Smart - auto pro přeplněná města

Smart - auto pro přeplněná města

 
 

Před nějakými deseti lety vznikl nápad vyvinout a do sériové podoby dotáhnout výrobu městského miniautomobilu. Tato myšlenka se kupodivu nezrodila v žádné automobilce, ale v hlavě hodinářského milionáře Nicolase Hayeka (hodinky Swatch).

Po čase "zrání" tohoto nápadu v roce 1994 vznikla společnost MCC (Micro Compact Car) s 49% podílem SMH a 51% podílem automobilky Mercedes-Benz.

V roce 1995 vznikl i oficiální název nového 2,5 metru dlouhého vozítka - SMART. Po mnoha průzkumech a studiích bylo zjištěno, že se ve světě nachází dostatek případných kupců takovýchto automobilů a tak byl projekt Smart odstartován naostro.

Továrna na výrobu Smartu byla umístěna do francouzského Hambachu. Celý systém montáže je tak dokonale propracován, že jednotlivé kusy opouštějí výrobní pás za minimální čas 4,5 hod. Obvyklý čas pro montáž běžných vozů nižší třídy se přitom pohybuje v rozmezí od 10 do 15 hodin. Cena vozítka by se měla měla pohybovat podle výbavy od 16 do 20 tisíc marek.

O pohon se stará zážehový přeplňovaný tříválec. Díky přeplňování se z malého objenu 599 cm3 vydoluje slušný výkon 40 kW. Spotřeba se pohybuje okolo čtyř litrů na 100 km. Převodovka je šestistupňová s automatickou spojkou. Řazení probíhá buď přímým řazením nebo samočinně. Nejvyšší rychlost Smartu je elektronicky omezena na 130 km/h. Zrychlení z klidu na 60 km/h zvládne Smart za slušných 6,5 s. V příštím roce by měla být nabídka motorů doplněna o vznětový přeplňovaný tříválec se spotřebou okolo 3,5(!) l/100 km. Tímto by se Smart stal prvním sériově vyráběným tzv. třílitrovým vozem.

Při minimální délce Smartu 2,5m je velkým problémem ochrana cestujících při silném nárazu zepředu. Díky extrémně tuhé konstrukci rámu je zpoždění po nárazu do překážky tak velké, že bylo nutno hledat způsoby, jak cestující lépe ochránit. Jednak jsou to všem dobře známé airbagy, navíc se k tomuto připojují speciálně konstruované předpínače pásů, které se při nárazu aktivují dříve a poté co pás "utáhnou" kolem těla cestujících umožní povolení pásů pro zmírnění působící nárazové síly.

Motor s převodovkou jsou umístěny napříč za zadní nápravou a díky promyšlené konstrukci a umístění se podílejí na ochraně cestujících. Pokud dojde k nárazu zezadu zasune se motor na závěsech do dutiny podlahy pod sedadla. Tímto se motor aktivně podílí na pohlcení nárazové energie a zároveň neohrožuje posádku vozu.

Náraz z boku je "vyřešen" díky dvojité podlaze. Díky tomu sedí cestující cca o 150 mm výše než v běžném automobilu a případný náraz jiného vozu směřuje do pevného prahu vozu.

Roční produkce tohoto neobvyklého vozu by měla dosahovat až 200.000 kusů. Uvidíme, zda jsou lidé "připraveni" kupovat miniautomobil.

Tisková zpráva:

Švýcarská společnost MCC bude dodávat ke standardně montovanému systému EPM (Electronic Power Management) přídavnou funkci - senzor na snímání bočního zrychlení. Výsledky měření senzorů budou společně s informacemi senzorů ABS odesílány do 32-bitového procesoru, který bude regulovat řízení vozu. Tento krok byl výsledkem testů řídících senzorů Smartu, které proběhly v prosinci loňského roku.

Systém nazývaný TRUST pracuje podle řídící jednotky motoru a převodovky. Jinými slovy podle rychlosti přenášené na poháněná kola. Tak jsou omezovány kritické situace a vůz se chová stabilně. TRUST bude standardně dodáván do všech variant výbavy vozu.

Jak prohlásil Dr. Gerhard Fritz, vedoucí vývojového oddělení MCC, "Doplněním systému EPM funkcí TRUST můžeme ještě více zlepšit řízení Smartu. V říjnu tohoto roku budeme moci nabídnout našim zákazníkům vůz se skvělým držením na vozovce.

