@del42sa

„Dnešním dnem v České republice skončila klimatická krize,“ prohlásil Petr Macinka vzápětí poté, co se ujal role ministra životního prostředí.

Co na to říct? je mi líto okolních států a bohužel očekávám, že se k nám začnou brzy stěhovat z Rakouska, Německa, Polska a nakonec i Slovenska, kde klimatická krize pokračuje. U nás se počasí vrátí k normálu a oni budou trpět, ale kdo jim za to může? Nejsou tak chytří jako my, co jsme si zvolili Pacinku😊

@traveldrive Zajímavé je, že kdejaký dělník má blíže k Elroqu než rusák k Žigulu, který rezaví i na výstavě. Podpora ekologie patří mezi základ inteligentního člověka. Male EV do města je v pořádku.

@Dzinus konec srandy, pro mě je zrdcující, že prolhaný šmejd, který ještě nebyl ani ve funkci a už prosazoval zájmy Chlada a spol zrušením CHKO Soutok, klimaskeptik naprosto bez vzdělání bude vést životní prostředí, primitiv, kterýmu přijde vtipný nadávat v podcastu ženským do pitchí a nahrávat se u toho... Turek je imbecil, ale vlastně mírně sympatický, Macinka je nechutný sliz, ze kterého se mi zvedá kufr, když se přihlouple usmívá a lže novinářům do ksichtu...

@Pepa_007 a ti vzdělaní si pletou "mně" a "mě"😊

www.seznamzpravy.cz/…ni-pocasi-235657

@Man Ký

Ano, i když je pár procent lidí vyneslo do parlamentu, do Vlády je vynesl Babiš, který potřebuje užitečné ***y na vlastní nevydání k soudu a za odměnu jim dá pravidelný příjem a ministerstva na hraní. Česká republika je tu zase jako trofej a dojná kráva.

A i když historie bude jednou Fialovu Vládu hodnotit patrně o dost příznivěji, než se nám dnes jeví, i ona je příčinou, proč si volíme raději sliby a naděje od prodavačů strachu.

@Pepa_007
Macinka popira veskere vědecké dukazy.
Cesta do ruska vydlazdena.
Prej Motoristi sobe a pritom pata kolena ruska

@KANKUNEN země uherské v noci v Bruselu ukázaly zbytku EU, zač je toho loket!

Tatry synu, vznes se, vyvýše pohled,
neb raději k velikému přichyl tomu tam se dubisku,
jež vzdoruje zhoubným až dosaváde časům.

Kollár by měl radost. (ne Boris😊

...žel bohu, ani Andy příliš nezaostal, i když to alibisticky vysvětlil...

@Tycoon takže tramvaj prohrála se všema, protože je nejtěžší😊 tvůj problém je, že se všechno snažíš strašně zjednodušovat, kombajn srovnáváš s AMG, ekologii mícháš s klimatem a celkově máš v hlavě nasr....

@Tycoon
To ze si spokojen ty jen jasne naznacuje proruske smerovani.

Motoriste sobe chteji hlavne ministra zahraničí. To jasne ukazuje o co tady celou dobu jde.
A ministr zivotniho prostředí ktery popira vedu? Slovensko jasny vzor.

@Tycoon
Vudes prvni kdo tady bude 24/7 vyrvavat jak je to spatne.
Stejne jako u stale opakujicich debat na tema HVO s tebou.

@Pepa_007
Presne. Sklenik co mas na zahrade nefunguje. To jen EU tvrdi, že tam je teplo…

@Pepa_007
Akorat ze vubec.
Macinka je pata kolona ruska.

@traveldrive
Protoze je vedecky dokazano, ze dalsi CO2 z fosilních paliv je konec pro civilizaci jak ji zname?

Situace, kdy se dotovala a jinak zvýhodňovala velká a drahá SUV s elektrickým pohonem či plugin hybridy (a asi se to stále někde děje) a zároveň automobilky platí pokuty za malá úsporná auta se spalovacím motorem je naprosto absurdní.
Zákazníci bohužel chtějí i do měst velká SUV (stačí se třeba kouknout do Prahy), což se naprosto neslučuje s ekologií. Bylo by naprosto logické, kdyby se naopak zvýhodňovala malá úsporná městská auta, třeba z emisních pokut za velká SUV.
V principu, klidně, kdo chce, ať si koupí velkou ameriku s V8čkou, nic bych nezakazoval. Ale ať platí a tím dělá dostupné malé EV, tak aby byly výhodnější než běžné spalováky. V tuto chvíli absolutně nic nemotivuje ani výrobce, aby vyráběli "elektrické Fábie" (žádnou takovou škodovku ještě ani nemáme), ani zákazníky, aby si je koupili (v podstatě taková auta tu nejsou, i to málo co je, je neadekvátně drahé).

@Pepa_007 pepíčku, celá Evropa se otepluje dvakrát rychleji, včetně Česka, kdybych ti dal odkaz na tenhle článek😒br />
www.seznamzpravy.cz/…al-naplno-274199

...tak zase napíšeš, že Evropa jo, ale Česko ne😊

@traveldrive

Myslím, že pro nás všechny by bylo lepší, kdyby někam šlo hlavně Rusko.

