@rohYpnol ještě aby se diskusní JEMAND zmýlil! to dřív peklo zamrzne😊
takové krásné novoroční zamyšlení, možná se to zítra otiskne v novinách a Venezuela bude až na druhé straně😊

@šofér tak do Číny přes TEMU, Ali a podobný nesmysly odtékají miliardy každý den... každodenním obcházením DPH a cla sem přicházejí balíčky s tričkama z umělé hmoty a každý druhý se chlubí, jak koupil věc, která u nás stojí tisíc korun za stovku...

@šofér já ty značky ani neznám a fandím každému, kdo si koupí nové čínské auto od automobilky, která před rokem nebyla a za rok nebude😊 ale ta úspora za to stojí.
koupil jsem si odolný čínský nerozbitný mobil jako navigaci na kolo, po roce jsem s ním spadnul, displej už mi prodejce dodat neuměl😊
tak jezdím s rozbitým, nic zásadního, ale stejně...

@Zetti
Jak do tvé teorie zapadaji staty kterym posilame peníze za ropu?

@rohYpnol
Muzes nejak konkretizovat na co se ptas?

@Zetti
Ja tomu stále nerozumím.
“Vycpavame je prachama” co platime za ropu.

BEV -22,7%

A co si mají koupit? Mainstream je kromě VW na tříválcích. Z BEV je na tom nejlíp Škodovka.

@Tycoon
Jen dva body.
UK neni v EU.
Ty auta se prodala. Takze se potvrzuje, že zakaznika nezajima az tak pohon, ale cena.

A jaj, opět se plní to, co říkal rohYpnol? Jak je to jen možné, hujeříčci?? 😁 😁 😁

Británie je zkrátka jako vždy v celé historii napřed. A bohužel, bohužel, kde je Británie dnes, bude EU zítra... A jestliže v Británii dokázala Čína během doslova pár let a v podstatě jedné generace modelů získat desetinu trhu, a to bez jakýchkoliv dotací, tak o Čínské auta asi zájem je. A špatná asi rozhodně nebudou...

Zkrátka, rohYpnol měl pravdu. Tak jak obvykle. Za pár let mají čínské automobilky desetinu trhu v EU. A pokud EU nezmění svoji šílenou ideologii greendealu, tak do roku 2035 tady Čína bude mít 1/4 trhu s automobily.

Ale zpět k otázce. Je Británie ztracena? Ano, je. Dávno. Stejně jako Německo, Francie, Španělsko... Díky jejich ideologii, díky jejich nesmyslné politice greendealu, welcome multi kulti party a LBGT+.
Ale pokud se bavíme ve vztahu k čínské automotive, tak více než "Británie je ztracena" odpovídá současnosoti popis "Čína je opět nalezena".

@Tycoon
Vime ale kdo EV prodal a kdo musel platit?
V tom je IMHO klic toho co se deje.

@šofér řekl bych, že prodaná auta jsou možná víc vidět, ale v absolutních hodnotách tam přichází průmysl o daleko méně, než těmi drobnými položkami. víš jaká je šance, že někdo otevře balík z Číny? jde jich takové množství, že to celníci prostě vůbec neřeší.

s Čínou je to jako když si koupíš domů lva. nejdřív je to mazlíček, ty si ho hladíš, krmíš ho, jste velcí kamarádi a jednoho dne mu "přepne" a sežere tě😊

@Igor Albert
A co se takhle kouknout na historii Britanie?

@ptr078
?

@traveldrive
Presne..
Nejake vítězství v 2.sv a Britanie.. koho by to zajimalo…
Zakladem Britanie je multikulturalismus.

@rohYpnol
Protoze CR sit je plne zapojena do evropske site a zatim je to tak, ze z duvodu nemožnosti regulovat uhelne zdroje se reguluje na strane OZE. Plyn umožňuje vyuzivat daleko vetsi vyrobu z OZE.
To video jsem ztim nevidel cele, ale prvni polovinu neustale operuji s lednem. S ohledem, ze Datarun je dilem Pura coz je clovek velice blízky uhelnemu odvetvi v CR beru jejich info s rezervou.

