Audi RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro performance – prý lepší už nebude? Inu, v tom mají pravdu. Lepší už opravdu nebude… hlavně proto, že to už nikoho moc nezajímá. Výfuk může být klidně pozlacený, spotřeba okouzlující jako v roce 1998 a zvuk motoru tak dramatický, že z toho zapomenete na cenu benzínu - ale svět se mezitím stihl otočit o pár otáček dál.

Zatímco pravověrní spalovací rytíři nostalgicky hladí kapoty svých šestiválců a víceválců na LPG a sní o časech, kdy bylo normální stát půl hodiny u pumpy a cítit se jako král silnic, tiše přichází realita: dvacetileté elektromobily. Ano, ta strašidelná vize ojetých elektrických krámů, co po deseti letech skončí na šrotišti? No, tak to se úplně nepovedlo.

Studie tvrdí, že degradace baterií není zdaleka tak tragická, jak nám roky líčili mistři benzínového poplašného systému. Naopak – dvacetiletá elektro ojetina ze čtvrté, páté ruky možná nesmrdí po benzínu, ale zato vás pořád spolehlivě doveze tam, kam potřebujete. A výměna oleje? To už si necháváme na historické víkendy, stejně jako parní lokomotivy.

Takže ano, lepší už to s tím RS7 nebude. Ale upřímně… svět čeká na trochu jinou jízdu ⚡️🚗

Labutí píseň spalovacích "sporťáků". Tento segment je mrtvý. Za třetinovou cenu člověk dostane elektrickou raketu, která bude naprosto většině parametrů minimálně na podobné úrovní či lepší.
Že to nedělá kravál? Nedělá. No a co. Kdo chce, tak si ho může pustit z repráků. Ale o kraválu to není.

Plusem je že tam není ultra