Ekologie, tedy věda o ochraně životního prostředí, zcela pochopitelně souvisí s omezováním CO2 u osobní dopravy úplně napřímo, bez jakýchkoli zatáček tím, že redukce emisí vede k redukci dopadů skleníkového efektu a tím dopadů na ekosystémy celé planety.

Vaše doporučení ke studiu je tedy naprosto správné, jděte nám prosím příkladem a ujměte se toho.

@Pepa_007 to je ten tvoj problém, stále len tipuješ

@Tycoon
Chces to opacne? Cim těžší auto tim prisnejsi limit?
Pak nebudes 24/7 pod kazdy vlaneknpsat stale znova a znova nesmysle?
ne. Budes psat dat. Troll co si tady meni jmena jiny ukol nema.

@Man Ký

Ani netušíte, jak se mi po jeho vyjádření ulevilo. 😊

Jakmile to jde s Vlastí z kopce, musí se objevit pravý muž, který sedne za volant a směle šlápne na plyn ...

ne ze bych touzil po malym aute, ale logicky by maly auta mely bejt zvyhodneny a ne jak to je dnes, kdy ty velky a tezky maji vyssi limit CO2, na dalnici plati stejne jako ty maly a lehky, to samy pri parkovani, kdy auto pres 5 metru dlouhy plati to samy co pidiauto velikosti bajnyho komunistickyho rodinnyho favorita

@ericn
Kdy si uvedomis, že EU nezije ve vzduchoprázdnu?
Zrus dotace na zemědělskou výrobu. Okamzite trh zaplavi levnější konkurence ze zemi mimo EU.
Zrus podporu EV a cla.
Okamzite zaplavi trh super levna cinska auta.

@Tycoon a kdo vidí dál, než deset metrů před sebe...

medium.seznam.cz/…udoucnost-219642

@Tycoon a proč si asi teď Lavrov pochvaluje Babišovo zvolení ty osle😊

@Tycoon
Lehke auto snaz dosáhne nižších hodnot CO2.
Zrušíš koeficient a znevýhodnis tezsi auta. A vysledek? Bude tu brutalni ndavani jak je EU spatna.

@Tycoon i dítě na základní škole pochopí, že baterie jsou těžší, než nádrž s benzínem. problém nejsou kila, ani centimetry, ale co jde z výfuku.

@Pepa_007
Jenze dnešní politicka scena nas tam jasne vede.
Motoriste sobe jdou v cele.
Ze je to jen banda prorusaku je snad jasne kazdemu od chvile, kdy Motoriste nechtějí ministra pro neco s motorismem, ale zahraniči.

@traveldrive týmto komentárom si dokázal ako moc mimo si. Ako chceš podporiť ludí? Dotáciami? Vážne chceš kryviť trh? Je logické, že výrobcom ulavia z požiadavok a tým budú môcť priniesť lacnejši produkt.

Kde a kedy skončila väčšina produkcie niekde odstavená? Na nič iné mi nemusíš odpovedať, len na toto jediné som zvedavý.

Čo je toto za blábol?
"Tempo růstu navíc zpomaluje, protože ti, kdo o elektromobil stáli, si ho pravděpodobně již koupili."

Ten čo chce EV, ale má rozpočet 20k€ si kúpil čo? Dobré ráno

@johny555 je to prosté, i ten pick-up na LPG, i ten elektromobil je pořád lepší, než smradlavá dvojková oktávka. i když... dost lidí po ní pořád touží😊

www.instagram.com/…els/DSPx9KsiGMd/

@traveldrive máš pravdu v tomto, mělo by se platit i za jedovaté emise, které jsou vypouštěné

@Tycoon tady píšou něco úplně jiného

www.historieblog.cz/…-byl-degradovan/

ale jak opakuju, ano, klidně jsem mohl zvolit špatný příklad, třeba jo, klidně přiznám, že jsem se zmýlil, nic to nemění na tom, že ve 21. století už nikdo nic takového nedělá a je to úplně obvyklé.

ani tvůj miláček Putin už nepůjde válčit na frontu. fakt ne😊

@ericn a jak bys chtěl přinutit lidi na venkově, aby přestali topit tím nejlevnějším, co se dá do kotle nacpat? existuje cukr a bič. dal bys jim pokuty? to bys byl správnej pravičák, ale stát má se sociálně slabšími soucit a proto se je snaží motivovat dotací.

@Tycoon ty seš EU hejtr jak vyšitej, jak to slovo nemám rád. ty budeš prostě na všem hledat nějaký chyby, které by dokazovaly, že jsi měl pravdu. nejsi zase tak až vypatlanej jako někteří, kteří jsou schopni popírat i klimatické změny, ale o moc dál jsi taky nedošel.

@ericn
Jasne…
A proto je na cinska EV likvidační clo…
Bez nej by cena cinskych EV na trhu byla vyrazne nizsi a prodejni situace upne jina.

@Pepa_007 bavíme sa o nových autách bazarový kovboj. Je tu skupina ludi, ktorá kupuje výhradne nové autá. Tí si kúpili čo?

@Pepa_007
Takze vsechny kroky ktere jsou jednoznacna cesta na vychod jsou jen nahoda?
Asi stejna “nahoda”, ze se rekordne rychle otepluje zrovna v dobe kdy lidstvo pálí rekordní mnozstvi fosilních paliv.
Motoriste sobe jsou projekt Klause atd. Tedy spolku ktere maji s ruskem velice blizke vztahy a jejich financovani je znacne nepruhledne.