@rohYpnol
To ze něčemu nerozumis neznamená, že nekdo lze.

@Hendly člověk, který se veřejně vydává za právníka někoho obviňuje ze lhaní? smutný svět.

@rohYpnol
Na to je jednoducha odpověď. Nelzu.

@rohYpnol
Wau. Ted si na to kápl. Dostal si nejen me.
Honem to napis vsude, ze jsou vsude hlupaci stavět paroplyn kdyz to jde uhlim.
A nebo…?

@rohYpnol
Uhelky regulovat technicky jde, ale je to nesmysl, protože pak budes palit uhli stejne jen nebudeš vyrábět coz je nesmysl a tak se to nedela a reguluje se vyroba OZE.

@rohYpnol
Ne.
auto.cz je jeden z projektů CNC a to patri Kretinskemu.
Kretinskemu kteremu patri EPH tedy obri podnik ktery ma jednu z hlavnich aktiv tezbu hnedeho uhlí a výrobu elektřiny.
Vse volne a snadno dohledatelne data.

@rohYpnol
Tady se opet dostavame do bodu kdy přestáváš absolutne rozumět tomu o cem pises.
Priklad. Letni den kdy sviti slunce - elektrika z FVE neni kam davat, ale uhelne zdroje jedou.
Uz predstava, ze v horku spaluji uhli abych vyrobil energii na chlazeni, ale tim zpusobuji jen vetsi otepleni je dost názorný priklad jak je energetik postavena na uhli nesmyslna.

@rohYpnol
Ne. To je pojmenovani reality.
auto.cz vlastni clovek ktery jede jeden z největších uhelnych podniku v evrope.
Stejne jako Pur je známý lobbista za uhli.

Konspirace je to co predvadis ty nize o EU.

@Tycoon
Evidentně jsou tedy vyrobci, kteří to naopak plni bez problémů.

@rohYpnol
Konspirace 😂
Sice EU uz je regulerne nejlepsi misto k zivotu na planete, ale koho by to zajimalo…
Dokazes pojmenovat co konkretniho ti EU dela spatneho a co dobreho?

@Man Ký já netvrdím, že servis bude fungovat, byť se domnívám, že u MG funguje, ale tvrdím, že každá koruna, která odpluje do Číny za nàkup toho auta bude v konečném výsledku chybět evropskému automotive. Stejně jako každé do Číny vyvezené Euro . A nebudu se nikdy smát lidem za to, že uvažují vlastní peněženkou. Jestliže mají na výběr fleetovou ojetinu se 150 tis. km nebo za podobné peníze novou Čínu, rozumím jim. Taky kupuji “ za své, zdaněně”. Jenže to ti, co dávají suto a jeho provoz do nákladů a odečítají tak z daní, nepochopí .

@Ja Prvni 123 Prave som chcel napisat, ze ked tu v uk pozeram po cinskych autach, tak v tom sedia vatsinou aziati, v mg dochodcovia... a ano, britania je stratena, ale nie koli cinskym autam ale ***om typu starmer, reeves, miliband

Británie je v automotive ztracená už od 70.let...

V Británii se 50 let žádný domácí mainstream nevyrábí, tak co mají kupovat.

@rohYpnol
Klidne si to over. Je to pravda.

Proc to najednou hledat nechces?

@rohYpnol
Ta citace ma podporovat co z zve konspirace?

@rohYpnol
EU zakazuje uhli?

@Mokrous

Ale to je přeci CÍLEM EU!!!

Cílem EU je převchovávat!
Cílem EU je nevyrábět!
Cílem EU je mít úředníky, rozdávat doatace, živit byrokracii a pěstovat blahobyt na křídovém papíře a v excelu!!!

@šofér No ja neviem. Viac ako súhlas mi to pripadá ako neschopnosť niečo s tým spraviť.

