Testy
Veru zaujal cenou aj mna - vacsou ako Kamiq a k tomu este s horsou dynamikou a horsou spotrebou.
Cele desatrocia sme nauceni, ze cinske kopie a nepodarky stoja zlomok ceny ozajstnych fungujucich vyrobkov.
Preboha kto s aspon dvomi mozgovymi zavitmi by si to kupil?????
Cele desatrocia sme nauceni, ze cinske kopie a nepodarky stoja zlomok ceny ozajstnych fungujucich vyrobkov.
Preboha kto s aspon dvomi mozgovymi zavitmi by si to kupil?????
@Jon Bon Novy
Treba povedat ze ono to ma velkostne blizsie skor ku karoqu ako kamiqu... a ten je o dost drahsi voci kamiqu ...
Ta atmo 1,5ka bude fajn v MG 3 kde mi pride vlastne skoro az ideal ale v takomto vysokom a tazsom suv uz urcite moc vykonovej rezervy neposkytne...
Pozeram uz nejaky ten piatok cenniky aj skladovky kde coho ( kedze sam uz rozmyslam co dalej ) a ano... za 20 litrov ( ked sa budeme drzat crossov s suv ) sa pri kusku stastia da kupit aj lepsie auto ako nove ZS... predchodca s 1,5 kou bol za 17... tak sa to dalo odovodnit... ale za 20 uz radsej aj fakt toho o kusok mensieho kamiqa alebo vitaru alebo novy C3 aircross ... vlastne aj duster mi pride lepsi alo MG ZS ... ale nech si kazdy vyberie za dvacku co chce ... 😉
Treba povedat ze ono to ma velkostne blizsie skor ku karoqu ako kamiqu... a ten je o dost drahsi voci kamiqu ...
Ta atmo 1,5ka bude fajn v MG 3 kde mi pride vlastne skoro az ideal ale v takomto vysokom a tazsom suv uz urcite moc vykonovej rezervy neposkytne...
Pozeram uz nejaky ten piatok cenniky aj skladovky kde coho ( kedze sam uz rozmyslam co dalej ) a ano... za 20 litrov ( ked sa budeme drzat crossov s suv ) sa pri kusku stastia da kupit aj lepsie auto ako nove ZS... predchodca s 1,5 kou bol za 17... tak sa to dalo odovodnit... ale za 20 uz radsej aj fakt toho o kusok mensieho kamiqa alebo vitaru alebo novy C3 aircross ... vlastne aj duster mi pride lepsi alo MG ZS ... ale nech si kazdy vyberie za dvacku co chce ... 😉
Jste k zbliti... cinsky denik.
Vite ze Cina chysta s Ruskem koordinovany utok: Cina na Taiwan a Rusko v Evrope, partne pobaltske republiky.
Vite ze Cina chysta s Ruskem koordinovany utok: Cina na Taiwan a Rusko v Evrope, partne pobaltske republiky.
@Ja Prvni 123
Svět se změnil. Opravdu jsi tak retardovaný, nebo zde jen trolíš?
Svět se změnil. Opravdu jsi tak retardovaný, nebo zde jen trolíš?
kvalita je tiež zaujímavá, stačí si trochu pogoogliť "spokojnosť" zákazníkov...
ANO! Tohle je sen každého českého patriota a chalupáře.
Malé, hnusné, čínské, gumové vozítko, co nejede, nebrzdí, neklimatizuje, blbě zatáčí a je plné laciné koženky a stojí stejně jako ve všem lepší domácí produkt.
Malé, hnusné, čínské, gumové vozítko, co nejede, nebrzdí, neklimatizuje, blbě zatáčí a je plné laciné koženky a stojí stejně jako ve všem lepší domácí produkt.
@Mokrous Plus je to odspodu hrdzavé už u predajcu. Napríklad
www.youtube.com/watch?… od 4:10 min.
www.youtube.com/watch?… od 4:10 min.
@traveldrive Nádhera! 👍 To prostě chceš. 😂
Zajímavý, že ten můj koncernovej "křáp", kterej stojí skoro 5 let na ulici je zespodu úplně čistej a koroze 0. Jen zadní kotouče zevnitř, ale to je klasika a za pár Kč to zaservisuješ...
Zajímavý, že ten můj koncernovej "křáp", kterej stojí skoro 5 let na ulici je zespodu úplně čistej a koroze 0. Jen zadní kotouče zevnitř, ale to je klasika a za pár Kč to zaservisuješ...
@Mokrous
Je. Prodeje jsou výborné. A cena špatná taky není. Špatné je jen srovnání s Kamiqem, které je úplně zcestné.
Je. Prodeje jsou výborné. A cena špatná taky není. Špatné je jen srovnání s Kamiqem, které je úplně zcestné.
@rohYpnol OK. Tak směle do toho a kup si to.
@Mokrous
Proč bych to měl kupovat. Já nejsem ovce a mě je úplně jedno co lid chce a co si žádá 😆
Proč bych to měl kupovat. Já nejsem ovce a mě je úplně jedno co lid chce a co si žádá 😆
@rohYpnol Měl jsem z tebe dojem, že to vychvaluješ a stavíš nad Kamiq...
