Dieselgate: Servisní akce Škody. Konečně bližší informace!

Servisní akce Škody Auto, které mají u dotčených vozů odstranit možnost obcházet emisní měření, začne zřejmě na konci 1. čtvrtletí příštího roku. Nejdříve bude firma do servisů svolávat auta s motory 2,0 TDI a 1,6 TDI, následně přijdou na řadu vozy s diesely 1,2 litru, kterých je postiženo nejméně.

U naftových dvoulitrů, kterých značka prodala nejvíc, bude podle Vítězslava Pelce, tiskového mluvčího Škody Auto pro Českou republiku, stačit nahrání nové verze softwaru řídící jednotky. U další části s motorem 1,6 TDI bude úprava vedle přehrání softwaru spočívat v menším technickém zásahu, kterým má být korekce měřiče množství nasávaného vzduchu. V případě motoru 1,2 koncern VW technické řešení teprve vyvíjí.

„Za Škoda Auto bych rád zdůraznil, že v první řadě se soustředíme na proces oprav a servisu, v jehož rámci zajistíme, aby pro naše zákazníky proběhnul co nejpříjemněji. Loajálnost a spokojenost zákazníků je pro nás maximální prioritou. Můžeme všechny zákazníky ujistit, že se o ně velice důkladně postaráme," dodal k chystané bezplatné servisní akci Pelc.

Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) již dříve po konzultaci s německými úřady uvedl, že servisní akce bude zřejmě povinná i v Česku. Podle dnešních informací je však věc na ministerstvu stále otevřená a Ťok chce o povinnosti či dobrovolnosti akce rozhodnout až po konzultacích u homologační autority Škody ve Velké Británii v prosinci. „Pokud by musela být servisní svolávací akce povinná, nedovedu si to představit bez kompenzace ze strany automobilky," uvedl Ťok.

Ministerstvo by mělo koordinovat i tuzemské svolávací akce vozů dalších značek koncernu Volkswagen. Do autorizovaných servisů pozve jak 47.000 vozů Volkswagen, Seat a Audi, které byly prodané jako nové na českém trhu, tak neuvedený počet do Česka dovezených ojetin těchto výrobců.