Subaru se nevyhne hybridu. Zkombinuje v něm boxer a techniku z Toyoty Prius

Hybridní pohon je v době stále přísnějších norem řešením, kterému se automobilky zkrátka nevyhnou. Zatímco pro větší výrobce není jeho vývoj až takový problém, pro ty menší je výhodnější spojit síly se značkami, které s ním mají více zkušeností. Platí to i pro Subaru, které na chystaném hybridu spolupracuje s Toyotou, automobilkou s bohatými znalostmi v tomto oboru.

„Pro náš první plug-in hybrid chystaný ještě pro tento rok využijeme v co největší míře techniku od Toyoty,“ přiznal technický ředitel Subaru Takeši Tačimori. Tím potvrdil, že po společném vývoji sporťáku (Subaru BRZ/Toyota GT 86) probíhá další společný projekt těchto dvou značek. Toyota ostatně vlastní zhruba 17% podíl v automobilce Subaru.

Nová platforma vozů Subaru do detailu: MQB po japonsku!

Tačimori odhalil, že hybridní systém pro chystaný automobil bude vycházet z toho v Toyotě Prius, to však neznamená, že by ho Subaru kompletně převzalo. Technický ředitel Subaru totiž přiznal, že chystaný hybrid si zachová pro tuto značku charakteristický motor – čtyřválec s protilehlými písty. Bude podélně uložený, přičemž tak nahradí napříč uloženou atmosférickou osmnáctistovku známou z Priusu.

Spolupráce s Toyotou byla podle Tačimoriho nezbytná, tak malý výrobce jako Subaru nemá kvůli omezeným prostředkům jiné možnosti, přestože už takový vůz kdysi vyráběl (XV známé jako Crosstrek Hybrid). Vždyť jeho rozpočet na výzkum a vývoj je asi desetinový proti Toyotě, zaměřuje se tak primárně na oblasti, které Subaru umí nejlépe – vylepšování motorů typu boxer nebo ladění bezpečnostního systému EyeSight.

Z toho důvodu Subaru bude s ostatními firmami spolupracovat i na chystaném elektromobilu. Loni vstoupilo do společného podniku EV Common Architecture, v němž jsou dále zastoupeny japonské automobilky Toyota, Mazda, Suzuki a Daihatsu nebo dodavatel dílů Denso. Díky tomuto řešení má být vývoj elektrického vozu rychlejší a jednodušší, Subaru chce první výsledek spolupráce představit v roce 2021.

V tuto chvíli stále není jasné, jak bude připravovaný plug-in hybrid vypadat. Stejně tak nevíme, zda se dostane do Evropy. Aktuálně se s ním počítá primárně pro severoamerický trh. Vyrábět se však bude v Japonsku. Jeho základem bude platforma Subaru Global Platform, kterou v budoucnu mají využít všechny modely značky a která je přizpůsobená hybridnímu i elektrickému pohonu.