Dotaz: chcem kupit scénika

chcem kupit renault scénic diesel len neviem pre ktory sa mam rozhodnut ze ci pre TDi alebo pre DTi...Vie mi niekto poradit co je lepsie a preco?

zdravim vas. ak chcete renault scenic, tak ten sa ponuka s motormi 1.5dci a 1.9dci, co su bezne dostupne varianty tychto common-rail turbo dieselov. maju velmi kultivovany chod, su pomerne tocive, ochotne tahat a spotreba je skutocne fajn. Scenic ako auto nie je zle, len ma trochu stve mensi priestor vzadu pri verzii grand, ktoru obcas soferujem(patri svokrovi). Kvalitativne to nie je nic moc, auto odjazdilo cca.21 000km a uz sa muselo menit zadne lozisko, opakovane sa opravovala elektronicka rucna brzda a takisto boli problemy s pristupom do auta cez kartu.

Inak je to fajn zvezenie, stabilny podvozok, nizka hlucnost, dobra vybava a spotreba.

V mojom pripade sa jedna o grand scenic 1.5dci privileg.

Ak sa budete chcete vediet nieco viac, napiste

A to si az taky zvedavy, ze sa musis pytat v troch threadoch na tej istej teme?

TDI je VW, DTi ma tusim Toyota a Renault ma dCi. Tie prve dva v Renaulte nenajdes, ale inak je to vsetko to iste, priame vstrekovanie nafty za prispenia elektronickeho riadenia. Myslim, ze na auto.cz je dostatok threadov, kde sa viez dozvediet viac o tychto technologiach a rozdieloch medzi nimi a teda nema zmysel to dalej rozvijat vo fore Renaultu.

Má 1,5dCi dostatečnej výkon pro toho granda .

Díky.

Renault pouzival termin DTi - priamy vstrek rotacnym cerpadlom - uz sa nerobi. Usporne, pruzne, ale citlive na pravidelny servis - hlavne rozvody a klinovy remen.

Dnes robi DCi - vstrekovanie common rail. Tiche, pruzne, usporne. Velmi citlive na kvalitu nafty, turbo a cerpadlo. Draha udrzba.

Vyber si inu znacku, bude sa sice kazit rovnako, ale aspon nebudes nadavat na Renault >:-[]

zalezi kus od kusu. Pokial budes mat kompletnu servisnu dokumentaciu a nebude po buracke - tak preco nie? KAzove su napodiv tie nove verzie...

Uz som sa tu niekde rozpisoval o sceniku ale este raz.

mame scenic 2002 prave dti. Papierovo je vykon ubohy, ale fakt je ten ze auto taha ako besna svina /vzhladom na objem a vykon/, skutocne velmi pruzne, pruzne je hadam aj slabe slovo. Naozaj ide dobre ale...

Fakt je ze ma najazdene 168000km, a bol dost zatazovany a zanedbavany, to vies moj tata v zime rano -15 a on to nahodi a hned plny na jednotku do 4 500ot/m, takze na diesel celkom poprava!

Napriek tomu drzi aj ked sa uz menili ramena, vodna pumpa, spojka. z predu do nas vlelel s fabiou ozran, supa taka ze som myslel ze odpilil predok a ono skoro nic. Je to aj celkom pevne afto. Kvalitou to nie je toyota, musis stale rata s drobnymi muskami, raz za 30 000km s jednou väcsou ale da sa to prezit. Je to taky lepsi priemer, ale co sa tyka praktickosti je to super auto. Novsi model na tom bude asi o nieco lepsie, ale osobne uz renault kupovat nebudeme, japonec na konec ;-)

Ak budes kupovat noveho, je na to zaruka a nemusi ta to trapit. Ak starsieho, drviva vacsina dielov sa da zohnat aj inde ako v znackovom servise a ceny tychto su podobne cenam pre ine znacky. Len moze byt problem, ze Renault modifikuje niektore diely v autach priebezne pocas vyroby a tak sa moze stat, ze zozenies diel, ktory do toho auta nepasuje.

BTW raz v servise som to zazil - chlapik sa velmi rozculoval, ze nejaka suciastka mu nepasuje. Objednavali ju presne podla VIN kodu, takze pasovat by mala. Nakoniec sa podla cisla motoru zistilo, ze v tom aute je motor vyrobeny o 2 roky prv ako kasna auta. Velmi by som sa cudoval, keby bol dotycny spokojny so spolahlivostou takto pozliepaneho auta.

ma nekdo na prodej or auto radio renault na cd nebo mi poradite jake radio mam koupit aby slo ovladani u volantu dik

na tvojom mieste by som sa na to vykaslal. Je velke riziko, ze sa nechas napalit a pomer cena-vykon nie je taky uchvatny, aby to stalo za to riziko...

Ja som tiez uvazoval, ze vezmeme Scenika, ale po skusenosti s Cliom a autorizovanymi servismi a originalnym spravanim elektroniky som to radsej neriskoval... :?

Máme doma Scénica 1.9 dTi 72 kW. Spotřeba 6 l/100 km, dobrý výkon, výbava a hlavně prostorné auto pro rodinu s dětmi.

Doporučil bych raději 1.9 dCi. Je mnohem kultivovanější a hlavně méně hlučné jako dTi. Kromě zadních lemů bez koroze a závada zatím jen jedna a to zablokovaný imobilizér. Oprava v Renault servise 700 Kč. Osobně bych si příště koupil 1.6 16V.