Český trh v září 2016 a nejúspěšnější modely. Válí Superb, Corolla a Astra

Svaz dovozců automobilů zveřejnil tradiční statistiky českých prodejů nových aut za minulý měsíc. Během září se u nás prodalo 19.946 automobilů, což je o 10,5 % více než před rokem. Jak dopadly modely v jednotlivých segmentech?

Zářijová čísla tak potvrzují letošní trend růstu prodejů. Za první tři čtvrtletí roku prodeje zatím rostou o 12,7 %. SDA tvrdí, že pokud by byly odečteny krátkodobé registrace (vozidla vyvezená do šesti měsíců od první registrace u nás), činil by letošní meziroční nárůst dokonce 16,7 %. Odborníci proto předvídají, že letošní rok bude z hlediska prodejů rekordní.

Nejoblíbenějším palivem zůstává benzin, za září auta se zážehovými motory činily dokonce 55,9 % celkových prodejů. Následuje nafta (za září 41,1 %) a CNG (za září tentokrát jen 0,97 %). Elektromobilů se v září prodalo 22 kusů, což bylo tentokrát více než v minulých měsících. Na celkových prodejích měly podíl 0,11 % (za devět měsíců pak 0,07 %).

Minivozy

Nejprodávanějším miniautem na českém trhu zůstává s přehledem Škoda Citigo, která má za září na svém kontě 324 registrací. Velký úspěch ale zaznamenal druhý Hyundai i10, jestliže v září 2015 se prodalo jen jeho 24 exemplářů, během letošního září to bylo 140 kusů. Další modely už z hlediska prodejů moc velkou roli nehrají – Fiat 500 hlásí 56 registrací, Volkswagen Up! 28 registrací a Toyota Aygo 24. V případě ayga a upu! je to navíc méně než před rokem.

Malé vozy

Mezi malými vozy vede samozřejmě Škoda Fabia, jenže meziročně její prodeje výrazně klesly. Jestliže loni v září měla na svém kontě 2.070 registrací, letos to bylo jen 1.589. Naopak Ford Fiesta se po slabším srpnu vrátil na druhou příčku mezi malými modely, a to s 591 registrovanými kusy. Meziročně si výrazně pomohl Volkswagen Polo, jemuž registrace vzrostly z 242 na 399 exemplářů. Naopak sanderu, ibize, i20 nebo 208 registrace klesly. Prvních 24 registrací mimochodem zaznamenal Ford Ka+.

Nižší střední třída

Jaký jiný model by mohl být nejprodávanější kompakt než Škoda Octavia? Za září má 2.022 registrovaných kusů, což je tentokrát s přehledem více než u dalších modelů. Druhá je Škoda Rapid, která tentokrát zažila úspěšnější měsíc. Její prodeje letos zatím klesají, v září si ale proti minulému roku pomohla z 848 na 1.002 registrací. Na pátou příčku se vyšvihl Opel Astra, s 352 registracemi. Naopak pro Seat Leon to moc úspěšný měsíc nebyl, jeho registrace proti loňskému září klesly z 307 na 185 kusů. I to je jeden z důvodů, proč Seat v září chyběl mezi 10 nejlepšími značkami na trhu. Naopak 110 exemplářů Toyoty Corolla je naopak jedním z vysvětlením zářijového úspěchu této japonské značky. Za září 2015 měl tento kompaktní sedan jen 20 registrací.

Střední třída

Zástupci na nejvyšších příčkách střední třídy se nemění, jejích výsledky je ale potřeba zmínit. Nejvýše je s přehledem Škoda Superb, která zažila úspěšný měsíc – 922 registrovaných kusů je výrazně více než loňských 545. Loni nicméně výsledky ovlivnila mezigenerační obměna modelu. Druhý je Volkswagen Passat, který se s 377 registracemi tentokrát dostal i mezi nejlepší desítku aut na trhu vůbec. Překvapením je pak obsazení páté příčky. Tam je totiž Toyota Avensis, jejíž 72 registrací je čtyřikrát více než před rokem. O šestou příčku se pak s Mercedesem-Benz C dělí Audi A5 (64 registrací), které před nástupem nové generace patrně vyprodává sklady. Vůbec první kus má na svém kontě Hyundai Ioniq.

Vyšší střední třída

Vyšší střední třída je po nástupu nové generace záležitost Mercedesu E, jehož 102 zářijových registrací je asi třikrát více než před rokem. Následuje Audi A6 (59 registrací) a BMW 5 (43 registrací), které se na začátku roku 2017 začne prodávat v nové generaci. Ostatní modely jsou z hlediska prodejů už jen marginální záležitost. Čtvrtá je nicméně novinka v podobě technicky spřízněného dua Volvo S90/V90 se sedmi registracemi. Nejlepší pětku tentokrát uzavírá Lexus GS se čtyřmi registracemi.

Luxusní třída

V průběhu září byly na českém trhu registrovány jen tři modely luxusní třídy. Nejvýše je BMW 7 s 31 registracemi, kterému se po nástupu aktuální generace daří. Druhý následuje Mercedes-Benz S s 10 registracemi, které naopak naznačují, že se blíží modernizace tohoto auta. Třetí je letité Audi A8, které zůstává na svých třech registracích jako loni. Jaguar XJ, Lexus LS, Maserati Quattroporte či Porsche Panamera to tentokrát mají s nulou.

Sportovní vozy

Minulé měsíce byly v kategorii sporťáků ve znamení souboje mezi BMW 4 a Fordem Mustang. V září se ale americký pony car musel před svým sokem sklonit, devět registrací mu tentokrát vyneslo až třetí příčku. Za BMW 4 (26 registrací) se minulý měsíc umístil jeho menší kolega BMW 2 (12 registrací). Září pak bylo úspěšné pro Mazdu MX-5, která hlásí sedm registrací.

SUV a terénní vozy

Jestliže srpen byl pro Škodu Yeti nepovedený měsíc – mezi SUV skončila až na čtvrtém místě – o měsíc později se už vrátila na svoji první příčku. V meziročním srovnáním je ale na tom vlastně stejně, 408 registrací je o nepatrné dvě více než před rokem. Druhý tentokrát skončil Nissan Qashqai, jehož prodeje však paradoxně meziročně klesly, z 345 na 332 registrací. Dacia Duster je třetí, s 253 registracemi. Po nástupu nové generace jde opět nahoru Volkswagen Tiguan, 216 registrací je o 91 více než před rokem. Dařilo se i Renaultu Captur, 208 registrací je bezmála třikrát více než v září 2015. Na dvojnásobku toho co před rokem je i Nissan X-Trail a Mazda CX-3.

MPV a osobní dodávky

Velkoprostorovým autům nadále vévodí Hyundai ix20. Prodeje mu letos zatím klesají, v září si ale meziročně pomohla z 344 na 376 registrací. Na třetí příčku se tentokrát vyšvihl Opel Mokka, kterému se na českém trhu už delší dobu daří. Naopak Volkswagen Touran se musel spokojit s šestou příčkou, i tak je jeho 122 registrací šestkrát více než loni – tehdejší mezigenerační výměna je zkrátka znát. Z velkoprostorových volkswagenů tak byl tentokrát až třetí, předstihly ho Golf Sportsvan i Caddy.