@Pepa_007

Možná, že nemá. Ale jak chcete někoho přesvědčit, v našich rozjitřených časech, že když říkáte to samé co Rusko, že to s námi myslíte dobře?

Cela leta tu trolls jedou - “diktat EU, nesvoboda atd”.
Ted se jasne ukazuje, ze EU je demokraticky spolek ktery respektuje názory jednotlivých statu a je tu nejaka sebereflexe trolls?
Nic.
Jen dalsi přival prispevku o zle EU.

Presne tohle dela cestu zpet pod brutalitu ruska stale lehci a jasnejsi.

@ericn a pak tu jsou takoví, jako vy, kteří nadávají, že nejsou malá a levná auta. A když to chtějí podpořit, ukazujete pravou tvář, že ta malá auta nejsou, protože je lidi nechtějí.

@traveldrive samozřejmě, že každému normálnímu se bude špatně spát, když nějaký primitiv mu vyhrožuje smrtí a sousedům vraždí a znásilňuje ženy a děti. Ty to podporuješ tohle a klidně se ti spí?

pitomců je přesně 18 procent.

www.novinky.cz/…a-cechu-40554259#…

...a s tím už dokážu žít. pěkný víkend všem, včetně pitomců😊

@ericn parodoval jsem tvoje psychologické vydírání. to je přece normální, že se s někým pošťuchuješ, nebo nesouhlasíš, přiznávám, že od pondělí do pátku se možná nechám příliš snadno vyprovokovat, ale sám si myslím, neútočím.
Hamuna sem už myslím dávno nechodí, ačkoliv se jich někdo snaží napodobovat.

Kylie ************, Praha - Chodov, Augustinova 20**/**, 14800, IČO: 660**2 byly staženy 12. 2. 2024 z webové stránky justice.cz a služby RES, která sdružuje několik veřejných rejstříků včetně obchodního rejstříku.

@Tycoon tak já se vrátím úplně na začátek. Mokrous napsal, že nikdo z vedení EU nepůjde bojovat do zákopů. a já jsem napsal, že to je přece naprosto běžné, že ani Churchill za druhé světové války, když vedl britskou armádu, v zákopech nebyl. a ty jsi přišel se zdrcujícím objevem, že za první světové války /kdy Churchill logicky nebyl v postavení ekvivalentním vedení EU/ skutečně aktivně bojoval.
jinými slovy, okopáváš kotníky, podstata sdělení je jasná: státníci nechodí v teplákách, nelítají turistickou třídou, polívku chudým rozdávají akorát tak na propagačních akcích, nepůjdou bojovat na frontu.

@ericn
Za ty ceny by vylo zjemcu dost a to vcetne zajemcu pro poskytovani servisu atd.
Ostatně se to deje v celem svete.

@Tycoon
0Pokládá ale za nutné hledat optimální cesty podpory napadené země. SPD, která nominovala Zůnu do kabinetu ANO, SPD a Motoristů, prosazuje ukončení posílání peněz na Ukrajinu i české muniční iniciativy.“
Opet ctes jen nadpis a ne to co se deje.
Jasny dukaz? Cesko nepodporilo navrh EU na podporu Ukrajiny. Spolu se Slovaky a Madarskem…

@Tycoon ty sis ten rozhovor nepustil, že ne? jinak bys věděl, o čem byla řeč. nesmyslné bláboly? no pro kluka za vsi, co ho budí kombajne, může být. třeba jednou😊

@ericn diskusní logika, zcela ti uniká. mluvíš o ekonomice, říkáš, že dotace jsou nesmyslná hloupost, a teď už se zase netýkají ekologie celkově, ale jenom automobilů?😊
jaké příměry? takže dotace na elektromobily nedávají smysl a všude jinde ano, opravil jsem tvoje tvrzení správně?
chudí budou kupovat stejně ojetý káry jako předtím... nic se nezmění!

@Tycoon
Zruseni podpory Ukrajiny. Zruseni muniční iniciativy atd.
Vse body jednoznačně ve prospech ruska. Ano. Tato vlada je jednoznačně proruska a Motoriste a SPD jsou hlavni pata kolona.

@Tycoon
Ne.
Jasne se ukazuje, ze nejde o zadny diktat, ale demokraticky proces.

@traveldrive
Jak intenzivně kazdy troll ignoruje fakt, že Motoriste maji jako prioritu ministerstvo zahraničí.

@ericn já jsem si myslel, že jsi fajn diskutér, a když ti člověk odpoví, tak děláš mrtvou lišku. to se mi ale vůbec nelíbí a už s tebou nebudu diskutovat😊

@Tycoon škoda, že už jsi na to neodpověděl, když jsem ti vygoogloval, že ani v té první světové sám aktivně nebojoval, ale velel. a že ho degradovali za jeho velitelské schopnosti.

