Elektromobily
Přihlásit pro přidání komentáře
traveldrive
12
Myslel som, že najhnusnejší súčasný Citroen je Ami, ale tento paskvil ho o konskú hlavu prekonáva. Nič také odporné na štyroch kolesách som snáď ešte nevidel. Unikátna kopa odpadu, fujtajxl. Tvorcom utrhať ruky a mlátiť ich s nimi až kým neutečú tam, odkiaľ prišli... :no: :no: :no: Na niečo tak odpudzujúce už mi dochádzajú slová, aj tie neslušné.
Avantime
8
Predstavujem si, ako si Leclercq v kancelárii prezerá návrhy svojho dizajnového tímu, keď tu zrazu zafúka a z nástenky spadne kresbička jeho 3-ročného syna. On si ju vezme do rúk a povie: Máme to!
traveldrive
6
:-[] :-[] :-[] :yes:
Arese
5
:-[] :-[] :-[] :yes:
Stejsn
monstrum jo.
Othello
... a zbytek každý zná
kdyby tam dali normální sklo, vážilo by to o dvacet kilo víc ale vypadalo trochu normálněji
no stejně by to nepomohlo
kdyby tam dali normální sklo, vážilo by to o dvacet kilo víc ale vypadalo trochu normálněji
no stejně by to nepomohlo
Asi nová móda s tým čelným sklom... https://www.auto.cz/…-autonomni-jizdy?…
Dementná ako mnoho vecí v dnešnom svete.
Dementná ako mnoho vecí v dnešnom svete.
Koeficient cx je úžasných 0,99 a to se vyplatí. Když toto monstrum stojí celý den před nákupním střediskem, ušetří spoustu energie při klimatizování toho odporného přístřešku na baterii. Jen tvůrci zapomněli uvést, že tato cripplekára není určena k dopřednému pohybu, jelikož se v ní nedá pohodlně sedět, není v ní za jízdy slyšet co říká spolujezdec a při silnějším větru se díky modernímu designu zastavuje a někdy začne couvat.
jhamil
Taky v tom někdo vidí cybertruck jako já??
Arese
To musí být prvotřídní matroš! :-[] :-[] :-[] :no:
Když si člověk vzpomene třeba na superúsporný AX, elegantní Saxo nebo roztomilou první generaci C3 a pak se podívá na tuto elektrickou obludku, tak by brečel.... :-(:-(:-(
Když si člověk vzpomene třeba na superúsporný AX, elegantní Saxo nebo roztomilou první generaci C3 a pak se podívá na tuto elektrickou obludku, tak by brečel.... :-(:-(:-(
schukat na misionáře, Škodovku před barákem, řízek v neděli, Chorvatsko v létě. Český sen :yes:
Vážně? A už sis ho splnil? Já tedy nevím, jak má škodovka souviset s Citroënem, ale kromě vozu této značky vlastním i jiná auta a kromě Chorvatska jsem byl asi ve 25 různých zemích 4 kontinentů. Ale řízky jím mnohem méně často, než každou neděli, to je fakt! Protože mám rád i kuchyně jiných zemí. :-[] :-[] :-[]
a pořád ses uprděnej čecháček se škocnou.
Zabudol si sa pozrieť do zrkadla. :no:
Ja se nehroutim z toho, když někdo chce vyrobit auto odlišné od mého Berlinga ;-) jsem rad, ze jsou designéři, kteří se snaží vymyslet něco nového, moderního, progresivního :yes:
JJ, současný "progresivismus" v praxi. Green deal, 20 pohlaví, "politická korektnost" (= autocenzura), přísně federalizovaná Evropa zaplavená Islámem a jako třešnička na neomarxistickém dortu neuvěřitelně "progresivní" elektrozkrat Citroën Oli! :-[] :-[] :-[] :-[] :-[] :no:
galerida
Len jednu otázočku mám, načo je mestskému vozidlu, ktoré sa drvivou väčšinou pohybuje v rýchlostiach do 60km/ h - nech na obchvatoch sporadicky 90... načo mu je mať hyperaerodynamický dizajn kvôli odporu vzduchu, keď pri nižších rýchlostiach je rozhodujúci faktor hmotnosť vozidla a sily potrebné na rozhýbanie čohokoľvek do pohybu. Vozidla permanentne stoja - posúvajú sa a pod. Odpor vzduchu má vplyv pri vyšších rýchlostiach, čo v meste ... A mne sa páči, verím tomu, že keby ide presne toto do výroby, jazdilo by ich to kopec, len preto, že je to iné, zaujímavé. ;-)
Tohle auto má oslovit mladý. to není pro strejce, co se rozplývají nad italským šarmem a nadčasovostí Favoritu.
