19.8. 2016 David Bureš David Bureš - db.png Google+ profil

Spy video: Volkswagen už testuje nové CC a Polo. Tahle auta nepoznáte!

Volkswagen Polo i CC se v nových generacích dočkají podstatných změn. Polo využije novou verzi platformy MQB, zatímco CC se více odliší od passatu.

V souvislosti s novými modely Volkswagen se aktuálně nejčastěji hovoří o blížící se modernizaci golfu, která by se měla představit již na podzimním autosalonu v Paříži. Ve Wolfsburgu ale pracují i na dalších novinkách, a to rovnou na nových generacích. Již v příštím roce se nástupců dočkají sportovně střižený sedan střední třídy (Passat) CC a malý hatchback Polo. Oba už jsou pilně testovány.

Zároveň ale prototypy obou novinek zůstávají pečlivě zamaskovány, a tak z jejich vzhledu zatím toho není moc poznat. Nové CC má každopádně vzhledově navázat na loňský koncept Sport Coupe Concept GTE, což potvrzují světlomety prototypu. Díky tomu by se CC mělo více odlišit od podobně velkého Passatu.

Zajímavý je však pohled na záď prototypu, zipy u víka zavazadelníku jsou protaženy až ke střeše, což by naznačovalo potvrzení dřívějších spekulací, že se CC přemění ze sedanu v liftback. Na definitivní potvrzení si však zatím počkejme, může to být jen snaha o zmatení veřejnosti.

Nové CC by se mělo začít prodávat v roce 2017. Motory budou převzaty z passatu. Nabídku by pak vedle sportovně střiženého sedanu mohlo doplnit i sportovně laděné kombi. Je však otázkou, zda tento projekt nedostal kvůli emisnímu skandálu červenou.

Zatímco CC bude i nadále spíše zajímavým oživením nabídky Volkswagenu, polo je pro automobilku nadmíru důležitým vozem, vždyť patří mezi vůbec nejprodávanější vozy v Evropě. I proto Polo čeká množství změn, aby bylo pro zákazníky ještě atraktivnější než dnes.

Už veřejným tajemstvím je fakt, že Polo mezigeneračně vyroste a překoná svojí délkou hranici čtyř metrů (aktuální generace měří 3.972 mm), aby nabídlo více vnitřního prostoru. S tím pomůže i nová verze platformy MQB určená pro malé vozy, kterou v budoucnu použijí i nové generace fabie a ibizy. Díky navíc Polo zhubne, oproti současné generaci údajně o 70 kilogramů.

Uvnitř nezůstane kámen na kameni. Auto se inspiruje modernizovaným golfem, avšak přidá k tomu více stylu. Příplatková výbava má zahrnout moderní prvky jako digitální kapličku s přístroji, diodové adaptivní světlomety nebo třeba adaptivní podvozek. Naopak s pohonem všech kol nepočítejme, v segmentu malých aut by o něj nebyl dostatečný zájem.

Nový Volkswagen Polo by se měl světu poprvé představit na ženevském autosalonu 2017, do prodeje by měl vstoupit během příštího léta. Kdy spatříme nové CC, zatím jasné není. Nejčastěji se spekuluje o některém z jarních autosalonů, ať už o tom v Ženevě, New Yorku nebo v Šanghaji.








Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
V Bratislavě před 35 lety vyvíjeli malou dodávku. Byl to neúspěšný projekt V Bratislavě před 35 lety vyvíjeli malou dodávku. Byl to neúspěšný projekt

Malý užitkový automobil měl mít zhruba poloviční nosnost…

Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami

V našem výběru najdete deset současných aut, u kterých se…

 




Volkswagen CC (2018): Bude i v sérii takhle drsný? Volkswagen CC (2018): Bude i v sérii takhle drsný?

Volkswagen finišuje vývoj sedanu CC a po silnicích se…

Volkswagen CC: Koncept nové generace na prvních skicách Volkswagen CC: Koncept nové generace na prvních skicách

Nový Passat zatím debutoval v podobě sedanu a kombi.…

 



 
Gazela BMW B5 (BMW 2001): Škoda 110 R v brutální úpravě připomínala Porsche 911

Gazela BMW B5: Škoda 110 R v brutální úpravě připomínala Porsche 911

Včera

V první polovině 70. let vznikl na severní Moravě velmi zajímavý závodní automobil pojmenovaný Gazela. Ač jeho tvůrci vycházeli z oblíbeného kupé 110 R, technicky i tvarově šlo o něco úplně jiného.




Blesk.cz

Retro je všechno! Recenze 5 Neo Geo klasik pro Nintendo Switch

Retro je všechno! Recenze 5 Neo Geo klasik pro…

S příchodem každé nové herní konzole se hráči těší nejvíce na nové a exkluzivní tituly. Jenže i na nové mašince…

V Čadu unesli Francouze, potvrdil Hollande. Vezl zřejmě výplaty horníkům

V Čadu unesli Francouze, potvrdil Hollande. Vezl…

V odlehlé části Čadu blízko hranice se súdánským Dárfúrem byl ve čtvrtek unesen francouzský občan. K činu se…

 

iSport.cz

Byli jsme hozeni do vody, musíme bojovat, říká Hlaváč v upřímné zpovědi

Byli jsme hozeni do vody, musíme bojovat, říká…

Se Spartou prožil bleskový konec ve čtvrtfinále play off. Kometa vyhrála 4:0, pražský hokejový kolos těžce…

Reprezentace s mladými mě nabíjí, řekl Sivok. Myslí na přesun do USA

Reprezentace s mladými mě nabíjí, řekl Sivok. Myslí…

Může se cítit jako poslední "starý" vlk mezi smečkou divochů. Tomáš Sivok zůstal v českém národním týmu i po…

 

Reflex.cz

Na souzení máme soudce, nikoliv soudní znalce

Na souzení máme soudce, nikoliv soudní znalce

Stará právnická anekdota praví: Svědek všechno viděl, ale ničemu nerozumí. Soudní znalec všemu rozumí, ale nic…

Adam Mišík: Prorazit v Los Angeles je hodně nemilosrdný boj

Adam Mišík: Prorazit v Los Angeles je hodně nemilosrdný boj

Vladimír Mišík oslavil před pár dny velkolepě sedmdesátiny, Adam Mišík bude mít letos v květnu dvacetiny. Dva…