@Hendly babiš nás staví do role vychcanejch Slováků a Maďarů. ti by brali, až by se prohejbali, stavěli zámky, furt natažená ruka, ale jak přijde řeč na to něco udělat, tak ruce pryč...
(vychcaní Slováci a Maďaři tedy příznivci Fica a Orbána, aby nedošlo k omylu)

@Tycoon
Mimochodem se opet vyhybas hlavnimu paradoxu.
Proc Motoriste sobe chteji hlavne ministra zahraničí?

Zajimave je, že tu nadavate na EU a ze vam Babis s Okamurou a Turkem bere svobodu nad vasi pudou a pozemky vam je uplne jedno…

Takže podpora nie pre ľudí, aby ich chceli a kupovali ich, ale pre výrobcov, aby ich vyrábali. Čo na tom, že to nikto nechce a väčšina produkcie skončí v v skladoch a na bývalých letiskách, však keď EÚ zaplatí, tak to vyrobia... Napriek kecom sú podľa mňa ziskoví aj dnes, inak by už do výroby a vývoja neinvestovali, nebolo by z čoho. Únia-neúnia.

a během dvou měsíců rozdojíme kozla ...

//www.youtube.com/watch?…

@traveldrive samozřejmě. nebo si myslíte, že 1.5 tunové auto je náročnější emisně než spálit 20 tun paliva za jeho provoz?

Vy s Rohypnolem a dalšími ***y jste fakt klauni na baterky. 1000x vám to tady všichni vysvětlují už několik let, na internetu je milion materiálů, ale vy jste zaseklý kolovrátek.

@Tallyho
A pritom je to tak jednoduché co? Obětovat Ukrajinu a zacit kupovat ropu a plyn z Ruska….

Stale stejne. Zijeme v raji, ale dost lidi si stejne mysli, ze se ma spatne….

@WinDiesel doklepeš to s dýzlem dyť jo kein štres😊

@Tycoon
“ Česko, Maďarsko a Slovensko se ale ke garancím, které budou s půjčkou spojeny, nepřipojí”

Stale to same. Stejne jako kdyz Motoriste sobe na motoristy uplne kaslou a jedine co chteji je ministerstvo zahranici.

@topten

Souhlas. Nejdříve zavedou penalizaci malých aut (hmotnostní koeficient pro výpočet limitu flotilových emisí CO2). A teď k penalizaci přidají zvýhodnění v podobě emisních kreditů. Ale zvýhodnění bude platit jen pro některá malá auta, takže ve výsledků asi stále převažovat penalizace malých aut a pro výrobce bude pořád nejjednodušší cestou nacpat na trh obrovské těžké obludy.

@Mikesus Lenže ony po takej podpore budú len malé autá, lacné nebudú. Už si to pochopil?

Prečo by vôbec mal za nezmysel menom "emisie CO2" niekto platiť...? Čo robí EÚ pod rúškom ekológie je choré a scestné.

@Hendly Ony sa snáď tie čínske EV pred zavedením cla predávali? Z toho, čo doviezli, im stále tie kopy šrotu hnijú v skladoch. Jediné, čo ako-tak dokážu predať, sú jednoduché autá 1,5 litra v atmosfére, lebo sú o čosi lacnejšie ako domáca konkurencia. Až ľudia zistia, že sa nechali nachytať, nepôjde im už ani to.

@Mikesus Platí sa odjakživa. Aká je výrobná cena palív, aké sú marže a koľko si napočíta naviac štát? Keby pre palivá platili podmienky ako pre štandardný tovar, stáli by zlomok toho, čo stoja. Takže platíš, a platíš dosť. Že sa peniaze z palív využívajú na kde-čo, nie na to, na čo by sa mali, je už druhá vec. Samozrejme, bolo by určite logickejšie počítať produkciu jedov ako CO2, ktorý zďaleka nie je zodpovedný za stav klímy v miere, akú mu pripisujú. Ale aj tak, platíme už dosť, až nadmieru.

@Hendly otázka jestli pod taktovkou nařízení EU či pod taktovkou přírody. Tipují spíše EU.

@del42sa jj, vypadá to jako začarovaný kruh zelených fanatiků tety Uršuly 🤢

@ericn když se něco neprodává, tak to zadotujeme a když nestačí jedna dotace, tak vytvoříme dotaci na dotaci nebo nějaký jiný nesmysl

@Pepa_007 tvl EU začíná být pěkný kocourkov, budeme podporovat to, co lidi nekupují, jen aby měli výrobci co vyrábět? Tj. proč někdo vyrábí něco, když to pak nemůže prodat? Jen aby to bylo? Nebo aby dostal dotace (kredity)... No to je už vážně síla...

@KANKUNEN Choď s tým Ruskom už niekam. Ty musíš kvôli nemu veľmi zle spávať. A prípadne doštuduj niečo o ekológii, obmedzovanie CO2 u áut s ňou prakticky nesúvisí. Ale to by si si najprv musel dať dolu z očí klapky a začať premýšľať. Pozdravuj opičku.

@Pepa_007 Z tohto pohľadu áno. 😁👌

@Man Ký mrzí mně názory nevzdělaných lidí. Brno? Klimatická krize neexistuje. Změna klimatu existuje. CO2 na ní nemá vliv. Je třeba přestat řešit blbosti a začít chránit přírodu a klima. 👍👍

Česká Republika se neotepluje dvakrát rychleji než zbytek světa.

