Hyundai Staria prošel faceliftem. Největší změny ale nejsou vidět
Po téměř pěti letech na trhu přichází modernizovaná verze Hyundai Staria. Bude se v něm lépe jezdit, zvenčí však je změny třeba hledat lupou.
Velké MPV značky Hyundai, model Staria, sice pořád vypadá moderně, ale ve skutečnosti už je na trhu pět let – včetně toho českého, byť se u nás na silnici často nevidí. Je tedy nejvyšší čas na facelift, a právě ten automobilka čerstvě představila; zatím však pouze v Koreji.
Hledíte na fotky a snažíte se najít novinky? Nejste sami, takže prozradíme – jde o nový design mřížky v předním nárazníku, která má ve vyšších výbavách chromové detaily, a nepřerušený svítící LED pásek o patro výš. Kromě toho přibyly dvě barvy interiéru – perleťová modrá Classy a perleťová hnědá Galaxy.
Interiér se změnil podobně výrazně – největší změnou je nový volant s voličem převodovky na sloupku řízení vpravo dole, jako mají např. elektrické ioniqy. Dále tu jsou nové výdechy ventilace a zůstává zástup tlačítek na středové konzole pro snadné ovládání všeho možného. Displeje však narostly z 10,25“ na 12,3“ a pojí se s novým softwarem, který umožňuje aktualizace na dálku.
Technika pod kapotou zůstává na korejském trhu beze změn. To znamená hybrid s 1,6l turbomoborem o 245 koních a 3,5l zážehový šestiválec bez přeplňování, který nabízí 240 koní a je standardně dodáván s pohonem na LPG.
V Česku naopak podle dostupných informací po modernizaci z nabídky zmizí hybrid spojený s 1,6l řadovým zážehovým čtyřválcem, který nabídne kombinovaných 218 koní a 367 newtonmetrů. Staria bude už jen elektrická; má se ukázat v prvním čtvrtletí příštího roku a na trh přijít ve druhém nebo třetím čtvrtletí.
Kde se staria změnila podle korejského webu automobilky výrazněji, je odhlučnění. Vývojáři toho dosáhli úpravou zavěšení kol i zesílením vrstvy izolačních materiálů. Karoserie je vyztužená v místě napojení předního zavěšení, což zlepšilo jízdní stabilitu, a zadní zavěšení zase dostalo hydrodynamická pouzdra pro zlepšení tlumení nárazů a vibrací.
Modernizovaná staria je už k objednání v Jižní Koreji za cenu od 32,59 milionu wonů, tedy zhruba 460 tisíc korun. Hybridní provedení přijde na nejméně 36,17 milionu wonů (510 tisíc korun) – ovšem to za třímístnou užitkovou verzi. Osobní provedení začínají na 35,02 milionu wonů (494 tisíc korun) za V6 a 38,76 milionu wonů (547 tisíc korun) za hybrid.
Zdroj info, foto: Hyundai | video: Marek Bednář/Auto.cz
