Pokud bys needitoval. Tvoje editace je však již chybná.
(Takže nikoliv podpora, ale snaha opravit.)

https😐/cs.m.wikipedia.org/…tick%C3%BD_sport

Motoristický sport (také motorsport případně motosport) 😉

Asi není třeba do detailu dnes řešit, jestli to hypoteticky objede smyčku pod plným jednou nebo s bídou dvakrát.
To není hlavní poslání tohoto auta (resp. zatím jen tiskových zpráv).

ups ... vies ako budu "doma" upravovane EV dragy na zavodoch horiet ? 😄 blazni zrusia v zaujme dynamiky vsetky bezpecnostne opatrenia a limity 😄 😄 tazke drag zavody sa budu vzdy uskutocnovat pri jazerach / nadrziach a riekach aby mali cim hasit 😄

obavam sa, ze ani dve kola neda. tesla ma / mala donedavna / v oblasti termomanazmentu naskok ... a aj tak nedokazala dat tusim ani jedno plne kolo

Tak teraz bude na Nordšlajfe súťaž o najrýchlejšie auto s prívesným vozíkom.🤣🤣

Ale z toho 2 tony (v baterkách) budú proklatě nízko. 😒]

Prečo nie? Dnes sú v móde drag racy, každý druhý youtuber zoberie auto na letisko, zadupe plyn a teší sa, ako to super zrýchľuje. A my to žerieme (priznávam vrátane mňa, tiež sledujem carwow a ich drag races).
Kdežto zobrať auto na okruh, tam by sa ukázalo, že dynamika v priamke nie je všetko a EVčka by tam utrpeli. Ale to už vyžaduje "vyššiu dievčenskú" a nadpriemerné schopnosti vodiča, takže to tí youtuberi moc nerobia.

Prečo nie? Elektromotory majú podstatne menšie obmedzenia ako spaľováky, takže je teoreticky možné dať do auta aj megawattový elektromotor. Ostatne už dnes má Taycan 560 kW/761k.
Problémik budú baterky, ktoré by dodali do tejto elektrárne dosť šťavy a či ich nebude auto musieť voziť na prívesnom vozíku. 😒]
A hlavne to potvrdzuje, že tie elektrické kone nie sú proste také ako spaľovacie. EVčka ohurujú nominálnym výkonom, v reále ale tie autá jazdia ako spaľováky z podstatne nižším výkonom (viď ostatne to očakávanie dynamiky na úrovni 911GT3 s menej ako polovičným výkonom).

Jsem zvědavý jak to bude vypadat až se u elektromobilů zavedou energetické štítky 😄

.......

Tak tento supersilný zkratomobil image divize M určitě nezvýší, právě naopak! 😒]

"Jistě však nebudou chybět ani karbonové komponenty, užší skla, lehká kola a další drobnosti převzaté z motosportu."
Z motorek toho použijí asi méně.

......si představuji především jako zvýšení image značky a přiložení dalšího polínka do celosvětového, podle mě až příliš hysterického,elektrického ohýnku.
(To neznamená, že bych el.trakci zcela zavrhoval - což píšu jen abych omezil zbytečné nenávistné komentáře skalních elektrikářů.)

Jak píší - asi limitka - pokud vůbec, cena nebude dozajista lidová, využití, zejména plného potenciálu, asi opravdu jen na okruhu, možná by to nemuselo mít ani RZ 😄 . Jistě báječná hračka pro pár kol na okruhu s jistotou kompletního vymytí mozku, ale asi ne úplně pro hocha, co má mokrý řidičák, tam spíš hrozí ten mozek rozmázlej o švestku.