@KANKUNEN
3 válce jsou prý docela fajn. Úplně to na to stání v koloně stačí 😁 😁 😁

Tak schválně, za jak dlouho to přeskočí do EU ? A za jak dlouho to budeme mít v ČR ?

@Hendly
Konspirace předvídíš ty.

Ta věta, resp. projev, prokazuje jen fakta, která píšu já.

Takže znovu - proč neustlále lžeš?

@ptr078 Opravdu věříš, že když velké % studentů z 1,5 miliardy lidí studuje technické obory, že to dopadne hůř, než když velké % studentů z půl miliardy našinců studuje gender? Věříš, že rejžožrouti nemají žádné peníze, suroviny, techniku a technologie, znalosti, ani schopnost se učit a tvrdě makat? A věříš, že naši rozmazlení frackové jim to ukážou? OK. Víra je speciální věc...

@Hendly
Žádná konspirace, ale fakta hujere!!!

‘Emissions must have a price that changes our behaviour’,

Opening Statement in the European Parliament Plenary Session by Ursula von der Leyen, Candidate for President of the European Commission
Strasbourg, 16 July 2019

Zase lžeš. Proč?

@Hendly

Nikdo nepsal, že UK je v EU. Cena je bezesporu důležitý parametr, ale ne jediný.

Zajímalo by mě, co říkáš na to, že automobilky raději zaplatí 34 mld. Kč na pokutách, než aby prodaly předepsaný podíl BEV?

@traveldrive - to je čirý progres. Invaze by asi byla násilná forma obsazení trhů, ovšem toto se děje se souhlasem zemí EU.

@Hendly

UK má pro automobilky povinnost, že v roce 2025 musí být minimálně 28 % prodaných aut být BEV a maximálně 72 % se spalovacím motorem. Za každé navíc prodané auto se spalovacím motorem musí automobilka zaplatit státu pokutu ve výši £12,000, tedy 330 tisíc Kč.

Automobilky delší dobu upozorňovaly, že uvedených čísel nelze dosáhnout. I přes všechnu snahu prodaly jen 22,7 % BEV. Na pokutách za nadměrný počet prodaných aut se spalovacím motorem zaplatí 34 miliard Kč.

Na rok 2026 je povinnost zpřísňuje na minimálně 33 % prodaných BEV a maximálně 67 % se spalovacím motorem a hrozí tedy ještě vyšší pokuty. Připomíná mi to komunisty, když zemědělcům v 50. letech zvyšovali povinné odvody.

@Hendly
Hendlíčku, opět se prokázalo, jak hloupě tady neustále lžeš. Opět se prokázalo, že ničemu nerozumíš. opět se prokázalo, že to, co říkám, naprosto opdovídá realitě a faktům.
A opět se jen zbaběle vymlčuješ, jako vždy 😁 😁 😁

@šofér
však to byl sarkasmus... Doprava u nás je tragická.

@Hendly to neni zadna teorie. Jen Cina z tohohle spolecenstvi ma pres 1,5 miliardy lidi, 3x tolik nez nas v evrope. Budes je vycpavat prachama, oni je tady zinvestuji a uz investuji. Skoupi firmy, domy. Vstoupi "demokraticky" do vedeni statů. Oni nejsou hloupi,m jsou chytrejsi nez my. Nejaka ropa je uplne nepodstatna, krome toho ropa neni jen do aut, bez ni by sis ani rohliky domu neodnes.

@Man Ký
Krmime si hydru. Ekonomicky i množstvím lidi půlka světa Brics Brazílie, Rusko, Indie, Čína, Jižní Afrika, Egypt, Etiopie, Írán, Saúdská Arábie a Spojené arabské emiráty nas jednou schlamstnou. Budeme pro ni delat, budeme ji platit dane i najem a muzeme si za to ve jmenu ochrany klimatu sami. Zpatky uz cesta neni. Oni pak na viru klima hodi bobek

@Hendly

ČR potřebuje každý den MIMO ŠPIČKU 6-8 GW VŽDY, KAŽDÝ DEN.