@Arese Vidím, že primitívov neochotných vôbec myslieť je stále na svete dosť. Je to smutný stav spoločnosti.

@ericn
Jen prikla😜
“ rámci ASEAN‑6 dosáhly čínské značky kolem roku 2024 zhruba 5% prodejů osobních aut, přičemž nejagresivnější e😜anze probíhá v Thajsku a Singapuru; v Malajsii a Vietnamu roste jejich význam primárně přes segment EV”

@traveldrive evidentně to nepochopil, malé auto nemůže stát 600tis Kč plus 🙈 To není levné auto…

@traveldrive

On má prostě svůj konspirační svět, kde jsou všichni, kdo nesouhlasí s jeho názory, Putinovi agenti.

"EU podpoří malé elektromobily. Dá jim více emisních kreditů, aby se vůbec vyplatily." Tak se pozná na první pohled progresivní "kvalitní" technologie, která svými uživatelskými vlastnostmi je velice "atraktivní" pro uživatele.

Kde by asi byli bzučáci bez umělé podpory na všech frontách, no kde..........?

@Hendly Daj si na hlavu mokrý uterák, uľaví sa ti.

@Man Ký Tvoj jednoduchý svet je niekedy na závidenie...

@dodo24 Jasne, hlavne ho chcem krYviť. Vráť sa do školy, chlapček. Mimochodom, netušil som, že si až taký naivný. Výrobcovia dostanú úľavu, ale nečakaj, že sa to premietne do predajnej ceny. Dôvodov na to sa nájde dosť. Koľko bolo sľubov a kecov, že BEV je jednoduchší ako spaľovák a logicky pôjde so zvyšujúcou sa výrobou cenovo dolu, a kde tie sľuby zostali. Koľko bolo kecov, ako BEV zlacnia, lebo ceny bateriek idú rapídne dolu... A prd. Ceny elektromobilov klesajú minimálne, veľmi pozvoľne, vôbec nie úmerne podmienkam. Naopak, ceny spaľovákov vytrvalo rastú a polovica priblíženia sa cien BEV voči spaľovákom ide na vrub práve rastu cien spaľovákov. Taká je realita.
A ukáž mi, prosím, kde píšem, že niekde ostala väčšina produkcie odstavená. Ale ak bude EU pokračovať v doterajšej politike, tak to príde. Nepredané Tesly aj iné EV nájdeš na množstve fotiek na nete už teraz, to určite zvládneš. Ťažko to pri násilnej elektrifikácii zločinne presadzovane Bruselom bude lepšie.

@Mikesus O tomto sme sa už bavili a nikam to neviedlo. Všetok ten strach o ohrození Ruskom je zámerne vyfabulovaný a má nás dotlačiť k vojne, aby sme si to odbojavali za Nemcov, Francúzov, Angličanov... A blbi im na to skáču. Ste hluchí a slepí, nechcete počuť, že nie iba Rusko je agresor a vinník, že tomu predchádzali iné udalosti, že v tom má svoje špinavé prsty americká Bidenova politika a jemu na ruku skočila EÚ s megasviniarom Zelenským s hlúpou vidinou porážky Ruska a veľkých ziskov. Tam sú dôvody vojny, napadnutie Ukrajiny Ruskom je už len síce protiprávny, ale logický dôsledok. Keď budeš medveďa dráždiť, čo sa stane? Rozzúri sa a skočí. A presne to sa stalo. Lenže kto nechce vidieť, nevidí, ani keď to má rovno pred očami a vysvetlí sa mu to hoci 1000 x.

@Dzinus A podľa čoho si si taký istý, že čo hovorí Rusko, je automaticky samozrejme zle?

@Man Ký

Ještě jsem zapomněl na dějepis, ty truhlíku, aby ses naučil něco o Churchillovi, než ho začneš v diskuzi obviňovat, že posílal vojáky do války, ale sám nikdy nebyl v první linii.

Když udělá EU chybu, máme před tím zavírat oči? Jde vidět, že si vyrostl v časech, kdy se soudruh Brežněv nesměl kritizovat.

@johny555 Ono je asi úplně jedno, jak malé a úsporné to spalovací auto je. Nejvíc emisí, CO2 i spotřeby ropy a energie vygeneruje prostě tím, že v motoru spálí palivo. Až skoro řádově víc, než kolik jej stálo vyrobit.

@Man Ký

Takže dle tebe je těžké auto s velkou baterií stejně ekologické jako lehké auto s malou baterií, protože ani jedno z nich nemá výfuk.

Děkujeme za tvůj názor. Nemáš tam někde poblíž základní školu? Že by sis zopakoval prvouku, vlastivědu, přírodovědu, matematiku, fyziku a chemii ...

@Hendly

Vycházím z jednoduchého principu. Lehčí auto je ekologičtější. Při výrobě, při provozu i při likvidaci. Podle mě to musí pochopit i dítě v základní škole. Takže opravdu nechápu, proč EU pořád penalizuje lehká auta. Není potřeba to dělat opačně. Stačí ten hmotnostní koeficient prostě a jednoduše zrušit. Jednoduché a efektivní.

@Pepa_007 CO2 nema vplyv na zmenu klimy? Tak ako vidim České školstvo je v riti 🤯

@johny555 Jo, s tým sa dá súhlasiť. No ale kedy spravili euroúradníci niečo rozumného...

