Důvod pro zmenšení rejdu existoval - prodloužení životnosti vnějších kloubů poloos.

Už běžná Felicie s rozvorem 2,45 m měla kvůli mizernému rejdu (byl nepochopitelně zmenšen již při velké modernizaci Favoritu) příliš velký poloměr otáčení (v měřítkách segmentu B), ovšem tento jezevčík, to musí být při otáčení vyslovená chuťovka. Zvláště jestli má řízení bez posilovače! 😒] :no:

Redakce má k tomu mínusování radu - ignoruj to.

Jiak ti mínuskáři, nebo spíš ten mínuskář, je srandovní 🤣

Nikdy jsem neslyšel, že by první ročníky Favoritů měly jakékoliv problémy se životností kloubů poloos. 😲 Co ale vím jistě, že když jsem kdysi vyměnil Fáčko za Feldu, ten výrazně menší rejdy mě strašně sr... štval! 😒 :no:

Jj, taky mě zuřivé palečkování zdejšího šíleného multinicka baví! 😁 😁 😁 I kdybych sem napsal, že zítra vyjde slunce, do pár minut od toho blba dostanu 7-8 palců dolů! 😒] 😒] 😒]

Já vím o pěti. Jednu má Libor ve Strnadicích v muzeu a dvě jezdí po Praze. Nejmíň jednu má sám Jelínek, bílou. Všechny s laminátovou nástavbou. Ty pražské je jedna bílá s novou maskou po bouračce 1AM 82-83 a jeden černý pohřebák (nemocnice na karláku) AKV 90-60. A pak je ještě jeden žlutý pickup přestavěný na FUN.

Opravdu nevím jestli jich bylo vyrobeno až 265 . Ale vlastníci vědí. O dochovaných kusech. Osobně jsem na vlastní oči viděl pouze do 16 dochovaných kusů kdo jich viděl víc?? Rád je poznám