Diskuse: Legenda Škoda Octavia Combi začala nevinně, dnes z ní zbylo jenom jméno. Každý ji chtěl

Přesně tak, ale na rovinu, jsou v daném ohledu ještě horší plečky daného stáří, typicky Ford/Volvo, Opel, dieseloví japonci a mnoho dalších. Koncern je ve své ničemnosti takový průměr.

Ja bych to zase tolik nedemonizoval. Naopak stara tdicka, pokud jsou nenacipovana a v dobrem stavu, tak vetsinou moc nesmrdi. Nejhorsi mi prijdou fordy TDCI.

ano Fordy TDCI (a na nich postavená Volva) vidím taky jako nejhorší, příšerně smrdí naprosto všechny, tam vada = vlastnost a naopak.

To je tim, ze TDCi točí šílené km, kdy už TDi nemá šanci smrdět, neb je na vrakovišti :)

Pravdou je ze O1 s tema staryma Euro2 a 3 motorama cudej. O2 je ale proti tomu uplne jiny kafe. To jsou uz nesmrdici Euro4 a 5 motory, tam neni duvod se jich obavat pokud jsou v poradku a nenacipovany. To zase Donvito malinko prehani.

neni duvod se jich obavat pokud jsou v poradku a nenacipovany
:D :D :D

Pobavils. Zvlast kdyz O2 je soucasti dieselgate, kdy auta v realu prekracovaly (a bohuzel dodnes prekracuji) normy az 38x!!!
:no: :no: Btw. prave timto se stal VW i spolu s Octavii "legendou"... :no:
https://www.businessinsider.com/…s-scandal-2016-2

Ale qeci:
Za prve: O2 se prestala vyrabet pred deseti! lety. Realne emise tech motoru i kdyz byly nove byly tragicke.
Kolik z nich je napr. po dieselgate upravenych?

Za druhe: Jake procento toho co jezdi po silnici je v poradku?? :no: :no:
Cipovani uz radeji ani dal rozvadet nechci.

PS Je mi jasny, ze NOx ktery nevidis ti jiste nevadi. Pochopit skodlivost NOx, to bych po tobe chtel moc... Ale pochopit, ze nasobne prekracovani emisi je spatne bys snad mohl. Dieselgate udelala z "modernich clean" dieselu nejskodlivejsi auta vubec!!

Jenze taky uz nenajezdi to, co ty stary TDi - vetsina tech dvoulitru mela celou škálu smrtelných nemocí

Až na to, že zdaleka ne všechny Octy I. a II. generace, které dnes jezdí po našich silnicích, jsou nafťáky. :-)

To je pravda. Ale to TDI poznáš ještě se k němu ani nepriblizis, protoze to smrdí už hodně z dálky.

Ano, smrdí hodně. To se nedá popřít.Ale ta poslední generace s dvojitým vstřikováním močoviny je emisně úplně v pohodě. Jen aby ale naše STK v budoucnu uhlídali jejich technický stav.

Přesně tak, "Stejšn" byl podstatně delší a měl větší užitečné zatížení, než Octavia Combi. A v neposlední řadě měl alespoň na straně spolujezdce druhé boční dveře, což jeho praktičnost posouvalo do úplně jiných dimenzí. :-)