Pokuta za zacouvání k nabíječce? Nad postupem města zůstává rozum stát
Americký novinář zacouval do parkovacího místa, aby mohl nabít svůj vůz, třebaže parkoviště nařizovalo parkování popředu. Domoci se zrušení těžko oprávněného trestu nebylo snadné.
Zacouvání i zajetí popředu do parkovacího místa má každé své výhody i nevýhody, jakož i odpůrce a zastánce. Jisté parkoviště v michiganském Ferndale, které tvoří předměstí Detroitu, ovšem řidičům nařizuje do parkovacích míst najíždět popředu.
Proč? Michigan vyžaduje registrační značky na autech pouze vzadu a tím, že nařídí parkování jedním směrem, usnadní strážníkům kontrolu, zda řidič zaplatil nebo ne. Má to ovšem háček. Na některých místech jsou nabíjecí přípojky se střídavým proudem, ale ne každý elektromobil tam může nabíjet, zajede-li k obrubníku popředu. Nemusí totiž mít kabel dost dlouhý na to, aby dosáhl z čela parkovacího místa až na druhý konec auta, má-li ten konkrétní vůz zásuvku ve své zadní části.
To je případ jednak všech elektromobilů značky Tesla – ty mají zásuvku vlevo vzadu – a jednak také BMW i4, konkrétního vozu, který se tento incident týká. Právě s ním, dokonce s testovacím kouskem, totiž americký motoristický novinář Kevin Williams na tom místě zaparkoval pozadu, aby vůz dobil.
„Řekl jsem si, že hlídač parkování nebude tak hloupý, aby pokutoval auto, když využívá službu. Ostatně, už jsem to tak udělal s Kiou EV9 a Fiatem 500e a nikdy se nic nestalo. A taky jsem za to parkování zaplatil,“ říká. Přesto však vůz dostal pokutu.
A nebyl jediný – takto postižení elektromobilisté jsou nejméně dva. Existuje tweet z května 2023, kdy se totéž stalo ve stejném městě řidiči Tesly Model 3.
Williams nezaplatil pokutu rovnou, protože s ní nesouhlasil, ale zároveň se proti ní nijak nebránil. Prostě na ni zapomněl. Město však nezapomnělo na Williamse a skrz zastoupení BMW v Severní Americe se k němu dostala pokuta zpátky. Tentokrát však už s ostřejším jazykem: „Musíte zaplatit“, jinak na něj může dle doručené zprávy být vydán i zatykač.
Jak je něco takového adekvátní k tomu, že pouze auto otočil opačně na zaplaceném parkovacím místě, necháme na individuálním posouzení. Už výše pokuty 78 dolarů (1.664 Kč) je za takovou – očima Evropana – naprostou drobnost poměrně extrémní.
Williams nicméně opět pokutu nezaplatil, tentokrát však už zavolal městu a ptal se, co se s tím dá dělat. Paní na drátě vysvětlil, že do místa musel zacouvat, aby mohl použít nabíječku. „No ale zacouval jste, ne?“ „Ano, ale jinak bych nemohl…“ „Takže jste zacouval, je to tak?“
Kvůli Williamsově liknavému přístupu k problému byl už prošvihnut termín na soudní stání, přesto se mu nakonec povedlo pokutu zrušit skrz tu konkrétní městskou organizaci, která pravidla stanovila a následně vynucovala. Je totiž dost možné, že strážník, který pokutu vypsal, zcela ignoroval fakt, že se vůz nabíjí; v pokutě totiž dokonce vůz zapsal jako BMW 1 M místo i4.
Williamsův případ však ukazuje na problém, který sice v Česku nemáme, protože nám nikdo nenařizuje pod hrozbou pokuty, jak máme parkovat. Přesto může sloužit jako připomínka faktu, že některá nařízení smysl tak úplně nedávají.
zdroj: InsideEVs | zdroj foto: BMW | zdroj videa: BMW