44% ČASU Z CELÉHO ROKU NESVÍTÍ ANI NEFOUKÁ.

Solár vyrábí jen ve dne, v zimě jen hodinu kolem poledne maximálně. Vítr je naprosto nestabilní...

BUDEME POTŘEBOVAT VÍCE PLYNU!!! VÍCE PLYNU, NE POUZE VÍCE INSTALOVANÉHO VÝKONU PAROPLYNEK!!! 😁 😁 😁

www.youtube.com/watch?…

Blbý, co, hujer? 😁 😁 😁

@Alpha Tango
Od 90, ale jinak souhlas.

@Hendly
Kdo vlastní CNC je absolutně nepodstatné vzhledem k obsahu ACZ. A to, že ty vymýšlíš konspirační teorie věcí, které spolu nemají žádnou souvislost? Ano, přesně jako Piráti a podobní progresivisté. Co není, tak si domyslíme, určitě za tím něco musí být, že...

A opět zbaběle utíkáš z debaty a odvádíš pozornost. Opět vytváříš téma z něčeho, co nic neznamená. Opět žádné odpovědi, proč tady neustále opakovaně lžeš.

Prostě jsi jen lhář a hujer.

@Hendly
Uhelky se regulují. Hujeřiček hendlíček lhal.
EU zakazuje uhlí. Hujeřiček hendlíček lhal.
Vymlčuji vlastnictví ACZ. Hujeřiček hendlíček lhal.
OZE znamená více plynu, nejen více výrobní kapacity. Hujeřiček hendlíček lhal.

Ptám se znovu - proč tady opakovaně neustále lžeš??? Co, hujere, lháři?

@Hendly
Já nemusím. Já totiž chápu její obsah, hujer.

@Hendly
Nejde o žádnou větu vytrženou z kontextu, naopak jsem uvedl celý kontext.
Opět lžeš. Jsi jen opět usvědčený lhář, smolík.

@Hendly
To je zcela irelevantní. Ty jsi lhal, tvrdil jsi, že uhleky se neregulují. Smolík. Jsi usvědčený lhář. Opět.

Ne. EU uhlí reálně zakazuje, stejně jako spalovací auta. Jestli ten zákaz pojmenuji "daň", "negativní externalita" nebo "zákaz", je to pořád to samé. Eu může obelhávat koho chce, uvěří tomu jen hloupé ovce.

@Hendly
Samozřejmě že zakazuje. A rovnou ti ušetřím další lež co budeš vytahovat. Samozřejmě, že uhlí zakazuje nepřímo. Viz moje oblíbené právo vycestovat na západ přes čáru z východního bloku. Taky ti nikdo nezakazoval jít, jen tě mohli zastřelit... a ano, podle tvých úvah to byla jen podpora turismu na východ, nikoliv zákaz cestovat na západ, že... Ale tohle už jsem ti tady taky 1000x vysvětlil, že? 😄 😄 😄

Takže znovu - proč lžeš když tvrdíš že uhelky reálně nejsou regulovatelným zdrojem a že je nikdo nereguluje?

@Hendly
Proč opět lžeš?
Základem Británie nikdy nebyl žádný multikulturalismus!!! Základem byl kolonialismus, což je naprostý opak!!! To je o tom, že Británie vyvážela svoji kulturu do cizích zemí!!! A ne že se cizí kultura vozí a instaluje do Británie!!!

@Hendly
Uhelky jsou regulovatelný zdroj a běžně se regulují. Ano, jsi opět jen trapný a usvědčený lhář. Smolík.

A když uhlí EU zakazuje, tak asi že by se stavěly paroplynky proto? Co, hujer?

Takže se tě znovu ptám, proč neustále lžeš?

@Hendly
Nelži. Opět se z toho nevylžeš. Uhelné elektrárny se regulují a výkon se u nich běžně mění.

Typické rampovací rychlosti

30–50 % zatížení: 2–3 %/min
50–90 % zatížení: 4–8 %/min
90–100 % zatížení: 3–5 %/min

Blbý, co, hujere??

