Dotaz: VW T5 a Caddy

23. 2. 2010 15:48

Sbalit vlákno

Prosím o radu..Vw T5 (užitkový) a Vw caddy (1997)

Krásný den preju všem..potřebuju prosím informace
Budem si kupovat Vw T5 2.0 Tdi (64Kw/85 koní)--co říkate na tento obsah?..Slabý,dostačující,ztráta času,poruchy,vylepšení,CHIPtuning?
Jinak vlastníme druhý vůz,což je Vw Caddy 1.9 Sdi (47kw/68 koní) z roku 1997 a premýšlím o CHIPtuning-u,aby to aspoň malinko jelo a jště se zlepšila spotřeba a nebo jsou to vyhozené peníze?Nebo jinak jak toto auto ještě vylepšit,má stímto autem někdo zkušenosti?..My ho máme už nějakej pátek a zatím sme sním spokojeni,i když se teda teď už nějaké ty drobné poruchy oběvují,ale právě by to chtělo už nějaké to vylepšení :-).Děkuji předem za informace-každá se bude hodit. ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Hooonza"

23. 2. 2010 15:55

Re: Prosím o radu..Vw T5 (užitkový) a Vw caddy (1997)

Chiptuning u SDI? To jsou vyhozené peníze, zde je omezující množství vzduchu nasáté do válců. Pro vyšší výkon bys ho potřeboval víc, ale to bez turba jaksi nejde. Možná ze 68 koní uděláš 71 a bude to ještě k tomu nehorázně čoudit, ale tím to asi tak končí...

23. 2. 2010 17:13

Re: Prosím o radu..Vw T5 (užitkový) a Vw caddy (1997)

Díky..To mi řeklo už několik lídí nezávisle na sobě,já jen čím víc informací,tím líp!Vím že tohle motor v tomhle směru na h..jinak si nemohu stěžovat a je to neuvěřitelnej tahoun.

neregistrovaný "carymuk"

23. 2. 2010 19:15

Sbalit vlákno

místo T5 bych šel do trafica od renaultu vlastnim oba tyto vozy a u trafica alspon ušetříš 100 000kč a ještě budeš mít silnější motor ,na čip se vykašli neni k tomu uspusobená spojka ani převodovka

Rozbalit vlákno

23. 2. 2010 19:50

Re: T5

no tak nevim no..zase sem slysel,ze u tohohle Chip jde!necham se prekvapit,kazdopadne se mi ta motorizace vubec nelibi..je to pomaly a slaby :-(

neregistrovaný "Hooonza"

23. 2. 2010 21:59

Re: T5

Čip "jde" u turba vždycky. Že na to většinou není uzpůsobená spojka, dvouhmotový setrvačník a jiné mechanické součásti motoru je ta druhá stránka věci a je na individuální zvážení, do jaké míry to opravdu chceš. Vesměs tě ale vyjde finančně nastejno v případě koupě ojetého auta vybrat si rovnou už tu silnější verzi, přičemž tam je na sebe mechanicky všechno přizpůsobeno.

24. 2. 2010 16:13

Sbalit vlákno

Chip benzínu

Zatím je diskuze o zvýšení výkonu nafťáků, ale zajímalo by mne jak je to s obyčejnými atmo benzíny - uvažuji o zvýšení výkonu u staršího dvoulitru 16V, inzerované zvýšení je vcelku decentní o 10kW/10%, stejně tak točivý moment. Převodovka je ale automatická, ne manuál.
Je to reálné, a má to smysl (za těch 6,5k)?

Rozbalit vlákno

superkutil

24. 2. 2010 16:20

Re: Chip benzínu

Čipovat má smysl jen turbomotory (diesel i benzín). Na atmosférickém čipem nic nezvýšíš (možná emise). U atmosférického motoru bys musel vyměnit sání, vačku, výfuk, vyleštit kanálky v hlavě, vyvážit klikovku atd. Ale jednodušší je si koupit silnější auto. Uvědom si, že ten čip u benzínu ti zvedne výkon tím, že ti zvýší otáčky maximálního výkonu, to znamená oblast, kterou běžný smrtelník stejně nepoužívá. Moment motoru se ti čipem nezvedne. V jakém rozsahu otáček jezdíš s benzínem?

24. 2. 2010 16:27

Re: Chip benzínu

Otáčky se snažím držet dole, tak 1900 - 2400. Zajímá mne pružné zrychlení ve městě z 30ti na 50 a z 50ti na 70, např.

superkutil

24. 2. 2010 16:47

Re: Chip benzínu

Tak to si kup turbo diesel nebo turbo benzín! >:D

24. 2. 2010 16:49

Re: Chip benzínu

Tak vcelku jsem si to myslel že je to blbost, jen jsem se zeptal :-)

superkutil

24. 2. 2010 16:50

Re: Chip benzínu

Začni ten benzín točit a začne ti to jezdit! ;-)

24. 2. 2010 16:52

Re: Chip benzínu

Vím že když na to dupnu tak automat provede kickdown a auto vystřelí, ale chtěl jsem abych plyn jen polechtal a auto vystřelilo >:D

26. 2. 2010 13:36

Sbalit vlákno

a jeste jedna informace...

opet se vracim k tomu transporteru,je to slaby motor a tak ho budem cipovat,nekdo by jsi mohl rici proc jsme si rovnou nekoupili silnejsi verzy,ale kdyz vyhodna koupe,je vyhodna koupe a stim ja ktery s koupi absolutne nesouhlasil-nemuzu nic udelat :(,ale ted mi jde o tohle,kdybychom ho ciply..bylo by tam trebas jeste dobry hodit nove trysky,aby to jeste zvedl vykon/kone,slysel jsem ze to nejnni tak spatny,akorat nevim zda to vezme spojka a prevodovka..jestli by na to jeste dokazali bejt staveny...vsechny informace vytany ;-) ,diky

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "carymuk"

26. 2. 2010 18:42

Re: a jeste jedna informace...

jo spojka,převodovka ale i tisíc hran který se u t5 rád ukroutí jak nic ale víc informací si přečti na transporterclub.cz tam je dost informací.

26. 2. 2010 19:06