Jj, 3D verze Grande Punta v oranžové, originálními 17”alu s motorem 1.4 T-Jet 88kW = ideální kombinace a jedno z nejhezčích malých aut :yes:

Přesně tak. Fiat je asi jediná automobilka na světě, která dobrovolně pohřbila svůj nejúspěšnější model. A úspěch bych zasloužený.

...a neomluvitelné, že si Fiat dobrovolně zařízl takovouto legendu v segmentu, ve kterém po mnoho desetiletí vládl Evropě. Nepřipravit za 13 let výroby třetí generace nástupce je pro Fiat prostě strašná ostuda a modelové harakiri.... 😲 😲 😲 :no:
P.S.: Jako vždy velká pochvala autorovi článku za velmi precizní a čtivou práci o skvělých vozech! 😄 :yes:

Ktore svojho casu v europskom predaji aj z golfu spravilo len statistu to je na ... pomlcim... no ale ved fiat ma co chcel... predaje dnes uz minimalne... gratulujem

Jo oranžové 3d ve sportu je dodnes absolutní Top

To asi nechápe nikto.

taky to nechapu.... jako.... vubec.... 8-s

Druhá generace je hezká pouze v 3d verzi. Ale hezčí určitě není. A že by působila moderneji? No tak to už je mimo. . .

Samozrejme že tebe je hneď jasné všetko. Ešte som si nevšimol, že by si niečo nevedel.

Bohužel II. generace v 5dv. verzi nebyla hezká ani trochu. 😲 😒 :no:

Tak musím říct že Grande punto je dodnes nejhezčí malé auto. Hlavně 3D verze. Když vidím jakým peugeoťáckým paskvilem (600) punto nahradili tak je mi z dnešního fiat do breku. Vlastně už ta ani není fiat. . . .

Iné je zarezať štandardný model z portfólia, a iné zarezať bestseller. To druhé pochopiteľné nie je.

Vec nazoru.
Mne se libila - a libi. Dodnes ji mam.
V modre perleti uplne krasna.

Pripoustim ne moc hezke sedacky, z podivneho materialu.

Ja mam nastesti vzacne priplatkove s alcantrou.

Sedi se v nich lepe, nez v hezcich v Grande.
Ano, i to mam.
Vim, jsem blazen.
😄

Mne sa viac páči druhá generácia - podľa mňa by neznalý pokojne mohol druhú generáciu označiť za najnovšiu. Zväčšiť o dva palce kolesá, vyzerala by aktuálne aj dnes.

Punto mi chybí. Měl jsem mk2a 1.2 8V jako první auto a bylo to dokonale prostorově řešené auto. Jen mě mrzelo, že jsem nešel do 1.2 80, protože 8V byl fakt pro klidné povahy. Díky dlouhým převodům ale nebyl problém jezdit 140 po dálnici, což jsem oceňoval.

Grande Punto byla designová bomba, která zachraňovala existenci Fiatu. Proč ho nakonec Fiat nechal "vyhnít" s čím dál ořezanější nabídkou motorizací a výbavy, než ukončil výrobu bez nástupce, je mi záhadou. I kdyby se teď vrátilo, nejspíš by to byla překapotovaná 208, mrňavá a s francouzskými motory, což prostě není Punto.

Tak ono to docela pochopitelné je. Prodeje těchto malých aut dlouhodobě klesají snad všem značkám.

Co je na tom k nepochopeni?

Ze se mi to nelibi je jina vec, ale duvody jsou docela zrejme.