Dotaz: Chiptuning na Felicii a další ...

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna

neregistrovaný "cechj"

12. 4. 2000 13:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Je to k něčemu ?? Zkusil to někdo ??

Láká mně nabídka mnoha firem na úpravu řídící jednotky tzv. Chiptuning.

Má s tím někdo z vás dobré zkušenosti ??

Nemám zájem o kdovíjaký výkon ve vysokých otáčkách.

Slibovaný zvětšený kroutící moment v nižším spektru otáček a nižší spotřeba mě zajímá.

Uváděným hodnotám se mi ale nějak nechce věřit. Proč by škodovka nastavovala jednotku na nižší výkon a vyšší spotřebu - není to divné ?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "davidz"

17. 4. 2000 20:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to k něčemu ?? Zkusil to někdo ??

Je to k něčemu, zkusil jsem to. Felicia Combi 1.3 GLXi, 6/96, ještě starý jednobodový vstřik. Výkon se příliš nezvýší, ale hlavně zmizí "díra" pod plynem - prodleva po šlápnutí na plyn. Taky jsem o ní nevěděl, dokud jsem si nenechal vyměnit čip - když jsem odjížděl, neustále mi při řazení šel motor do otáček, jak jsem byl předtím zvyklý šlapat na plyn dříve. Jinak to tam mám zhruba 60.000 km, motor má nyní najeto 181.000 km. Spotřeba v létě 6 až 6.5, v zimě 6.5 až 7 litrů. Dělal mi to Ing. Janda, firma Cimbu www.cimbu.cz, stálo to asi 3.500,- i s DPH.

neregistrovaný "RSD"

14. 4. 2000 07:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Chip pro Felicii

Těch čipů na Felicie jsme již udělali dost, a zatím si nikdo nestěžoval. K tomu továrnímu nastavení datového pole ti řeknu jen toto. Švýcarsko, Belgie, Anglie a jiné země mají různé emisní a hlukové normy. Navíc v mnoha zemích platí : nižší výkon = nižší pojistné a tak výrobce nachází nejoptimálnější řešení především kvůli exportu, protože dělat zásahy do sériové výroby kvůli každému státu zvlášť se dost prodraží. Pak nastupují chip-tuneři, kteří na brzdě a pomocí speciálního software vylaďují řídící jednotky na maximální výkon. [odkaz]

Rozbalit vlákno