Ty zkrátka neustále jen lžeš. Klasický hendlíček hujeříček.

@Hendly
Naštěstí se stačí podívat na data, a každý vidí jak hloupě opět lžeš... Uhelky si může každý regulovat jak chce. Zatímco OZE buď je, nebo prostě není... 😁 😁 😁
Hujeříček hendlíček, lhář a hujer. Jako vždy.

@Hendly
Ty kráso... 😁
Ano, já zase zapomněl. Opět a zase ta konspirace!!! 😁 😁 😁
Hele, a není ti už fakt trochu divný, že všechny tvoje obhajoby končí stejně, a to "člověk velice blízký uhelnému odvětví", nebo "ropná lobby"? 😁 😁 😁

@Hendly

Víme například, že jediný významný domácí výrobce, Land Rover, neprodal ani jedno BEV a buď zaplatil své konkurenci za zprůměrování prodejů, nebo zaplatí pokutu vládě.

Tomu se říká střelba do vlastní nohy.

@šofér Já si dávám auto do daní a chápu to. Sám si klidně koupím čínský EV, když zde bude fyzicky a za snesitelnou cenu dostupný konkrétní model, co budu chtít a pokud mi evropská produkce nenabídne adekvátní náhradu.
Ale ona nechce a ani nemůže. Za prvé u ní vítězí marketing a ideologie a za druhé jí EK hází den za dnem větší a větší klacky pod nohy.

@Michal Snv Mají taky všechny iPhony a iPady poruchu a strašný servis?

@traveldrive- to se nevylučuje - EU na to čumí a to je vše.

@Hendly Na rozdiel od teba ju asi pozná. Žiaľ, Británia za svojej histórie svetu nič moc dobrého nepriniesla, a ani dnes k tomu žiadnu snahu nemá.

@Hendly
Proč neustále lžeš?

@KANKUNEN Ano, to bude přesně ten důvod, proč každý správný petrolhead volí jedině čínské auto. 😁

@Man Ký .....A? Takže s auty je to vlastně v pohodě.
A zase-lidí se rozhodují vlastní peněženkou, nikoliv dle ideologických pouček. Pro někoho nepochopitelné, ale bohužel, je to tak.
V reálném světě, totiž to: "myslete politicky, Kefalín" prostě nefunguje! Co s tím, vyměníme lidi? Já bych raději změnil evropskou politiku tak, aby na to zboží/auta lidé zase měli prachy.

Veľmi dobrá otázka-Je Británia úplne stratená??
ODPOVEĎ : ÁNO !
Ale určite nie kvôli autám z Číny ale kvôli migrantom !
Autá z Číny keď nebudú chcieť kupovať tak ich nekúpia , a autá z Číny ich ani nenapadnú - nezabijú - neznásilnia - nepodpáli-a ani ich nebudú onedlho vyháňať z ich vlastnej krajiny!
Takže toto je ich problém -ale môžu si za to sami...
Tak veľa šťastia 😄

@šofér Progres, alebo invázia?

@Ja Prvni 123 Od 70, když Labor party začala s racionalizací automobilového průmyslu. Pamatuji si to dobře. Já už tenkrát žil na Západě...

No jo, u nás pomalu nastupuje Čína taky, jen si vzpomeňte, kolik showromů s čínskými auty jste viděli před rokem, a kolik dnes. Ten roční progres je neuvěřitelný!
Před rokem jsme se tady dohadovali leda o MG, ale dnes? "Jajcoo", BYD, "Komoda"... a na cestách je už taky čím dál častěji vidíte. Než se Evropa rozhýbe, bude tady první generace Číny nahrazena druhou,..

@rohYpnol - moc bych se nesmál, u nás by občas stačil i jednoválec ze sekačky, hlavně kolem Brna...