@traveldrive ale ve výsledku to povede k ochraně klimatu. Všichni budeme chodit pěšky nebo jezdit na kole. Elektřina půjde pár hodin denně. Vše bude ukrutně drahé.👍👍

Emisní kredit? Kredit morálního statusu? Sociální kredit?
Co až kredity vyprší? Dojdou? 😉
Pro podporuje BEV mi chybí milióny nabíječek všude kolem. Užitné vlastnosti BEV stejné jako spalovacího auta. A dostavěné bloky jaderných elektráren. Takže máme na nástup BEV do masového použití tak 20 let čas. 👍👍 Bohužel žijeme v ČR a EU kde vse trvá roky a roky.

@hrtlik1 Keď chýba argument, staneš sa mravokárcom? Ach, ty pokorný úbožiak.

@traveldrive
Tama asi taky 😁. I když tak nohosně jsem to nemyslel. Když bych to měl říci kulantně, tak na propadlišti dějin.

@Hendly Ty evidentne ani netušíš, čo to demokracia je.

@hrtlik1 Bež s tou uhlíkovou stopou niekam. Kedy debili pochopíte, že obmedzením uhlíkovej stopy svet nespasíte. Našli ste si jednu modlu a tú velebíte jak utrhnutí. A problémy, ktoré potrebujú riešenie ako keby ani neboli. Škoda debaty.

@vencelín V múzeu...?

@Hendly To je argument jak od retardovaného decka...

@Hendly Ako podľa teba podpora Ukrajiny škodí Rusku? Veď tie tvoje peniazu tečú do vreciek podvodníkov, na ich súkromné účty. A čo máš stále proti Rusku? Niečo ti berie, ubližuje ti, vyhráža sa ti...?

@hrtlik1 Na internete je milión materiálov a napriek tomu podaktorí nie a nie rozoznať, čo sú slniečkárske nezmysly a čo je realita. Elektrické auto nie je vozidlo pre každého a na každé použitie. Je ekologickejšie len lokálne, nie globálne. je dostupné len malej časti obyteľstva, nie všetkým. To znamená, že spaľovák bude ešte dlho najpraktickejším dopravným prostriedkom a voči minulosti zďaleka nie tak neekologickým.

@ericn Myslím, že on (a poniektorí ďalší) nepochopili nič a ani nepochopia, pretože na to skrátka nemajú. Vypálený jeden cejch a to je celá ich existencia.

@Arese Keby si aspoň tušil, o čom melieš. Doštuduj, máš to v hlave vymetené. Skús menej piť a viac rozmýšľať.

@Arese Nepleť. Vieš o tom guľové a kričíš, ako keby na to mal diplom.

@Hendly Prd je dokázané, ak napíšeš nezmysly na zdrap papiera a dáš tam štemplík, tak to neznamená, že je to pravda. Civilizácia ide od deviatich k piatim z iných dôvodov, ktoré nie si schopný pobrať, a preto stále dookola opakuješ tie svoje bludy.

Bizarní je, že u spalováků je to naopak. Čím je auto menší (ve smyslu lehčí), tím má CO2 sankce vyšší...

@traveldrive to Mikešovi nikdy nedoteče 😋

@Freddka
A když to nefunguje ani přes prvotní dotaci, zadotuj to ještě jednou. Zlatý princip úředního šimla.

Kdyz to funguje, zdan to.
Kdyz to nefunguje, dotuj to.

@Man Ký

Zrovna ten Churchill je snad jediný, kdo šel takhle bojovat. Pro mě je to největší osobnost 20. století. Putin je už teď horkým kandidátem na nejhorší osobnost 21. století.

Kdybys jmenoval kohokoliv jiného, měl bys pravdu. Ale víš jak, musel jsem ti dát smeč a vychutnat si to, když si mi na něj tak krásně nahrál.

@Tycoon Hluchému nevysvetlíš, nepočuje ťa. Slepému neukážeš, nevidí ťa. Hlúpemu nevysvetlíš, nerozumie ti. Je to márne, je to márne, je to márne.

@Tallyho Niektorým nevysvetlíš...

@dodo24 Človeče, ty ma fakt niekedy udivuješ. Raz napíšeš blbinu, že človek len krúti hlavou, a na to vytiahneš argument hodný starého politika.... 😏

@Hendly Ty na niečom fičíš? Ako ťa taká blbosť vôbec môže napadnúť? Áno EÚ je brutálne špatná, to je žiaľ fakt.

@Hendly Nepleť nezmysly. Tvoja logika kríva na obidve nohy ako obvykle.

@Man Ký

Ještě jednou. Churchill byl ministr (Lord Admirality, tzn. ministr válečného námořnictva, který velel námořním operacím) a poslanec parlamentu. Rezignoval na funkci ministra (poslanecký mandát si ponechal) a šel na frontu bojovat.

@Man Ký

Ale on aktivně bojoval. S důstojnickou hodností bojoval ve funkci velitele praporu, který bránil belgickou část fronty proti Němcům. Úmrtnost důstojníků v britské armádě byla dokonce vyšší (5,76/1000/měsíc) než u nižších hodností (3,12/1000/měsíc). Válku nepřežilo 17 % britských důstojníků.

