@Horký Rom
Smutné, že nejsi schopný napsat ani jedno souvětí, které bude dávat smysl 😄 😄 😄

@Avantime Podľa mňa je dôvod značnou mierou práve v cene, za auto už vlastne za horizontom chcú dosť peňazí. Keď si vezmeš, že za 1,5 TSI s manuálom chcú cenníkových 34450,-€ (MPV BMW 2 začína niekde tesne nad 35000 a to je predsa len prémiová značka) a ani po sakra veľkej zľave 4000,-€ sa nevedia dostať pod 30, niečo je asi zle. Hlavne keď si to porovnáš napríklad s aktuálnym Golfom Variant. Myslím, že s lepšou cenou by sa po ňom len zaprášilo. V Číne sú MPV zase v kurze, je len otázkou času, kedy to príde aj sem.

@Avantime hele celkem je to někde kolem 40tis ks ročně v Evropě. Číslo jsem nehledal, říkal mi to prodejce a že je po nich pořád slušná poptávka, i přes celkem velké zdražení...

@rohYpnol
2035? To už tu možná nebudeš ani ty 👍

@ptr078 z kupé zůstane jenom 4ka. ne, že by se mi nelíbila, ale když se postaví vedle 8my, jakkoliv nejsou o moc rozdílné velikostně, srovnání je zdrcující. osma širší, placatá, krásná. tyhle vozy už nikoho neberou...😐

@lamal
Autá zdraželi zbytočnostami ktoré tam nemusia byť len legislatíva to vyžaduje. Pritom v '80-90s dokázali výrobcovia rôzne karosárske verzie modelu.