@traveldrive A tomu nerozumiem, lebo v uk bol na rok 25 zakonom dany 27%podiel evs na celkovych predajoch. Na 26 je to 33%. Takze precajcovia ani pomocou preferovania ev, dotacii, registracii ev na seba ciel nedosiahli, co ja to povazujem skor za velky neuspech.

@ptr078 Niekomu stačí k šťastiu málo.

@Hendly To sa ako vytesujes, ze 22% je bev?

@Hendly ?

@Stejsn Rovery byly dobry auta.
Skoda jich, zabilo je spojeni s BMW.

No dobre, tak ten prodej BMW uz byl projev toho, ze jdou do haje.

Hmm.
Vsak taky asi 20% ekonomicky aktivnich lidi v GB nejsou Britove...

@rohYpnol
Takze ty zpochybňuješ snadno dohledatelný fakt, ze auto.cz vlastni majitel jedne z nejvetsi spolecnosti na tezbu hnedeho uhli v evrope?

@Hendly
"ze tema vlastnika auto.cz si uplne vymlcel"

www.auto.cz/diskuse/99291/1#…

Opět lžeš, proč?

@rohYpnol
CO2 z fosilu je prokázaná negativní externalita.
Uhelná elektrárna po redukci vykonu nabiha 10 hodin plus.
Kazdopadne pozoruji, ze tema vlastnika auto.cz si uplne vymlcel😂

@rohYpnol
Zkus si tu historii projit jeste jednou.

@rohYpnol
Takze na zaklade vety vytrzene z kontextu tu skladas složíte konspirační teorie a nejak nevidis jak uzasne misto k zivotu EU je.

@rohYpnol
Ne. Uhlí platí pouze za negativní externality.
Jak dlouho trva uhelce najet z klidu na pozadovany vykon?

@Hendly
No a co i kdyby to byla pravda (opravdu to nebudu ověřovat tenhle nesmysl co o ničem nevypovídá)...

Všechno ostatní jsou jen tvoje konspirační spiklenecké teorie. To, je co, hujer??

@Hendly
Jsi opravdu směšný s těma tvýma konspiracema... 😁
Mimochodem, i kdyby ACZ vlatnil Bakala, Tykač nebo třeba Stachanov, tak to nesvědčí vůbec nic o tvých vylhaných konspiracích!!! Klidně může mít investiční aktiva nasypané do jakéhokoliv zeleného nesmyslu, že 😁 😁 😁 Prostě ty jen lžeš, vymýšlíš konspirační teorie. To je celé.

@Hendly
"z duvodu nemožnosti regulovat uhelne zdroje se reguluje na strane OZE"
A opět další hendlíčkova lež. Takže se znovu ptám, proč opakovaně lžeš??? Platí naprostý opak, uhleky umožňují regulaci, na rozdíl od OZE!!!

@Hendly

ČR potřebuje každý den MIMO ŠPIČKU 6-8 GW VŽDY, KAŽDÝ DEN.

44% ČASU Z CELÉHO ROKU NESVÍTÍ ANI NEFOUKÁ.

Solár vyrábí jen ve dne, v zimě jen hodinu kolem poledne maximálně. Vítr je naprosto nestabilní...

BUDEME POTŘEBOVAT VÍCE PLYNU!!! VÍCE PLYNU, NE POUZE VÍCE INSTALOVANÉHO VÝKONU PAROPLYNEK!!!

PROČ LŽEŠ, KDYŽ TVRDÍŠ JAK BUDEME S PŘECHODEEM NA OZE POTŘEBOVAT MÉNĚ PLYNU??? CO???

@Mokrous Iphone nie je auto a cinan nie je strojar. Kazdy nech si to skusa na svojej penazenke

@Tycoon Indicky vyrobca

@Hendly

Opět lžeš.

Takže znovu - proč lžeš? Například zde
www.auto.cz/diskuse/99258/1#…

Dávam číňanom max. 5. rokov. Potom to pre poruchy a strašlivý servis prestanú európania kupovať. Teším sa ako bude chodiť majitel nejakej Omody k miestnemu mechanikovi na servis.