@Hendly

Opět lžeš, ale na to jsme u tebe zvyklí.

Půjčky EU vyžadují jednomyslné schválení. Kdyby byť jen jeden stát hlasoval proti půjčce EU Ukrajině, tak by nebyly schválena. Ale schválena byla. Čili všechny země včetně ČR hlasovaly pro půjčku EU Ukrajině.

@Man Ký

Včera si dával odkaz na rozhovor s Rusnkokem, který kritizoval novou vládu. A Babiše kritizoval, že prý slibuje nesplnitelné, co chce vyjednat v Bruselu na Evropské radě ohledně pomoci Ukrajině. A on nakonec to "nesplnitelné" splnil. Ale dobře, Rusnok je bývalý premiér a guvernér ČNB, takže je dobré znát jeho názory, i když jsou mylné.

Ale proč mi dáváš odkazy na ty nesmyslné bláboly? Dobře víš, že nemám rád komunisty s páskou přes oko a zelenou kamufláží.

@Man Ký tvl zas ty tvoje příměry, nejsme náhodou na serveru o autech? Navíc když dotace na EV dostávají ti bohatší, protože i když dáš dotaci na R5, tak si ji nikdo chudý nekoupí, protože i tak je to předražené?

@Hendly až pochopíš, že jakákoliv dotace/kredit je vlastně nesmyslná hloupost, tak to bude zázrak 😉

To, co Uršula a její tým zas vymyslel, je naprostá hovadina. Tahle od reality odtržená suita ničí evropský nejen automobilový průmysl i trh ve jménu svých zelených ideálů...

Trh tyto EV plečky nechce, ať jsou Evropská nebo Čínská, je to jedno...

@Hendly

Francie a Španělsko chtěly zvýhodnění pro malá elektrická auta. OK, nějaké hodně malé zvýhodnění bylo navrženo. Jestli je s tím Francie a Španělsko spokojeno, to se zeptej jich.

My, náš automobilový průmysl a několik dalších států jsme chtěli zrušit diktát o konci spalovacích motorů. A dostali jsme paskvil, který nic neřeší a jen dále zvyšuje byrokracii (to je oficiální stanovisko Sdružení automobilového průmyslu).

Respekt, sebereflexe a demokratické mechanismy. To jsou věci, které EU potřebuje jako sůl.

@Man Ký Linz se otepluje normálně a České Budějovice 2x rychleji. Co 50km způsobí.......? 😂
Sorry ale seznam zprávy nejsou moc důvěryhodné. Důvěřuj ale prověřuj.

Radim Tolasz je český klimatolog a meteorolog. Je vedoucím oddělení klimatické změny Českého hydrometeorologického ústavu, e😜ertem Světové meteorologické organizace pro klimatická data a databáze a českým zástupcem v Mezivládním panelu pro změnu klimatu při OSN.

@traveldrive Oni to jen nechtějí pochopit, nezapadá to do jejich ideologie, kterou 95% trhu nesdílí 😉A to je hněte a proto tu tak prudí...

@traveldrive V roce 89 jste dostal svobodu, ale zapomněl jste na pokoru, sebereflexi a vzdělání. Takže až debillové, jako vy, přestanou být debily a zassýrat diskuzní fóra dezokecy. Bude tu hned líp.

@traveldrive Je. Pojďme si to spočítat 😒br /> Na app.electricitymaps.com/map/72h/hourly najdete uhlíkovou náročnost každé země pro výrobu elektřiny.

spalovák - 130 gCO2/km
EV - dlouhodobá spotřeba 18 kwh/100km
průměr EU je v roce 2025 už jen 210 gCO2/kwh hlavně díky masivnímu nasazení OZE. Průměr ve světě je 400 gCO2/kwh, i tam se výrazně dekarbonizuje.

Za 250 000 km 😒br /> spalovák 130gCO2 x 250 000km = 32,5 tuny CO2 a není tam započítána náročnost nepřímých emisí na výrobu samotného benzínu, která z tohoto čísla dělá cca dvojnásobek, takže 60 tun. Jen na výrobu 1 litru benzínu je třeba 2kwh elektřiny.

EV 18kwh x 210gCO2 x 250 000km / 100 = 9,5 tuny a jsou v tom i nepřímé emise. Pro svět dvojnásobek. Výroba EV stojí o cca 7 tun CO2 víc než palováku.

Závěr 😒br /> EV je násobně ekologičtější a perspektiva se bude jenom zlepšovat s další dekaronizací a recyklací baterky. Bonusem jsou nulové lokání emise.

@Dzinus Čo furt s tým Ruskom máte? Že nás ohrozuje, je výmysel. Naopak, ohrozujeme sa sami tou enormnou snahou úplne sa od neho odstrihnúť. Škodíme len sebe. Rusko je veľmoc, rovnaká ako USA, nie lepšia, nie horšia. Len tu stále niekto kričí, aké je strašné a že by radšej nemalo byť. Keby sa každý radšej staral o seba, o svoju krajinu a svojich ľudí.

@WinDiesel Ako si na to prišiel, že slovenské školstvo sa prikláňa k fašizmu? Aspoň so naštuduj, čo to je, aby si nabudúce nekrákoril také nezmysly.

