Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Manuální převodovka v ostrých BMW už nedává smysl. Nezájmem to ale není

16 komentářů

Avatar - praptak
praptak
Snad vydrží manuální převodovka ve vozech BMW divize M co nejdéle. 🙂
nippon
@praptak Narozdiel od toho pána.
Avatar - Man Ký
Man Ký
Vlezu na mobile.de, zadám BMW M4 do tří let věku, vyjede mi 680 kousků, zadám si manuální převodovku a je jich na prodej 24. Kde dělám chybu?
40 procent mi přijde vážně hodně optimistických. U Porsche 911 a jeho variací je to dokonce jenom deset procent...
Avatar - Pan Glosátor
Pan Glosátor
@Man Ký Kde si udělal chybu? odfiltruj M4 Competition, M4 Competition X Drive, M4 CSL a M4 CS, které BMW vyrábí jen s automatem. To samé udělej u Poršáků. A uvidíš, že modelové varianty kde si zákazník může manuál skutečně nakonfigurovat, je to procento klidně kolem těch 40%
Avatar - Man Ký
Man Ký
@Pan Glosátor pokud článek tvrdí
"Dle výzkumu serveru Motor1 se pro ni v loňském roce rozhodlo přibližně 40 procent zákazníků. Jinak řečeno, téměř každé druhé prodané BMW M mělo v kabině páku na klasické ruční řazení ve známém H-schématu"
tak jsem žádnou chybu neudělal. "téměř každé druhé prodané BMW M" není nic filtrovaného. ale možná teď napíšeš, ať vyfiltruju všechny BMW M s manuální převodovkou a tam už to 40 procent bude.
ericn
@Man Ký Nebude to třeba tím, že ten kdo má manuál se ho nezbavuje? 😉 Spíš to vypadá, že ten automat stojí za starou bačkoru a lidi se ho zbavují...
Vjace
@ericn To je zajímavá teorie. A ta Mka, která se s manuálem ani nedělají (a tvoří velkou část prodejů M divize - XM, X5M, X6M, M5, M3T), tak ta se prodávají z druhé ruky také kvůli tomu, že ten automat stojí za starou bačkoru? Nebo tam důvod prodeje může být jiný? Proč je tak těžké přimout premisu, že auta s manuálem lidé prostě neobjednávají a v článku se objevila špatná interpretace?
ericn
@Vjace Tak začátek vlákna je o M4, které manuál samozřejmě má 😉

www.sauto.cz/…bmw/m4/209861232
Vjace
@ericn Diskuze je k článku o tom, že údajně 40% zákazníků aut z divize M kupuje manuály. Příspěvek v tomto vlákně uvádí M4 jako rychlý příklad ověření toho, co se nabízí na inzertních serverech. A pokračuje tím, že těch 40% se zdá být přehnaných, zpochybňuje tedy novinářův výstup. Svou reakcí dáváte najevo, že má novinář v článku pravdu. Pokud to tak není a také si myslíte, že novinář napsal nesmysl, pak se Vám omlouvám, špatně jsem vaše vstupy pochopil.

Že M3 sedan, M4 a M2 má manuál, to už jsme si tady psali, na tom se asi všichni shodneme.
Avatar - Man Ký
Man Ký
@Vjace z dobrého důvodu si nechávám tyhle znalce na HL. manuál si nechávají do smrti, automat, který je naprosto skvělý, prodávají... a je důkaz na světě, že to dělá statisticky asi tak 30% nevadí😊
Avatar - Man Ký
Man Ký
@Pan Glosátor a dívám se, že u 911 se dá koupit manuál téměř všude...
Vjace
Škoda, že autor jen převezme text z USA a nepřidá špetku novinářského umu.

Tak jen na upřesnění😒br /> - XM, X5M, X6M a M5 manuální převodovky nemá
- prodej M3/M4 mimo USA má podíl manuálu pod 5% vyrobených kusů
- výrobně super úspěšné M3T v manuálu neexistuje
- o trošičku lepší čísla co se manuálu týče má model M2, mimo USA je to však stále okolo 10%

Tvrzení o 40% podílu manuálu u všech aut z divize M je absolutní nesmysl. Reálně to bude okolo 5%, možná ani to ne.

Navíc BMW jasně odpovědělo na dotaz, proč v novém BMW M2 CS není manuál (narozdíl od předchozí generace) - pro výkony přes 500k není současná generace manuálu vhodná a nová generace se nevyvíjí, protože by se to ekonomicky nevyplatilo.

Tak jen tolik k tomu, jak všichni kupují Mka s manuálem…
Avatar - Man Ký
Man Ký
@Vjace včera mi psal známej a rozčiloval se, že zabitý student v Lyonu nebyl stoprocentně pravicový radikál a že nás česká média nehorázně vodí za nos a utvářejí na zakázku veřejné mínění.
zaplaťpánbůh se nezajímá o automobily😊
Avatar - Pan Glosátor
Pan Glosátor
@Vjace Nesmíš věři všemu, co Helmuti z Mnichova říkaj. Manuál v M2 může přenášet točivý moment 550 Nm a motor S58 má redline při 7200 otáčkách. Technicky je možné udělat M2 s manuálem a výkonem 500 až 550 koní
Vjace
@Pan Glosátor Máte talent reagovat na něco jiného, než se diskutuje (vizte váš příspěvek výše o filtrování aut v inzerci s manuálem). Ano, technicky jistě současný manuál výkon přes 500k zvládne. Já o tom, že to technicky nezvládne, nic nepsal.
Avatar - praděda7
praděda7
Zkraťme to. Lidi zpohodlněli...nebo-li....zlenivěli.
Na druhé straně provoz ve městech, semafory, kolony...stop-go...z manuálu se stává otrava.
Ideál? 2 auta. Automatik do města a na dovolenou...manuál na okresky a na okruhy...👍
Dále...BMW manuál (Getrag) u M vozů....řazení není nic moc. To bude také jeden z důvodů proč není manuál víc populární. Nedá se totiž srovnat s Hondou nebo Mazdou. Ano, Getrag musí mít robustnější konstrukci. Proto to řazení. Bohužel "díky" nízké poptávce po manuálech, nebude logicky Getrag do vývoje nebo vylepšení manuálu víc investovat. To byl také důvod, proč BMW přestalo manuální převodovky vyrábět a raději je kupuje od Getragu. Možná, kdyby si BMW vyráběla převodovky sama, tak by to bylo jinak. Jenomže....