Technické údaje
 kapalinou chlazený řadový zážehový tříválec SUPREX, dva ventily na válec OHC, přeplňování turbodmychadlem (168 kPa), elektronické vstřikování paliva, dvě svíčky na válec, elektronicky ovládaná samočinná spojka a šestistupňová převodovka s přímým řazením
Objem válců599 ccm
Max. výkon při otáčkách40/5250 (kW/ot/min)
Max. toč. momnet při otáčkách80/2000-4500 (Nm/ot/min)
Zrychlení (0-60 km/h)6,5 s
Max. rychlost (el. omezeno)130 km/h
Spotřeba (93/116 EG) kombinovaná4,0 l
Rozměry (DxŠxV)2500x1450x1550 mm
Rozvor1800 mm
Objem zavazadlového prostoru150/550 litrů
Pohotovostní hmotnost680 kg
Nosnost250 kg
Pneu15
Spolupracujeme s TipCars.com
Sedmdesát let od Norimberského procesu. Na lavici obžalovaných usedlo 22 nacistických pohlavárů Sedmdesát let od Norimberského procesu. Na lavici obžalovaných usedlo 22 nacistických pohlavárů

Prvního října uplynulo přesně 70 let od ukončení jednoho…

Šéfdesignér o Škodě Kodiaq: Vždyť by to byla nuda, kdyby byl každý hned nadšený Šéfdesignér o Škodě Kodiaq: Vždyť by to byla nuda, kdyby byl každý hned nadšený

V Paříži na stánku Škodovky, kterému samozřejmě vévodí…

Zeman na Rhodu: Islamisté vytvořili Zeman na Rhodu: Islamisté vytvořili "anticivilizaci", jsou jako kanibalové

Český prezident Miloš Zeman dnes označil takzvaný…

Moskva obnoví privatizaci ropné firmy Bašněfť, prodá i pětinu gigantu Rosněfť Moskva obnoví privatizaci ropné firmy Bašněfť, prodá i pětinu gigantu Rosněfť

Rusko se rozhodlo znovu zahájit privatizaci středně velké…

 
 







Doporučujeme
Vyzkoušeli jsme kupé Škoda posledních osmdesáti let. Tudy kráčí historie! (+video) Vyzkoušeli jsme kupé Škoda posledních osmdesáti let

Dnešní doba patří automobilům SUV a atraktivních kupé…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Pátá generace Discovery: Bez rámu, ale s Wi-Fi (+galerie) Pátá generace Discovery: Bez rámu, ale s Wi-Fi (+galerie)

Během dnešního dne začaly internetem kolovat snímky…

 






 
Exkluzivní spy video: Modernizovaná Škoda Octavia (2017) poprvé na silnici

Exkluzivní spy video: Modernizovaná Škoda Octavia (2017) poprvé na silnici

25.9. 2016

Třetí generace octavie se v rámci nadcházející modernizace dočká přepracovaného vzhledu a bohatší výbavy.




Blesk.cz

Netradiční mazlíček: Má dva metry a váží 230 kilo. Angie po zahradě běhá lev

Netradiční mazlíček: Má dva metry a váží 230 kilo.…

Opravdu nevšedního domácího mazlíčka chová v Břežanech u Lešan Angie Horká (40). Na zahradě má lva. A to už…

Písničkář Jan Nedvěd: Proč s ním jeho Pavlínka nechce nikam chodit?

Písničkář Jan Nedvěd: Proč s ním jeho Pavlínka…

Jan Nedvěd (70) s Pavlínkou (34) žije už přes deset let. A oba si skvěle rozumí. Pavlínka s ním už však nechce…

 

iSport.cz

Šafářová s Mattekovou mají titul! Zajistily si účast na Turnaji mistrů

Šafářová s Mattekovou mají titul! Zajistily si účast…

Lucie Šafářová s Američankou Bethanií Mattekovou-Sandsovou vyhrály čtyřhru na tenisovém turnaji v čínském…

Překvapivá čísla. Courtois je nejhorší brankář v Premier League

Překvapivá čísla. Courtois je nejhorší brankář v…

Po působivém startu zažila Chelsea v Premier League pořádný pád. Značnou měrou k tomu přispěly výkony celé…

 

Reflex.cz

Opar na rtu a onemocnění mozku může způsobit stejný virus

Opar na rtu a onemocnění mozku může způsobit stejný virus

Stejné viry, jaké vyvolávají běžný opar na rtu, mohou za určitých okolností způsobit i nejzávažnější onemocnění mozku.

Jaká byla nejpopulárnější píseň v roce, kdy jste se narodili?

Jaká byla nejpopulárnější píseň v roce, kdy jste se…

Hudebně-byznysový časopis Billboard vydal první žebříček populárních písní neboli hitparádu v roce 1940. Server…