@Hendly Vedecké dôkazy na objednávku vycucané z prstu. 😉

@Lucky85 CO2 z výfukov EÚ nemá vplyv, alebo úplne marginálny.

@Man Ký
A Mončičák je jejich čestným předsedou 😁.

@traveldrive Tady to ale opravdu jednoduché je. Fandit ruSSáckým bestiím může opravdu jen naprostý pitomec, nebo hajzl.

@traveldrive Je fakt neuvěřitelné, jak vás Slováky Putlerova propaganda zblbla! Za II. světové jste byli spojenci Hitlera a nyní se historie opakuje a úplně to samé platí i pro Maďary....

@Trtkal To ako myslíš vážne? 🤦‍♂️

@Tycoon S opičkou je škoda hádať sa, stále bude škriekať svoje.

@Dzinus bohužel russke servery nesleduju, tak nevim co Putler říká. Mám russko někde. 👍👍👍 My jsme Evropa.

@Man Ký jsem zvědav kdo ti zbyde? Hendly, Doník, Hamuna a jeho 40 nicků? Good luck 😉

@Hendly tak o tom dost pochybuju, pokud celým světem nemyslíš Čínu. Tyto obecné proklamace jsou totiž dost mimo mísu 😉

@Hendly

Ministr obrany Jaromír Zůna dnes na tiskové konferenci prohlásil

"Naše podpora Ukrajiny bude pokračovat, stojíme na straně Ukrajiny, Ukrajina je země, která se brání, agresorem je Rusko"
"V zásadě muniční iniciativu nezpochybňuje nikdo, jde o proces jejího řízení a jak dál pokračovat"

Ale Hendly si bude dál žít ve svém konspiračním snu a bude strašit, že Putin řídí naši vládu.

@Hendly ale prd, nezaplaví. Kdo by to kupoval? Nebo ty si tak bohatý, aby sis mohl kupoval levné věci? Koupíš auto bez historie, servisního zázemí a záruk? Dost pochybuju 😉

@Hendly

Je po volbách. Strašení proruským směřováním už žádné body nepřinese. Ani ve volbách to body nepřineslo. Ale že si to ty, tak si klidně žij ve svém konspiračním snu o tom, že naši vládu úkoluje Putin a že já jsem placen ruskou tajnou službou.

@Hendly

Vždyť chtěli a mají ministra pro něco s motorismem. Ministra životního prostředí. A už splnili jeden z předvolebních slibů týkající se motorismu a to je, že odmítli zavedení emisních povolenek ETS2. Já jsem zatím s jejich politikou spokojen.

A až dojdou peníze na kredity, tak EU udělá co? Natiskne další eura? Celé chování komisařů EU je jak na schůzi bláznu v Beřkovicích. Loď se potápí, ale na horní palubě se tančí.

@Hendly bohužel to tak není. Ač prezentováno médií. Pecinka s russkem nemá nic společného. Jen se to hodí do krámu.

@KANKUNEN nikdo tu neřeší russaka. Ať táhne za Ural. Příroda se bude chránit i za Pecinky nebo jinyho ministra.

@traveldrive doslova jsem vám argumenty s vypoctem poslal v předchozí zprávě 🤡

@traveldrive

Nevadí, hlavne že si inak zdravý a chutí ti jesť.

@Dzinus : no jeho vyjádření není plbější než před pár lety vyjádření Hřiba že : v Praze je klimatická krize 😄

@ericn S cvičenými opicami sa podmienečne dá nejako dorozumieť gestami, ale na zmysluplnú debatu nemajú.

@marvolo Navíc přes to 5 místné těžké není z okolí vidět (křižovatky, přechody, při pokusu o předjetí té hranaté ludry), má to stejně jen předohrab a těžký automat si to veze jako bonus....

Tedy jen další obezlička v již tak nepřehledném systému, která o další kousek pokřivuje volný trh.

@traveldrive Tisíckrát potvrzená praxe, minimálně od r. 1917. ale v jistém smyslu už i dříve. Podlost, zákeřnost a primitivismus ruSSáků při svém pobytu v této říši zla prohlédl už K.H. Borovský!

@Man Ký Ale v búrské válce osobně bojoval. Byl dokonce zajat, hrozila mu smrt a zachránil se dobrodružným útěkem!

@Man Ký Nikoliv, problém je, že ta baterie je a) rozměrná, b) ukrutně těžká, c) má zoufale nízkou energetickou hustotu, d) je drahá jako prase, e) časem se její parametry ještě zhoršují a to samé platí o provozu za nízkých teplot.
Palivová nádrž žádnými výše uvedenými neduhy netrpí! 😊

@Lucky85 : uber hochu uber, myslím že slovenské školství, které se přiklání k ruSSku a fašizmu na tom bude ještě hůř. Autor komentující to přehnal, ale CO2 produkované lidmi a speciálně Evropou nemá na klima skutečně skoro žádný vliv.

Stejně se nevyplatí, jen další z mnoha nesmyslů z pera EK.

@Hendly presne tak! Nevidím dôvod prečo by 5 miestne ťažké auto malo byť ekologickejšie ako 5 miestne ľahké auto.

@Tycoon

//imgur.com/sOTEwy4

@dodo24 BEV ojeté.

@Hendly pod russko prosím neeeeeee....... .