než prodat VWnu a nakonec to bude převlečený Peugeot.

Jasné, to tady všichni víme, jen politici mají hlavy strčené v prudeli.
Ale stačí 1 blackout a všechno bude jinak 😄

Myslím, že nejsilnější Giulia a Stelvio mají síly až až, ale ten manuál by to fakt chtělo jak koza drbání! 😒

Ale Alfa není jen tak nějaká obyčejná značka! :yes:

Hele nacpou tam elektromotor 100kW, baterku 50kWh, co má Stellanis k dispozici. Tj vlažná dynamika s dojedem 250km v létě a 130km v zimě - to bude terno :no:

Přesně tak. Bohužel, ještě pár let toho elektrofašistického běsnění musíme vydržet, až se kvůli tomu začne celá ekonomika EU skutečně potápět a statisíce lidí budou přícházet o práci, ještě rádi ti zelenorudí šmejdi zalezou, až se budou bát o svá dobře placená koryta! 😄

Stejne jako jsou prevleceny vsechny ostatni automobilky a jejich modely

....neboj sa zvykneš/zvykneme si.
Ja som teraz jedno EV kúpil a na poskakovanie je to fajn.

U ručky a manuálu znásilnění připouštím, ale EV jen přes moji mrtvolu!!! 😲

Bude jedinečný, vo výrobe pre nás Európanov končí :-!

Teraz ti stačí iba manuál (ručka už byť nemusí) , potom ti bude stačiť len spaľovák a nakoniec si zvykneme aj na EV.
Vďaka priblblej homologácii sa nevyplatí manual povedzme aj keby pre 20% (hodne prehnané) kupujúcich. Automat v G či S je parádny a to vravím ako majiteľ G s manuálom.

No ale na te slovenske strance se mluvilo i o manualu.
A nakonec ne, jenom dvouspojka.

Uvidime.

No co, v nejhorsim to uz se svym sedanem nejak doziju.
😄

Elektromotor 48V a BSG 12V práve pomôžu tej dvojspojke v momentoch, kedy to nie je ideálne. Myslím, že celok môže prekvapiť. Sľubujú hlavne spotrebu nižšiu ako naftové verzie, čo už vravela "pani hlavná" aj pri prezentácii Tonale.

https😐/www.stellantisfans.sk/…tipo-1-5-hybrid/

130 koní z T4 + 20 koní z elektriky zní dobře. V Tipu bude hybrid verze Cross i Urban.
Bohužel výhradně s 7 st dvouspojkou.
😒
Ale parkovat to prý bude vždy výhradně na elektriku.

Asi nebudu házet flintu do žita, dokud to nevyzkouším. DSG v tom Passatu mě sra... neplnila moje očekávání hlavně při pojíždění na místě, typicky parkování do řady.

Jojo a taky hlavne nenabizi manual a silnejsi benzin co :-! 😁

Proto píšu, že jsem ochoten odpustrit hybrida, jako daň době.
Bez dobíjení... podpora spalovacího motoru.

Jezdil jsem s Pandou. 1.0 tříválec + elektromotor. Vlastně o něm nevíš, o tom motoru, ale pomáhá tam, kde ten spalovací nemá dost sil.

Tohle je zajimave😒br />
https😐/www.autoviny.sk/…-nic-nevyriesili

No, a z ceho tak soudis?

Jakkoliv mi male SUV k Alfe nesedi a elektriku nemam rad.
Hybrid, nejlepe s Firefly benzinem, ale zkousnu.
Doba je takova.

Ostatne, mel jsem 33 s rucne razenou ctyrkolkou, s 1.5 boxerem. Dnes by se tomu dost jasne rikalo crossover.
😄
Edit: a vite co?
Koupil bych si takove auto klidne znovu.
Byl to prostorny kombik, jelo to krasne, a bylo to i slusne zpracovane.
Jen dalo strasne prace seridit ty dva dvojite karburatory, spojene mechanickym tahlem.

Ten Sprint, co jsem mel po tom, byl 1.7 se vstrikovanim.
Zase to bylo dvoudverove sportovni auto, jen s prednim pohonem.

Tak myslím že malý crossover jim snad odpustíš že bude sdílet podlahu s PSA. O jiných modelech nepadlo ani slovo. Nicméně až bude vše elektrické tak to bude stejně vše na jedno brdo. Smutné by bylo kdyby alfa jezdila na puretechach. . . To snad u brenera nedopustí. EV ať klidně sdílí,to už snad nikoho kdo chce Alfu nemůže zajímat.