@Mokrous
Jen říkám, že konkurentem je Karoq, nikoliv Kamiq.
MG má před sebou ještě delší cestu k tomu, aby v mých očích byl konkurenceschopný. Ve spoustě věcí ale konkurenceschopný je už dnes. A mnohým to zjevně stačí.
Jen říkám, že konkurentem je Karoq, nikoliv Kamiq.
MG má před sebou ještě delší cestu k tomu, aby v mých očích byl konkurenceschopný. Ve spoustě věcí ale konkurenceschopný je už dnes. A mnohým to zjevně stačí.
@rohYpnol A já nesouhlasím. Číňan je nafouklej jen zvenčí, ale v reálu je mnohem blíž Kamiqu, než Karoqu.
Kamiq má dokonce větší rozvor, téměř stejnou šířku, místo na sezení a kufr jen o cca 40 litrů menší.
Karoq je mnohem širší, má ještě větší rozvor, kufr o 140 litrů větší, víc místa všude... Takže za mě ne, za mě MG není důstojný konkurent Karoqu ani náhodou.
Kamiq má dokonce větší rozvor, téměř stejnou šířku, místo na sezení a kufr jen o cca 40 litrů menší.
Karoq je mnohem širší, má ještě větší rozvor, kufr o 140 litrů větší, víc místa všude... Takže za mě ne, za mě MG není důstojný konkurent Karoqu ani náhodou.
No ta cena je na Číňana dost přemrštěná. Před rokem toto auto stalo o 100k méně. Děkuji nemám zájem.
No tak pokud je Kamiq za stejné peníze a má lepší parametry i s tím slabším litrem, tak není co řešit. MG mělo být cca o 50tis levnější (jako 1G) a nebylo by co řešit, takhle postrádá smysl...
@ericn Ale kdeže, 50 tisíc je malá úľava za taký šrot. Ak sa cena nepozrie hlbšie pod 18 tisíc €, nedáva to žiadny zmysel.
@ericn U mě by ani mínus 100k nezabralo.
@ericn Kamiq je o třídu menší auto. Prodeje předchozí generace ukazují, že to pro mnoho lidí za tu cenu smysl má (jedno z nejprodávanějších aut na českém trhu a nová generace je zatím dokonce ještě o příčku lepší).
@Mino21 Skôr si myslím, že mnoho ľudí si nedokáže spočítať, že u auta niečo stojí aj prevádzka a servis a o niečo nižšia kúpna cena môže byť schovaná za nižšou kvalitou (čo určite je), a že v konečnom dôsledku je MG drahší špás ako renomovanejšia a o niečo drahšia konkurencia.
@Mino21 není, poměřuj to rozvorem náprav. Kamiq ho má o 3cm delší, kufr je cca stejný, šířka skoro taky. ZS je jen delší, otázkou je proč a jestli ti to nějak pomůže. Kvalitou se s Kamiqem rovnat nemůže 😋 Pro mě by byl Kamiq jasná volba, jen bych sáhl po tom silnějším litru s manuálem, tj s čistým svědomím bych utratil víc…
Až čas ukáže, jak se toto prvotní oreznutí projeví v čase. Nové auta na tom bohužel obecně dobre nejsou a koroze je díky odfláknutí výroby opět ve hře i u Stellantis (bývalé PSA), což bývaly antikorozně auta úplně vpořádku...
Třeba nový Duster je taky rezavý v podstatě už v autosalonu. Alespoň to u něj ale není kastle.
Třeba nový Duster je taky rezavý v podstatě už v autosalonu. Alespoň to u něj ale není kastle.
délka není vždycky rozhodující. Kamiq má delší rozvor náprav, karoq zase výrazně větší kufr. Taky nabízí verze s pohonem všech kol, což kamiq ani ZS neumí. A potom hraje samozřejmě roli i cena.
Honza
Jenže právě cena ukazuje, jak je ZS proti Karoqu levné, že 😎
A délka rozhodně neni jediným kritériem. Je ale asi tím nejsmysluplnějším z uvedených kritérií. Rozhodně smysluplnější jako rozvor nebo pohon awd.
Zrovna teď mám "na stole" Opel Frontera, budu ho natáčet do podzimního Světa motorů. Délka 4,4 metru, rozvor 2670 mm, až sedm míst (!) a za 500 tisíc v základu. Je to karoq, nebo vzhledem k místům už kodiaq? Tady by se ukázalo, jak je to proti tomu kodiaqu levné 😂.
Mimochodem sedm míst mohl mít už Fiat 500L Living někdy před 10 lety. Tam to bylo ale natažené na zadním převisu a společně s měkkým uložením zadku to umělo být docela kyvadlo 😃.
Tu fronteru ale mám pětimístnou, tak se aspoň nebudu muset soukat dozadu 😀
Ad B-segment raději... ano, i já bych raději vzal menší Kamiq. Ale to je právě o té volbě 😆😉
K Fronteře - no právě tady je vidět, jak smysluplná je právě ta délka. Proto Forontera vs. Karoq asi ani omylem,i kdyby měla Frontera třeba devět mist 😆