Český trh v prvním čtvrtletí 2016: Které modely bodovaly?

I v prvním čtvrtletí letošního roku české prodeje nových automobilů významně rostly. Během prvních třech měsíců roku bylo v Česku dle statistik Svazu dovozců automobilů registrováno 59.598 nových osobních automobilů, což je o 11,9 % více než před rokem.

Nejprodávanější značkou na českém trhu zůstává domácí Škoda. Ta během prvního čtvrtletí prodala 20.444 aut, což je o 21 % více než před rokem. Díky tomu navýšila svůj tržní podíl, který letos činí už 34,3 % (před rokem 31,7 %).

Na druhé pozici setrvává Volkswagen, jehož prodeje však meziročně klesly o 15,2 %. Jedná se o největší pád mezi důležitými značkami. Třetí je Hyundai, jemuž prodeje též klesly, výsledných 4.277 registrovaných aut je o 7,3 % méně než před rokem.

Pohled na tabulku nejprodávanějších modelů dokazuje dominanci Škody. Prvních pět příček totiž obsadily právě vozy z Mladé Boleslavi. Za Octavií následují Fabia, Superb, Rapid a Yeti. Před rokem se mezi ně vklínily čtvrtý VW Golf a pátý Hyundai i30, přičemž Superb byl loni kvůli mezigenerační obměně až osmý.

I nadále naprostou většinu aut kupují firmy. Vozy registrované firemními zákazníky činily 75,9 % z celkových prodejů. Do tohoto čísla jsou však zahrnuty i třeba prodeje přes operativní leasing soukromníkům.

Minivozy

Nejmenší automobily na českém trhu nikdy nebyly příliš oblíbené, letos jejich prodeje dále klesají. V první pětce nejprodávanějších miniaut pouze Hyundaii i10 meziročně vzrostly prodeje, a to z 257 na 465 kusů. Nižší prodeje naopak zaznamenaly Škoda Citigo, Fiat 500, Volkswagen Up! i Toyota Aygo. V případě Citigo a Upu! to může být reakce na blížící se facelift, Up! se už v modernizované podobě představil, Citigo se úprav teprve dočká.

Malé vozy

Škoda Fabia má na svém kontě za první čtvrtletí 5530 registrovaných exemplářů, což je asi pětkrát více proti druhému Fordu Fiesta. Před rokem přitom Fabia měla „jen“ třikrát více prodaných kusů než druhá Fiesta. Ostatním malým vozům VW Group se přitom tolik nedařilo – Seat Ibiza i VW Polo zaznamenaly úbytek prodejů.

Nižší střední třída

Jelikož je Škoda Octavia s přehledem nejprodávanějším osobním autem na českém trhu, znamená to i jeho naprostou dominanci v nižší střední třídě. Prodeje Octavie navíc dále rostou, 7.107 registrovaných kusů je o 1.296 více než před rokem. Naopak modely na dalších třech pozicích si meziročně pohoršily, nižší prodeje hlásí Škoda Rapid, VW Golf i Hyundai i30. V top 10 není tentokrát zahrnut Renault Mégane, kvůli probíhající mezigenerační výměně má na svém kontě jen 301 prodaných kusů, které znamenaly 11. místo v segmentu.

Střední třída

Třetí generace Škody Superb se za první tři měsíce roku prodalo 2.806 exemplářů, což znamená nejen první místo ve střední třídě, ale také celkové třetí místo na celém trhu. Výrazně se daří i Volkswagenu Passat nebo Audi A4. První si pomohl z 640 na 1.059 prodaných exemplářů, druhý pak z pouhých 44 kusů na 250. Díky tomu je A4 nejprodávanějším vozem prémiové značky ve střední třídě.

Vyšší střední třída

Audi A6 pokračuje v úspěšném tažení letošním rokem, už třetí měsíc po sobě je nejprodávanějším vozem ve vyšší střední třídě, což je titul, který předtím dlouho drželo BMW 5. Za první čtvrtletí roku bylo v Česku registrováno 250 á-šestek, což je o 63 více než v případě řady 5. Nutno ale podotknout, že mnichovský model bude na konci roku představen v nové generaci, což zájem o něj může ovlivňovat. Čtvrtou příčku obsadilo velké zvýšené kombi Volvo XC70 s 37 registrovanými exempláři.

Luxusní třída

Příchod nové generace BMW 7 na konci loňského roku zamíchal kartami v segmentu luxusních aut. Prodejně úspěšnému Mercedesu S totiž vyrostl zajímavý soupeř, který s ním bojuje o titul nejprodávanějšího luxusního auta na trhu. Za první čtvrtletí vede sedmička se 78 registracemi, esko hlásí 61 registrací. Audi A8 se brzy dočká nové generace, i proto se musí spokojit pouze s 10 prodanými kousky. Jaguar XJ se prodal v šesti exemplářích, Lexus LS a Maserati Quattroporte mají po dvou. VW prodal jeden Phaeton, což může být jeden z posledních nových kousků na trhu. Výroba tohoto luxusního Volkswagenu totiž v březnu skončila, nástupce má jít do prodeje až v roce 2020.

Sportovní vozy

SDA do prodejů sportovních aut řadí klidně i Porsche Panamera nebo rallyovou verzi Škody Fabia, a tak je s těmito statistikami nutné dále pracovat. I po vyškrtnutí těchto vozů zůstává na prvním místě BMW 4 se 102 prodanými kusy, druhý je pak nebývale úspěšný Ford Mustang (65 registrací). Pokud se zaměříme na supersporty, tak Audi R8, BMW i8, Ferrari F12berlinetta i Ferrari 488 mají po třech registrovaných kusech, ze sporťáků zmiňme šest kusů Mazdy MX-5 a jednu Alfu Romeo 4C.

Terénní vozy a SUV

Nejprodávanějším SUV i nadále zůstává Škoda Yeti (1.437 prodaných kusů). Druhá Dacia Duster tentokrát ztratila, 898 registrovaných exemplářů je o 146 méně než před rokem. Bednu uzavírá crossover Nissan Qashqai, který pokračuje ve svých úspěších. V nejlepší patnáctce SUV jsou hned tři vozy, které se před rokem ještě neprodávaly. Těmi jsou Renault Kadjar, Suzuki Vitara a Mazda CX-3.

Velkoprostorové vozy a osobní dodávky

Jasným hegemonem mezi velkoprostorovými automobily je po odchodu Škody Roomster Hyundai ix20. Malé MPV vyráběné v Nošovicích ale hlásí pokles prodejů, 1.041 registrací za první tři měsíce roku je o 285 méně než před rokem. Na druhé místo se tentokrát vyšvihla Dacia Dokker s 548 prodanými kusy. Loni se významně dařilo VW Golf Sportsvan, tentokrát je ale až šestý. Naopak větší VW Touran s 470 registracemi obdržel bronz. Škoda Roomster díky skladovým zásobám hlásí ještě dva prodané kusy, což je více než u Toyoty Prius+, Fiatu Qubo nebo Fordu Transit Connect (po jedné registraci).