Dotaz: Pískování karoserie

Mate z tim nekdo prakticke zkusenosti ????? Kolik stoji pískovaci pistole, jakej pisek je nejlepsi, hrubost atd) Pritahnul jsem svoji nocni muru od klempire, ktery privaril spoustu potrebnych dilu (jako treba prahy 1/2 podlahy, zadni podbehy, spodni casti blatniku, lemy apod ?:o) a nyni je to potreba pripravit na lak. Když si predstavim ty zahyby, kam vsude se za ta leta dostala rez, je mi z toho nanic.

Strčili jednou do malé pískovačky Austin Mini, bylo to v TOS Kuřim a šlo to a barva dodnes drží. Ale nezkoušel bych to. Pěkně šmirgl, brusku, ohřívačku vzduchu a špachtli.

Ty přípravky jmenuje se to abbeizer - odstraňovač starých nátěrů jsou sice skvělé ale !!!!! musíš opravdu všechen ten šlem odstranit a umýt to tak ř x benzinem, resp. trichlorem (kuřáci) jinak ti v rýhách trocha zůstane a po novém laku se začnou tělat tmavá místa a odstraňovač pracuje dál - jedná se asi o nějakou chem. reakci, která pokračuje nebo co. Takže nedoporučuji.

Doporučit mohu 1. dobrou lakovnu na veterány za rozumný peníze, 2. laky PPG které jsem neznal nyní na ně nedám dopustit 3. koupit to jako barvu dvousložkovou, tj. ma Mini coopera např. ne BRG british Racing green od Standoxu a odstín Rover ale PPG a odstín Jaguar. Díky tomu že je to odstín jaguar je to dvousložkový lak, zelená a lesk, fantastický výsledek zcela mimo to co jsem kdy viděl. Podobně vypadají někteří brouci, kteří byli lakovaní v Blansku u Brna (klubová lakovna)těch dobrých lakoven je tam víc.

Nejlepší na starou barvu je drátěný kotouč do rozbrušovačky. Vrtačka nemá dostatečné otáčky (max. 3600, rozbrus 10 000). Pak je dobrý copanový kartáč, na ten kdzž přitlačíš, tak to jde i s plechem.

S pískovací pistolí není problém, horší je, že k tomu musíš mít hodně výkonný kompresor a ten stojí od 30 000 výše.

Nabízí se ještě jedno řešení - tzv mokrý pískování . Nemusíte hned kroutit hlavou - vysvětlím . Je potřeba použít teplovodní wapku se spec. pískovacím zařízením ( obojí lze vypujčit ) .Používá se normální písek ( jemnej a suchej ), nebo se prodává korund ( stojí ranec ale funguje ). Celá finta je v tom , že i když se vlastně pískuje proudem vody a pískem tak do tý vody se přisává fosfátovací přípravek , kterej při 60 stupnich tepla reaguje s povrchem kovu a vytvoří vrstvičku která zabraňuje korozi . Výhoda je že celý zařízení má velkej tlak , navíc se ten povrch odmastí . Co se týče funkce je to super , problém je v tom že k opískování auta bude potřeba toho písku tak vagón , navíc bych doporučil to dělat tak na fotbalovým hřišti ( a ve skafandru - vlastní zkušenost) a v noci protože písek a voda jsou úplně všude , a fosfát je pěknej sráč , kterej potom musí do čističky .

No pokud jde o pískování tak máme zkušenosti velmi pozitivní zde.
[odkaz]
Práce precizní a dle domluvy pohotová. Kristýna
Jo a přesnější tel.: 603 574 981 pan Hannes

A kdyby náhodou chtěl někdo něco chromovat. Úspěch byl opět zde [odkaz]
pan Schilcher 603 574 981.
Moje motorka měla nevídaný vzhled ! Kristýna a za tu kvalitu děkuji !