Technické kontroly v Německu nově včetně zkušební jízdy
Technická kontrola vozidel má v Německu od 1. dubna 2012 probíhat podle nových pravidel. Součástí pravidelné technické kontroly se u našich západních sousedů v budoucnu stane i zkušební jízda.
Během testovací jízdy musí jet pracovník s testovaným vozidlem rychlostí alespoň osm kilometrů za hodinu, přičemž v jejím průběhu otočí volantem na obě strany a vyzkouší, jak funguje brzdový systém auta.
Díky novému zařízení připojenému na konektor OBD budou důsledněji testovány asistenční systémy vozidel. Technici by se měli zaměřit na kontrolu funkčnosti airbagů, ABS, ESP nebo adaptivního tempomatu.
Zkušební jízda v rámci technické kontroly se zatím bude týkat pouze automobilů registrovaných po 1. dubnu 2012. Jelikož první technická kontrola na nové vozy čeká až tři roky po jejich registraci, uskuteční se první testovací jízdy v rámci technických kontrol v roce 2015.
Zaměstnanci stanic technické kontroly tak budou mít dostatek času se na tuto novinku připravit. Například budou muset najít vhodnou trasu pro testovací jízdu, což nemusí být hlavně v centrech městských aglomerací jednoduchý úkol.
Mezi změnami, zaváděnými od dubna 2012 patří podrobnější zpráva s detailnějším rozpisem zjištěných závad. Místo údaje závada na světlech, se tak majitel vozu ve zprávě dozví, že mu nefunguje levý zadní světlomet.