Jo, tak jsem zvědavý, kolik těch mladíků a mladic si něco takového v příštích letech koupí! :-[]
určitě víc, než takových matlalů jak jsi ty Alpin ;-)
Hochu, jsi učebnicovým ztělesněním frustrace a těžkých komplexů. Měl bys co nejdříve navštívit nějakého psychologa. :-O
Frustrace a komplexy. Od člověka co sem pise, ze kdo si koupi dražší auto, ten se určitě potřebuje předvádět a naparovat :-):-):-)
Zase trapně lžeš. Přečti si to ještě jednou a snad pochopíš, že jsem to nevztahoval na všechna dražší auta, ale jen na nesmyslné elektroobludky. Předpokládám tedy, že umíš číst a rozumíš česky. :-)
Takže kdo si koupi hybridni SUV, ten se na tebe vytahuje a honí si triko. Ještě nedávno by vadilo i SUV, ale pak sis koupil Karoqa, a kritéria se změnily ;-)
Seš furt stejně uprděnej čecháček.
Seš furt stejně uprděnej čecháček.
Opět jen tupá demagogie a překrucování. Už mě fakt nudíš. :-)
Auto pro “trapné bohaté pózéry”. Podepsán “závistivý čecháček” :yes:
Závidět elektrozkrat?! To jako fakt myslíš vážně?!!! :-O :-[] :-[] :-[] :-[] :-[] Zjevně si už úplně zešílel, nebo mě soudíš podle sebe! :-[]
Vidíš to osle. XM má osmiválec. Ty chodíš jenom číst nadpisy a zvracet pod článek.
Diskuteme zde pod článkem o Citroënu. A ten do XM montoval maximálně šestiválec. :-) A vůbec nic proti němu nemám, ve své době to bylo velmi zajímavé a originální auto. :-) :yes:
Jako Favorit. Když je to stará vrána, nevadí ti. Ale jakmile to je nad tvoje poměry, do očí jde krev a začnou urážky ;-)
kaktus222
Ake obezne monstra... asi sa zabuda na elektricke auticka ako renault twizzy alebo peugeot ion...
Arese
Problém je v tom, že se domníváš, že každý soudí lidi kolem sebe jen podle toho, jak jsou bohatí, protože tak uvažuješ ty. Ale to je neuvěřitelně omezené a ubohé kritérium. Já Yong-timery nemám rád kvůli tomu, že jsou levné (což konec konců čím dál častěji přestává být pravda), ale kvůli jejich osobitému designu, řidičské atraktivitě i tomu, že nejsou zprzněné hybridizací a elektrifikací. To ty ale ve své ubohé omezenosti vůbec nejsi schopen pochopit.
jj ty yong-timery to jsou auta, třeba ten Favorit, italský šarm a kouzlo, nadčasový kousek. a k tomu ty bláboly o řidičském ponížení z hybridu a dalších houna, kterýma nás tady častuješ, zatímco řídíš Karoq 1,5 s torzkou vzadu, což je řidičská nirvána. tak nejsi ty 3,14tcha? :-)
Opět plácáš nesmysly. Karoqem v drtivé většině jezdí moje drahá polovička a je s ním moc spokojená. A navíc je ti do toho naprosté ***. :-)
máš pravdu. ty jsi tupý troll. největší slasti se ti dostává, když na tebe někdo reaguje. šup na hejt dmnte